Открыт сезон Ф1!!!

[AZRAIL]

Появилось видео аварии Бьянки. Это просто, нет слов... http://vk.com/feed?z=video268634425_...9795757998ba28

[Squipper]

AZRAIL, бляяяяяя... Но для кого желтые флаги?

--- Добавлено чуть позже ---

Хотя прямо над эвакуатором махали уже зелеными.

[AZRAIL]

Зелеными махали скорее как раз мз-за трактора, который тащил заубер, кто же знал, что туда Бьянки по прямой под 200 въедет.

[Mikke]

может он пелетон догонял ну и вся гонка под флагами была практически, дезориентировался

[Rvs2]

вот Алонсо будет локти кусать, если выиграет в след. году Феттель =)
а Ньюи на пенсию уходит?

из той скромной инфы что появляется, подписан контракт на три года, при условии что на третий год Красные построят самовозку и Фитиль возмёт титул, иначе Фитиль уйдёт. Так что на следующий год да по определению не светит титула, максимум пару подиумов.
да Ньюи передаёт дела, как говорится дрим-тим расспалась.

еще по ГП Японии - если бы не желтые флаги постоянно в гонке - у Баттона тактика была хорошая с покрышками

сомневаюсь, что последний переход был оправдан. Первый раз да угадал беспорно.

Вернь опять лучше проехал Квята

Квяту все испортил сейфти-кар. Он только с питстопа выехал.

Спорно, если глянуть покруговку то до первого боевого пита на 12 круге, Вернь вёз Квяту, после пита Квят вёз Верню неплохо, потом поняли что с комплектом у Верня ляжа и его зазвали ещё раз поменять резину(20 круг) и он опять начал везти Квяту, далее по ходу Квят убил резину, пит на 24кр, тут вроде поехали в одном темпе. Но Квят опять убил резину и с учётом того что у Верня она на 4 круга старше, но он всё равно прилично начал везти Квяту, сделали последний пит и толку ноль Вернь на старой резине всё равно вёз Квяту, далее авария и приплыли.
Выскажу своё мнение, у Квята проблема с физикой тела, толи не вынослив по природе, толи плохо подкачан. Он быстрый гонщик но на несколько гругов, вот квалы он берёт хорошо, а гонки сливает.

по графикам Росберг с 28 круга чет ваще расслабился, то ли резина не та попалась

жалобы про избыток помнишь, я проглядел ещё раз пару моментов с Росбергом, задницу у него не хило тоскало, видать решил минимизировать потери и тупо доехать чем влететь в трактор.

думаю можно просто "Даниил"

+1, Даня - как детский сад.

Палец кстати повел себя как истеричка ИМХО - напарник побил, так надо сразу сливаться

его котировки падают, ещё годик другой сливатся напарнику и спишут на пенсию в катер.

я понять не могу все равно - почему мерсы и быки нормальные носы оставили, классические, а у других они по регламенту не подходят??

всё подходит, суть не в этом, с появление двойного диффузора, встала необходимость доставлять больше воздуха под днище машины, точне под боковые пантоны, пару лет назад Маки даже пантон сделали дуговой. И тогда началась тенденция задирать нос что бы больше воздуха забрать. Но т.к. правила для носа были другие то носы выглядели "классическими". Первый раз ввели ограничения по высоте - появилась ступенька, в этом году ограничение сняли на ширину носа, т.е. разрешили делать её его узким и т.к. он мешает аэродинамике то инженеры, его убрали вообще на разрешёный размер. В итоге имеем: длина обязательная и ширина минимальная - получаем торчащию трубу нужной длины, т.к. она даёт максимальный приток воздуха. В следующем году опять вводится увеличивают минимальную ширину и что бы опять не появилась ступенька, оговаривают и высоту.

--- Добавлено чуть позже ---

Появилось видео аварии Бьянки. Это просто, нет слов... http://vk.com/feed?z=video268634425_...9795757998ba28

а выложить куда нибудь в другое место можно!!!

[Mikke]

там на видео мало что видно - вид сбоку - влетает за 0,5 сек, но трактор качнуло мама не горюй

все равно по носам непонятно - а быки почему в прошлом году без ступеньки делали? и в этом году не узкий нос им пох на ширину?

Ньюи совсем уходит или переходит? тогда понятно, почему Феттель линяет с тонущего корабля


--- Добавлено чуть позже ---
вот ДТП: http://f-1.ru/news/114647/

--- Добавлено чуть позже ---



--- Добавлено чуть позже ---

Одним из главных условий по ходу переговоров было расторжение контракта с Фернандо Алонсо. В прошлый четверг испанец посетил штаб-квартиру в Маранелло и подписал соглашение о расторжении контракта, действовавшего до конца 2016 года. По рассказам свидетелем, после выхода из офиса Марко Маттиаччи Алонсо не скрывал своего недовольства.

По поводу перехода Себастьяна Феттеля в Ferrari высказался чемпиона мира 1997 года Жак Вильнев, поддержав решение немца.

«Ferrari – единственная команда, в которой вы можете быть победителем, не побеждая», - заявил Вильнев.

за что Алонсо так поимели? ИМХО пацан к успеху шел...если бы не он, феррари в еще большей жопе было в эти годы...все время практически на 2-3 местах, выжимал реально 110%

[Rvs2]

Ньюи совсем уходит или переходит?

у него контракт до 2016г, но уже в 15г он не главный по аэродинамике, так типа на подхвате.

тогда понятно, почему Феттель линяет с тонущего корабля

ну если он настаивал на том чтобы убрали Алонсо, кажись дело не в Ньюи, ему нужен напарник которого он объезжает.

все равно по носам непонятно - а быки почему в прошлом году без ступеньки делали? и в этом году не узкий нос им пох на ширину?

ну во первых ступенька была

вот так по правилам может выглядеть минимальный нос

т.е. узкая труба, начиная практически от крепления колёс.
Понятно что так координально убрав все плоскости, прийдётся переработать пантоны, заднию часть и т.д. В результате придавил сколько можно по правилам, заузил нос т.к. в том месте где сейчас труба в прошлом году не было ничего, т.е. то что появилось лишнее надо делать как можно меньше, плюс сделал дудку как на позапрошлогоднем мерсе

[Mikke]

блин, я запарил, у какой то команды все же вроде в том году не было ступеньки
а дудка у мерсов как была устроена, напомни, чет я забывать стал - они там чет закрывали коленом чтоли

--- Добавлено чуть позже ---

ща полистал - у феррари не было ступеньки, у макак и индийцев

--- Добавлено чуть позже ---

запутался в этих правилах, по виду у ферров в 2013 нос выше, чем у быков со ступенькой например

[EDD XXI]

за что Алонсо так поимели? ИМХО пацан к успеху шел...если бы не он, феррари в еще большей жопе было в эти годы...все время практически на 2-3 местах, выжимал реально 110%

Нормальная практика у Ферров, несколько лет назад так же поимели Кими, взяв на его место Федю

[Mikke]

ну Кими и сам чет вроде не пылал желанием гоняться - ушел из Ф1

[Mikke]

Ники Лауда сообщил, что испанец уже подписал контракт с McLaren.

«Фернандо Алонсо подписал контракт с McLaren еще в прошлый четверг»

в Сочи:





--- Добавлено чуть позже ---

не зря про дождь на ГП Японии вспоминали - 20 лет назад такая же авария была практически:



--- Добавлено чуть позже ---

в том же месте

[AZRAIL]

Фернандо Алонсо подписал контракт с McLaren еще в прошлый четверг»

Ну правильно, куда же ему еще-то идти? Мерс занят, остальные не едут.

[Mikke]

с такой статистикой в сезоне 2009 понятно, что в Феррари ЧТОТО надо было менять...
у Кими:

15

14

10

6

Сход

3

9

8

Сход

2

3

1

3

10

4

6

12

в след. сезоне Алонсо всего 4 очка уступил Феттелю

[Endz]

Дык ну ты сравнил) так же можно сказать, что в 2006 макларену надо было что то менять, и они вместо райкина взяли хемилтона и алонсо - они уступили по 1 очку. Или как пришел феттель, редбулы сразу поехали, не то что кулхард какой то)

[Mikke]

согласен, все это стечение обстоятельств, но никто не спорит, что финн остыл после взятия титула - Масса в след.сезоне его объехал

--- Добавлено чуть позже ---

Трасса: «Сочи Автодром»

Длина трассы: 5.848 км (большая длина только в Сильверстоуне и Спа)

Расчетная максимальная скорость: 320 км/ч (между 1 и 2 поворотом)

Расчетная средняя скорость: 215 км/ч

Количество кругов в гонке: 53

неплохо так?

и кто-то говорил про самый успешный дебют Квята:

Лучшее достижение российского гонщика в Формуле 1: 3 (Виталий Петров, Австралия 2011)

Лучший финиш Даниила Квята: 9 (Австралия, Великобритания, Бельгия)

--- Добавлено чуть позже ---

прокатиться бы там:



это единственный на данный момент в мире трек Формулы 1 с затяжным дугообразным поворотом, где расчетная скорость будет превышать 300 км/ч.



носы разные

--- Добавлено чуть позже ---

Команда Mercedes сможет досрочно взять Кубок конструкторов

--- Добавлено чуть позже ---


В России работают восемь касс, продающих билеты на этап в Сочи: по две в Москве, Сочи и Краснодаре, а по одной в Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде.


Наиболее доступные из оставшихся в продаже билетов – на трибуну T5. Здесь одно место оценено в 14 тысяч рублей. За эти деньги вы сможете посмотреть, как пилоты выходят из затяжного четвертого поворота, проходят поворот под номером «пять» и уезжают к шестому виражу сочинской трассы. В продаже остались и билеты на трибуну Даниила Квята – Т4. Она располагается в вершине четвертого поворота, а стоимость места здесь оценивается в 16 тысяч рублей.

красиво!

--- Добавлено чуть позже ---

Ложи располагаются над главной трибуной. Стоимость самого дешевого билета в эту зону составляет 129 тысяч 600 рублей. Но даже такой негуманный ценник меркнет по сравнению с тремя днями в Paddock Club – 220 тысяч 896 рублей на человека.

--- Добавлено чуть позже ---

Ожидается, что весь уикенд в Сочи будет хорошая погода – солнечно и 22 градуса выше нуля. Температура воды – 20-21 градус. Купаться будет прохладно, но упускать шанс окунуться в море с видом на горы под отдаленные звуки болидов Формулы-1 мы не собираемся.

[Rvs2]

носы разные

нижний нос, это "копия" старшего быковоза (дудка Ньюи), видать на будующий год уже тестить начинают.

вот фотка зачётная

[Mikke]

четкие пацанчики масяньки с чумачечим Пастором едут отжимать бабло

[Rvs2]

четкие пацанчики масяньки с чумачечим Пастором едут отжимать бабло

тут специалисты по великам сказали что они на амортизаторах, видать им сказали что в России дороги плохие

[Endz]

ну хоть дождя не обещают, а то еще и асфальт класть будут = )

[Son@r]

Вроде сказали, что вместо Бьянки поедет Валентино Росси...

Ценник красивый на билеты))