Новая Lada Kalina - названы точные сроки начала продаж

[viper-snt]

В отличии от тебя я часто бываю в 500км от Москвы и деревнях.

интересно, почему "в отличии", но это детали.
вопрос к знатоку, в деревнях ауди А6 или мерины G-класса в основном?

[Андрей Можай]

думаешь что лучше бы было чтобы машина была целой и крепкой а человек внутри как отбивная???

ну при 60-80 км/ч такие последствия как-то не выглядят логичными

--- Добавлено чуть позже ---

Ну ты даешь... Что правда не в курсе, что они из б/у пищевой фольги производятся

дааа, что-то я не в курсе новых тенденций был

[viper-snt]

как-то не выглядят логичным

так же как не выглядит логичным бампер, лопающийся на кучу маленьких бамперочков на корейско-китайской бижутерии при малейшем дтп

[Анатольевич]

Здесь уже колхоз насос стоит современный и эл. зажигание (провода от коммутатора видно)

не умничай никуя !

[COOLLER]

интересно, почему "в отличии", но это детали.
вопрос к знатоку, в деревнях ауди А6 или мерины G-класса в основном?

Старые Пассаты Б3, Гольфы, Джетты, япошки типа 323 Мазды и т.д. Тазы уже не рулят и не валят.

[Андрей Можай]

так же как не выглядит логичным бампер, лопающийся на кучу маленьких бамперочков на корейско-китайской бижутерии при малейшем дтп

полностью согласен... а народ берет китайцев и просто этого не понимает наверно всей сложности ситуации..

[viper-snt]

Старые Пассаты Б3, Гольфы, Джетты, япошки типа 323 Мазды и т.д. Тазы уже не рулят и не валят.

это остатки было роскоши, был на праздниках на родине ВИ Ульянова - там основной контингент либо новые бюджетные иномарки, либо новые же калиноприорогранты. А б3 с гольфами3 сгнили давно уже, как и 323. Хотя их ремонтоприголдность дешевизну обслуживания не отрицаю.

[kwk]

Тазы уже не рулят и не валят.

Не в тех деревнях видимо бываешь
Против статистики не попрешь - 50 % автопродаж приходится на отечественные авто. Если ВАЗы не рулят - тогда где же они? Аннигилируются сразу после выезда за ворота автосалона?

[viper-snt]

Джетты

Венто забыл

[COOLLER]

это остатки было роскоши, был на праздниках на родине ВИ Ульянова - там основной контингент либо новые бюджетные иномарки, либо новые же калиноприорогранты. А б3 с гольфами3 сгнили давно уже, как и 323. Хотя их ремонтоприголдность дешевизну обслуживания не отрицаю.

Калины там мало кто покупает...народ в курсе, что это кусок говна, лучше старый Б3 взять. Насчет сгнил - не надо сказок. У меня брат купил 88 года Б3 Пассат .Кузов почти в хорошем состоянии. Ни одной вареной или ржавой детали нет. ЛКП конечно старовато. Мотор ремонтируется на коленке в поле, все ЗЧ стоят по 2 копейки.

[vwagenist]

Да нееее,нормальная помоИчка,по крайней мере я ещё поезжу на пассате В5 не считая его устаревшим в сравнении с отечественным авто!!!

[COOLLER]

Не в тех деревнях видимо бываешь

Это вы не в тех, чаще выезжайте из МСК

[kwk]

чаще выезжайте из МСК

Ваня, это пять

[viper-snt]

Кузов почти в хорошем состоянии

за 25 лет таких сохранились единицы, полной оцинковки тогда не было, а из своей жизни они повидали от 15 до 20 наших зим.

Ни одной вареной или ржавой детали нет

ага, и не битый, наверное

ремонтируется на коленке в поле, все ЗЧ стоят по 2 копейк

тут соглашусь

[aolise]

за 25 лет таких сохранились единицы, полной оцинковки тогда не было, а из своей жизни они повидали от 15 до 20 наших зим.

а что будет с Каллиной за 25 зим???

поезжу на пассате В5 не считая его устаревшим в сравнении с отечественным авто!!!

ты что??? тут новейшая вершина российской автомобильной мысли))))) даже говорят автомат наверное будет)))))

Против статистики не попрешь - 50 % автопродаж приходится на отечественные авто.

ежу же понятно что это от бедности, когда не хватает на бюджетного немца\корейца\японца..

[kwk]

ежу же понятно что это от бедности, когда не хватает на бюджетного немца\корейца\японца..

Да вопрос даже не в этом - это и так понятно. Я о том. что раз их покупают, причем в приличных количествах - значит где-то они ездят?
На днях проехал по Калужской и Смоленской глубинке - по ощущениям около 2/3 автомобилей - наш автопром. Причем нестарый

[aolise]

Да вопрос даже не в этом - это и так понятно. Я о том. что раз их покупают, причем в приличных количествах - значит где-то они ездят?
На днях проехал по Калужской и Смоленской глубинке - по ощущениям около 2/3 автомобилей - наш автопром. Причем нестарый

частенько бываю в самаре и самарской области-подавляющая часть Тазов.но это и закономерно))) но все больше недорогих иномарок появляется.все логично!