ХЕЛП! Нужна литейка, отлить лопасти на авиационный винт!

[SpitfireW12]

Всем доброго утра

Нужно мне отлить лопасти на винт (авиационный) макетные (6 шт.), алюминиевые, длиной метра по полтора. Были у нас две конторки, но одна слилась, другая тянет кота за бубенцы...

Может у кого есть знакомые? или кто то с кем то работает? нуууу оооооооочччччень ннннада

[Artem(Minsk)]

самолет купил

[Kidont]

лопасти на винт (авиационный) (6 шт.), алюминиевые, длиной метра по полтора.

Так тебе не шараш-монтаж надо, а серьезная херня с лицензией и нормальным оборудованием.
Да и влпрос в лопастях. Если отливать с нуля - то надо макеты делать и потом лить по ним.
Может проще из цельного куска люминия выточить?

[SpitfireW12]

Так тебе не шараш-монтаж надо, а серьезная херня с лицензией и нормальным оборудованием.
Да и влпрос в лопастях. Если отливать с нуля - то надо макеты делать и потом лить по ним.
Может проще из цельного куска люминия выточить?

Лопасти на макет самолета, поэтому подойдет и шараш-монтаж, НО только чтоб аккуратно.

Болванка алюминиевая такого размера прикинь сколько стоить будет? плюс обдирать ее будешь, точно более 50% уйдет на ветер...

[Sergeich]

SpitfireW12,
На какой самолет надо?

[SpitfireW12]

SpitfireW12,
На какой самолет надо?

Лопасти от Мессершмитта 109ого. Есть оригинал, по которому слепок можно сделать

[Sergeich]

Лопасти от Мессершмитта 109ого. Есть оригинал, по которому слепок можно сделать

это старье тем более не наше, это надо тебе пр-во выходить чтобы они отлили п ообразцу,но недешево думаю это будет.

[SpitfireW12]

это старье тем более не наше, это надо тебе пр-во выходить чтобы они отлили п ообразцу,но недешево думаю это будет.

а у тебя есть лопасти от наших? тоже интересно... Вообще нужна на Ил-2

[Sergeich]

а у тебя есть лопасти от наших? тоже интересно... Вообще нужна на Ил-2

Нет. только на современные(относительно)

[Sten]

А из дерева вырезать, полирнуть и серебрянкой покрасить не?

[Kidont]

из дерева вырезать, полирнуть и серебрянкой покрасить не?

Это прошлый век. Берешь поксипол бумагу и клей. Много бумаги, типа газет. Обклеиваешь имеющиеся лопасти. Получаешь форму для папье-маше. Изнутри ее обклеить поксиполом со стеклотаканью. Далее стеклоткань можно задуть монтажной пеной и получить легкую лопасть, которую уже потом можно обдуть серебрянкой или краской с баллончика.

[SpitfireW12]

Это прошлый век. Берешь поксипол бумагу и клей. Много бумаги, типа газет. Обклеиваешь имеющиеся лопасти. Получаешь форму для папье-маше. Изнутри ее обклеить поксиполом со стеклотаканью. Далее стеклоткань можно задуть монтажной пеной и получить легкую лопасть, которую уже потом можно обдуть серебрянкой или краской с баллончика.

Тут ты конечно прав, как вариант думали тоже. НО люди трогают все руками и хотят держаться за металл... В этом и проблема...
Поэтому литейка все равно нужна

[Kidont]

Литейка будет не дешевле чем точить люминь. Думаешь при литье отходов нет?

[SpitfireW12]

Литейка будет не дешевле чем точить люминь. Думаешь при литье отходов нет?

есть конечно, уже прикидывали что и как, я же не просто так именно литейку ищу

[Kidont]

http://www.chipmaker.ru/topic/72754/
Почитай.

есть конечно, уже прикидывали что и как, я же не просто так именно литейку ищу

Даже при переплавке золота - полно отходов.
Чтобы понять наглядно процесс литья - купи гипсовые формы для детейи попробуй что-то сделать. Посмотришь на отходы.

[AUG]

Интересно - как точением,даже плюс фрезерованием люди собираются получить реальный,а не фальшивый профиль лопасти...?

Только отливка.

Думаю надо искать занимающихся восстановлением редких двигателей .Они и поршни сами,например,льют. Для материала рекомендую поискать в тепловозных депо или ремфирмах ушатанные поршни с дизелей типа Д50,ПД1М,ПДГ1М. Там в одном поршне весу 35 кг. АК4.

Если меня хорошо попросите,могу поинтересоваться,но не срочно Были в свое время выходы на места ,где эти поршни льют. Не в Москве,разумеется.

Кстати,а по авиазаводам не пробовали искать? У меня когда-то был маненький выход на уфимский авиамоторный.

[Skodник]

Интересно - как точением,даже плюс фрезерованием люди собираются получить реальный,а не фальшивый профиль лопасти...?

че серьезно?
а как же станки с чпу и фрезой?
у меня тесть делает детали сложные по заказам Хруничева, и ничего справляется!

--- Добавлено чуть позже ---

п.с. как вариант частично из свинца отлить не получиться?

[AUG]

че серьезно?
а как же станки с чпу и фрезой?
у меня тесть делает детали сложные по заказам Хруничева, и ничего справляется!

--- Добавлено чуть позже ---

п.с. как вариант частично из свинца отлить не получиться?

Так то оно так, только здесь посложнее будет. Одна программа,которую написать надо,сначала сняв координатную модель. Потом пойдет оснастка,уникальная между прочим. Жестко лопасть 1,5 м. + припуск как крепить? Причем за один установ хрен обработаешь. Все мозги вылезут из черепа.
Это не правильные геометрически детали м а с с о в о делать на станках с чпу, когда все затраты материально окупятся.

Только отливка.

[FerrumB5]

че серьезно?
а как же станки с чпу и фрезой?
у меня тесть делает детали сложные по заказам Хруничева, и ничего справляется!

--- Добавлено чуть позже ---

п.с. как вариант частично из свинца отлить не получиться?

И потом модель будет пропеллером на земле, ибо свинец плотный

[AUG]

че серьезно?
а как же станки с чпу и фрезой?
у меня тесть делает детали сложные по заказам Хруничева, и ничего справляется!

--- Добавлено чуть позже ---

п.с. как вариант частично из свинца отлить не получиться?

Так то оно так, только здесь посложнее будет. Одна программа,которую написать надо,сначала сняв координатную модель. Потом пойдет оснастка,уникальная между прочим. Жестко лопасть 1,5 м. + припуск как крепить? Причем за один установ хрен обработаешь. Все мозги вылезут из черепа.
Это не правильные геометрически детали м а с с о в о делать на станках с чпу, когда все затраты экономически целесообразны.

Только отливка.