Промывка отопительной системы на vw passat B5

[Ayratka]

у меня то же слабое давление,когда газую воздух есть но не всегда.крышка родная.вот откуда он берется????шланги не надуваются!!!!!!может дело действительно в помпе

[Tolstic]

Думаю что помпа особо не причем, и надо таки менять оторитель.

[Tolstic]

Помпу поменял. Радиатор промыл. Говна много небыло протекает вода через него идеально. Подключил горячую воду сделал циркуляцию затекает и вытекает хорошо воздух идет теплый. Воду выдел шланг от системы охлаждения одел, воздух выгнал. Итог: воздух теплый но не горячий. Я вот думаю может это нормально может я многово хочу от печки?

[Podpal]

Помпу поменял. Радиатор промыл. Говна много небыло протекает вода через него идеально. Подключил горячую воду сделал циркуляцию затекает и вытекает хорошо воздух идет теплый. Воду выдел шланг от системы охлаждения одел, воздух выгнал. Итог: воздух теплый но не горячий. Я вот думаю может это нормально может я многово хочу от печки?

Воздух из центрального дефлектора должен быть очень очень горячим- с учетом исправной системы охлаждения.!

[Aalleexxhome]

Tolstic, температура на приборке какая? Термостат менял?

[Tolstic]

С температурой все ок. Термостат в норме. Когда дашь тысячь 5 оборотов то становится горяче. Помпа оригинал, крышка оригинал, ошибок нет, климатроник с ошибкой одной заслонки рециркуляции, остальное все ок. Но эта заслонка на температуру не влияет.
Итог буду менять радиатор печки

[Александр67]

У меня у друга на а4 2002г и давление в системе есть, патрубки прям каменные, а вот тепла нет, как только газку поддаст тогда теплеет, поменял радиатор, слава богу там торпеду скидывать не нужно, и ничего не изменилось...а у меня на пасе и воздух в системе и давления нет(патрубки не надуваются) и топит кипятком....ломаем голову, щас вот воздух выгоняем втрой день!))) так что не спеши менять отопитиль. Термостат кстати у авдосии электронный...

[Tolstic]

Интересно фольксваген большая корпорация, ну вот как можно было сделать такое дерьмо как печка на машине? Дисплей и кнопки на климатронике мелкие неудобные, радиатор говном забивается или еще там что. Заслонки на климатронике дохнут, ну вот как так!

[Aalleexxhome]

В умелых руках и хрен балалайка...

[Tolstic]

Причем тут руки. Умелые они или из попы растут. Но ведь это факт заслонки дохнут, радиатор не пашет. Понятно что на других тачках и траблы другие, но надо признать электро-электронная часть не конек фолькса. Ручки дверные, климат, абс и т.д

[Aalleexxhome]

Ну да инженеры VAGa на ВАЗе практику проходили...

[Tolstic]

пофигу где они проходили практику. Итог: эта система неудачна, радиатор фактически самая высокая часть системы охлаждения, что само по себе не есть хорошо, да и стоит вертикально все говно в нем скапливается, меняется так вообще писец. где эти инженеры практику проходили? походу нигде.

[Kost9n]

где эти инженеры практику проходили? походу нигде.

Я так понимаю ты сам первокласный инженер,раз так утверждаеш???

--- Добавлено чуть позже ---

эта система неудачна

А какая система удачна,что бы полностью исключить такие проблемы как забитость радиатора?

--- Добавлено чуть позже ---

Интересно фольксваген большая корпорация, ну вот как можно было сделать такое дерьмо как печка на машине? Дисплей и кнопки на климатронике мелкие неудобные, радиатор говном забивается или еще там что. Заслонки на климатронике дохнут, ну вот как так!

А как вот можно было купить такое дерьмо,купил убитое рожнище,теперь мучайся,зато сэкономилНеизвестно вобще сколько человек проездило на ней,какой реальный пробег и т.д. и т.п.,машина из Штатов это вобще кот в мешке,непонятно вобще как её эксплуатировали и как вовремя ремонтировали и меняли тех.жидкости и т.д.
Если хочеш машину в хорошем состоянии,то перед покупкой надо хотябы не пожалеть 1 тыс. рублей и свозить на полную диагностику.И машину надо было тщательнее выбирать,желательну дилерскую,а ещё лучше от первого владельца,с реальной историей обслуживания.
А если взял рыдван,то будь готов вложить денег,тут и так всё понятно.Да и вобще те проблемы с машиной которые у тебя,эо вобще чепуха,если руки растут от куда надо,то самому всё починить без проблем.

--- Добавлено чуть позже ---

кнопки на климатронике мелкие неудобные

У тебя наверное пальцы толстые как сардельки,так что худеть надо,а не на кнопки климата сваливать свои проблемы!

[Zigfrid5]

А какая система удачна,что бы полностью исключить такие проблемы как забитость радиатора?

- система где радиатор расположен в горизонте а воздух климата направлен вертикально,
ну или второй вариант подвод к сотам радиатора организовать снизу (конструкцией самого радиатора), + организовать расширение внизу радиатора - отстойник, да со сливным краном!
понятно что габариты увеличатся и станет дороже
- а почему перестали делать движки миллионники?!, да они не нужны производителям!

[Kost9n]

радиатор говном забивается

Открою тебе небольшую тайну.
Есть такое понятие в сервисном мануале,как периодичность замены охлаждающей жидкости и промывки системы охлаждения,это делается для того,что бы в системе охлаждения не скапливались всякие отложения и не забивали радиаторы и саму систему охлаждения.
Судя по всему,предыдущие владельцы твоего автомобиля,про данную процедуру незнали или попросту игнорирывали,в итоге ты имееш,то что имееш.
Если следовать сервисному обслуживанию как полагается,то и проблем будет гораздо меньше.
Я думаю что в ГУРе жидкость у тебя тоже никто не менял,так что готовься у тебя ГУР загудит или рейка рулевая навернется

--- Добавлено чуть позже ---

Причем тут руки. Умелые они или из попы растут. Но ведь это факт заслонки дохнут, радиатор не пашет. Понятно что на других тачках и траблы другие, но надо признать электро-электронная часть не конек фолькса. Ручки дверные, климат, абс и т.д

Могу сказать одно,тебе просто неповезло!
У неудачников часто так бывает

[vitoz75]

пофигу где они проходили практику. Итог: эта система неудачна, радиатор фактически самая высокая часть системы охлаждения, что само по себе не есть хорошо, да и стоит вертикально все говно в нем скапливается, меняется так вообще писец. где эти инженеры практику проходили? походу нигде.

Чет ты загнался,подумаешь радиатор забился,поменял и забыл-плевое дело,у народа вон похлеще траблы с движками и ничего справляются.

[Kost9n]

система где радиатор расположен в горизонте

И что,он в таком случае забиваться не будет вообще?

[Zigfrid5]

И что,он в таком случае забиваться не будет вообще?

ничего не бывает вечного, по крайней мере периодический слив "говидла" осуществлялся бы самотёком на горке
но движки "милионники" делали однако, а сейчас вообще тенденция развивать "балалайки" да "пузотёрки", нормальные авто выше 2 лямов

[Tolstic]

Открою тебе небольшую тайну.
Есть такое понятие в сервисном мануале,как периодичность замены охлаждающей жидкости и промывки системы охлаждения,это делается для того,что бы в системе охлаждения не скапливались всякие отложения и не забивали радиаторы и саму систему охлаждения.
Судя по всему,предыдущие владельцы твоего автомобиля,про данную процедуру незнали или попросту игнорирывали,в итоге ты имееш,то что имееш.
Если следовать сервисному обслуживанию как полагается,то и проблем будет гораздо меньше.
Я думаю что в ГУРе жидкость у тебя тоже никто не менял,так что готовься у тебя ГУР загудит или рейка рулевая навернется

--- Добавлено чуть позже ---



Могу сказать одно,тебе просто неповезло!
У неудачников часто так бывает

ну зачем вы так. малознакомого человека, который ищет помощи и сразу в неудачники. некрасиво.
владелец у меня у машины с 2005 года один. птс у меня оригинал машина 2004 года была куплена новой у серого дилера в 2005 году. сервисное обслуживание проходила в Питере в Сигме, но это ей не помогло. пробег у нее большой. по поводу систем автомобиля да может масло в гур и не менялось, но я купив ее поменял ей все и подвеску всю со всеми рычагами и пружинами и амортами и перед и зад и суппорта с дисками и датчики абс и рулевую рейку и грм и еще много чего. Поэтому говорить о том, что я лошара купил какое то говно теперь от нее чего то хочу не стоит. я знал что я покупал и сколько она проездит. а вот что ВЫ готовы были бы на такие вложения сразу я лично не уверен.
Если кто то считает, что конструкция печки прекрасна то пусть так и будет. я высказал свое мнение, что она не хороша.
Замки? Ну не очень много людей которые восхищаются их работой.

[Kost9n]

владелец у меня у машины с 2005 года один. птс у меня оригинал машина 2004 года была куплена новой у серого дилера в 2005 году

Вот это самое интересное,откуда знать что серый дилер доставил машину именно новой???Есть большая вероятность что машинкой в Штатах попользовались,потом уже в РФ отправили,а может была и новая,но утопленник восстановленый.

--- Добавлено чуть позже ---

сервисное обслуживание проходила в Питере в Сигме, но это ей не помогло.

Смотря какое сервисное обслуживание она проходила,если только то что бы колеса крутились,то это одно,если всё полностью как надо,то это уже другое.

--- Добавлено чуть позже ---

пробег у нее большой

Вот это уже о многом говорит.

--- Добавлено чуть позже ---

но я купив ее поменял ей все и подвеску всю со всеми рычагами и пружинами и амортами и перед и зад и суппорта с дисками и датчики абс и рулевую рейку и грм и еще много чего.

АХТУНГ!Машина реально ушатана была не на шутку,бывает конечно и хуже,но это тоже не очень то и хорошо!

--- Добавлено чуть позже ---

а вот что ВЫ готовы были бы на такие вложения сразу я лично не уверен.

Правильно, не готов был и нехотел себе мозг этим засорять.Так как я готов был заплатил реальную сумму,за автомобиль в реально хорошем состоянии