Mitsubishi Pajero IV стоит ли?

Сообщение от Lapachev

в начале топика бросал фразы типа

А потому что отписывающиеся оценивают непонятную им машину через свою призму ожиданий и делают странные выводы. Я лишь противоположное им мнение писал. У меня во владении были и пузотерки, паркетник и внедоржники, так же достаточно много поездил (лично за рулем) на всяких микробах. Мне есть с чем сравнить. И лично я не хочу пересаживаться не то что на пузотерку, а на паркетник даже. Лучше уж пикап купить.

Сообщение от Lapachev

а вот штатно я не уверен что твой ниссан был проходимее чем гл

offroad-pro?

у меня он просто оффроуд называется, я не в курсе про или нет)) но мы с тобой уже выясняли это как-то и выяснили что набор блокировок у нас одинаковый, а штатно клиренс у меня увеличивается до 31 см

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Mixxxa

Мне есть чем сравнить. И лично я не хочу пересаживаться не то что на пузотерку, а на паркетник даже. Лучше уж пикап купить.

ну вот видишь, мне тоже есть с чем сравнить, но я бы пересел на W221 или W222 запросто. смысла не вижу, но если бы пришлось - не расстроился бы)) тут уж кто как. у меня в конторе тоже сотрудник один говорит что на пузотерку больше никогда. а я как-то не вижу в этом ничего для себя критичного, пересел бы без проблем

если есть мысли о паджеро- то есть о таком типе машины-то лучше все таки рассмотреть имхо прадо!

сейчас 1,5 года на высокой езжу, обратно на пузотерку сел бы без проблем.
что наверное и сделаю позже.

Сообщение от aolise

лучше все таки рассмотреть имхо прадо!

у них вроде ценники не совсем сопоставимы

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от еще Сергей

сейчас 1,5 года на высокой езжу, обратно на пузотерку сел бы без проблем.
что наверное и сделаю позже.

вот и я о чем. тоже не вижу проблемы какой-то критичной

Сообщение от Lapachev

у них вроде ценники не совсем сопоставимы

ну четверки с конца 2006 года пошли.если автор например смотрит совсем свежий паджеро-то можно и к прадо прицениться! само собой прадо чуток постарше будет при похожих ценах.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Lapachev

вот и я о чем. тоже не вижу проблемы какой-то критичной

привычка -сильная вещь как не крути! а при нужде-то да...

сейчас симферопольку сдадут, так ваще хоть ферари бери жип неуклюже будет

Сообщение от aolise

привычка -сильная вещь как не крути!

в том то и дело что привычки у меня нет. садился на седан - никакого дискомфорта как многие описывают (типа как будто ж..пой на землю сел) - не испытывал

Сообщение от aolise

а при нужде-то да...

я и без нужды может пересяду, уже написал на что.

Сообщение от aolise

если есть мысли о паджеро- то есть о таком типе машины-то лучше все таки рассмотреть имхо прадо!

ИМХО у Прадо цена неадекватная

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от aolise

само собой прадо чуток постарше будет при похожих ценах.

не чуток а как минимум на лет 6-7 по старше

--- Добавлено чуть позже ---

aolise,
Знаток японо прома, скажи плиз, вот такое чудо праворукое переделать под левый руль дорого? работу не считать, сделаю сам
отвечу на вопрос. зачем он мне. Я зарядился охотой и рыбалкой. и мне данный авто под корчь очень нравится

Сообщение от AXel_23

aolise,
Знаток японо прома, скажи плиз, вот такое чудо праворукое переделать под левый руль дорого? работу не считать, сделаю сам
отвечу на вопрос. зачем он мне. Я зарядился охотой и рыбалкой. и мне данный авто под корчь очень нравится

а я то откуда знаю???
под охоту\рыбалку лучше делику взять но она тоже с рулем в бардачке.. хотя если тупо на выезд на природу-привыкаешь быстро к правому рулю!

Сообщение от aolise

хотя если тупо на выезд на природу-привыкаешь быстро к правому рулю!

Я как бы и не отвык от него мне вообще пох на чем рулить

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от aolise

лучше делику взять

это хто?

Сообщение от AXel_23

это хто?

митсубиши делика. гугл тебе в помощь! мега вещь для активного отдыха

Сообщение от AXel_23

Я как бы и не отвык от него мне вообще пох на чем рулить

ну и тем более зачем перекидывать и тратиться на это???

Сообщение от aolise

ну и тем более зачем перекидывать и тратиться на это???

Ну кук бы мы в России.

Я вот еще вспомнил про ниссан патрол. кузова у них шикарные и салон по лучше чем у прадо

Сообщение от AXel_23

кузова у них шикарные и салон по лучше чем у прадо

Похоже на буй нарисовал?
уж лучше праду взять, чем патруля. В праде хоть пластик честнее, и даже иногда кожа бывает на поджопниках

Сообщение от MagnumAE

Похоже на буй нарисовал?
уж лучше праду взять, чем патруля. В праде хоть пластик честнее, и даже иногда кожа бывает на поджопниках

Патрол



Драдо





--- Добавлено чуть позже ---

ну внешне патрол прикольней в плане корча и не только

Сообщение от Padre

Не владел и не собираюсь, так как авто заточено для фермеров-движение по плохим дорогам с грязных сапожищах. Вот для чего поджерик нужен. Кондовая железяка выполненная по технологиям каменного века. даже когда они пытаются вкорячить в машину какие то современные приблуды-на это все равно страшно смотреть.
Тут главное для себя решить, зачем машина нужна. Если для езды по бездорожье-отличный выбор, заедешь далеко. Если для всего остального....на вкус и цвет.
Ща насоветуют, держись!

+100
P.S. Тут на днях ездил (за рулем) на nissan pathfinder 2.5 дизель акпп. Это жесть какая то Как на них народ ездит? Ехал по обычной загородной дороге, качество которой на твердую 4. Руль этого бульдозера нужно держать двумя руками и тщательно отслеживать его курс, ибо его кидает по дороге как катер на волнах. Больше 90-100 на нем вообще не хочется ехать. Создается ощущение, что это предел для его платформы На таком ездить каждый день по городу и по трассе - издеваться над собой. Все ИМХО, конечно. Вот по разбитой грунтовке - то что надо. Едешь и на ямы можно даже не смотреть.

Сообщение от Vasilich

+100
P.S. Тут на днях ездил (за рулем) на nissan pathfinder 2.5 дизель акпп. Это жесть какая то Как на них народ ездит? Ехал по обычной загородной дороге, качество которой на твердую 4. Руль этого бульдозера нужно держать двумя руками и тщательно отслеживать его курс, ибо его кидает по дороге как катер на волнах. Больше 90-100 на нем вообще не хочется ехать. Создается ощущение, что это предел для его платформы На таком ездить каждый день по городу и по трассе - издеваться над собой. Все ИМХО, конечно. Вот по разбитой грунтовке - то что надо. Едешь и на ямы можно даже не смотреть.

Вась, у меня компаньон ездит на крузаке двухсотом как ты знаешь, так вот он ездя на моей машине иногда говорит что она ему не нравится именно тем, что управляемость как у седана к себе я грит сел - и сразу чувствую что как будто в ЗИЛ-130 забрался а твой гл вроде и не маленький, но едешь как на седане - дорогу держит, комфортно, тихо... не чувствую короче грит себя в танке

Сообщение от Vasilich

Едешь и на ямы можно даже не смотреть.

А потом берешь, такой, и каждые 7Ккм на ТО на нем носишься.
Это ведро как "дальнее" подходит чуть менее, чем полностью. А как "ближнее" - ...Ну да ты уже все правильно написал про него.
Мне кажется, что нужно себя очень сельно ненавидеть за что то, чтобы добровольно купить любой внедорожник епонского производства.
Хочется говномес? - Вон, грандчирок есть, если немцы не угодны. Обслуга - копейки, комфорт на приемлемом уровне, сложность (ломучесть) - на уровне планера братьев Райт
Короче, что угодно, кроме автомобилей узкоглазого востока. При всем моем уважении - там нет ни вездеходов ни комфортных машин в принципе.

Сообщение от Vasilich

Ехал по обычной загородной дороге, качество которой на твердую 4. Руль этого бульдозера нужно держать двумя руками и тщательно отслеживать его курс, ибо его кидает по дороге как катер на волнах.

прокатись на саненге кайроне , там руль не умеет сам выворачиваться недо мерс блиать

Сообщение от Lapachev

Вась, у меня компаньон ездит на крузаке двухсотом как ты знаешь, так вот он ездя на моей машине иногда говорит что она ему не нравится именно тем, что управляемость как у седана к себе я грит сел - и сразу чувствую что как будто в ЗИЛ-130 забрался а твой гл вроде и не маленький, но едешь как на седане - дорогу держит, комфортно, тихо... не чувствую короче грит себя в танке

Да есть любители, знаю Я вижу в этих машинах дорогую замену Ниве или Уазу. Для поездок на рыбалку или в прочие дебри. В городе или на трассе.... Убиться можно