Размышляю над приобретением Opel Astra 2008 года. комплектация Cosmo (Full)

[aolise]

А как Леха в поворотах? Не переворачивается?

Вань, ну смешно блин)))) ты же знаешь эту историю-один какой то пендос специально раскачал на полигоне 460й 2010 года выпуска из первой партии и положил его на бок.затем америкосы в свойственной им идиотской манере стали трубить об этом и сдирать с япов компенсацию, требуя отзыв и т.д. и машинам прописали новую програму антизаноса и стабилизацию и все..чего блин из мухи слона раздувать то))))
кстати на бок можно положить любую машину!!!при желании)))

[COOLLER]

ты же знаешь эту историю

Ни разу не слышал, правда
Понимаешь, если подвеска настолько мягкая, то значит крены будут большие и управляемость посредственная. Но Лексус вряд ли бы делал машину с фиговой рулежкой

[JohnyB5]

офигенного вы обо мне мнения

особенно это мнение улучшилось после твоего решения продать ТАЕТУ
так что шанс на "выздоровление" есть

[aolise]

Ни разу не слышал, правда
Понимаешь, если подвеска настолько мягкая, то значит крены будут большие и управляемость посредственная. Но Лексус вряд ли бы делал машину с фиговой рулежкой

кто бы допустил их на дороги))) просто американки-мягкие, европейки-все на пневме жесткие, арабки-средние.это что касается 350х второго поколения.просто чуть больше комфорта-это как бы девиз лексуса.управляемость отличная, так как база от камри, т.е. легковая. все написаное про RX.

[TimB]

да с пневмой, 08 год, 3.6 бенз. когда еду на туре и меняю режимы-то ощущаю.но даже самый комфортный режим тура чувствуется как очень жесткий по сравнению с американской пружинной подвеской моего лехи.
ладно, заканчиваю, а то сейчас набегут неврастеники с криками о том что пиарю япов на этом ресурсе)))) и тема опять превратится в срач немцы\япы))))

ну не знаю, может на туре твоего зятя колеса низкопрофильные. У меня 255/55 R18, в комфортном - мягко, в спортивном - жестко, как и должно быть Вариативность, понимаешь? возможность менять поведение машины и приспосабливать ее под разные условия - вот что делает туарег той машиной, которая мне нужна. На трассе я быстр (насколько может быть 3.2 быстр ), в городе - маневренен, за городом - проходим. Универсальность -

[Yaha]

все через это проходят Каждый человек покупает однажды японца, а потом переходит обратно на немцев

А вот я бы поспорил, после последнего немца В5+ у меня третий японец по счету и уверен, что на немецкий автопром врядли пересяду.

[TimB]

А вот я бы поспорил, после последнего немца В5+ у меня третий японец по счету и уверен, что на немецкий автопром врядли пересяду.

а я с тобой не буду спорить исключения подтверждают правило

[Yaha]

а я с тобой не буду спорить исключения подтверждают правило

зато я в сервис только на ТО езжу

[TimB]

зато я в сервис только на ТО езжу

ну, возможно, это и было твоей целью при выборе машины.

[COOLLER]

350х второго поколения.просто чуть больше комфорта-это как бы девиз лексуса.управляемость отличная, так как база от камри, т.е. легковая. все написаное про RX.

Т.е 350ый есть на пневме?

[Yaha]

Т.е 350ый есть на пневме?

а почему нет?

--- Добавлено чуть позже ---

ну, возможно, это и было твоей целью при выборе машины.

правильно, тк надежность это главное качество авто на мой взгляд!

[COOLLER]

а почему нет?

Я не знаю, я спрашиваю . А какая живучесть пневмобалонов? Как у А6/Аллроуд?

--- Добавлено чуть позже ---

По правде думал, что РХ из США такой же подвеской оснащается, как и дилерские и т.д. Оказывается вот как

[Yaha]

А какая живучесть пневмобалонов? Как у А6/Аллроуд?

Не могу ответить на этот вопрос, тк оба RX были без пневмы

[TimB]

правильно, тк надежность это главное качество авто на мой взгляд!

так и у меня вроде не ломается (тьфу-тьфу-тьфу)

[AXel_23]

особенно это мнение улучшилось после твоего решения продать ТАЕТУ
так что шанс на "выздоровление" есть

Вот приеду я к тебе, съем все что будет в холодильник и выпью все горючие смеси

[COOLLER]

Вот приеду я к тебе, съем все что будет в холодильник и выпью все горючие смеси

Димоныч, он сам к нам собираеЕЦЦО

[kwk]

Тема про Димкин Опель перешла в обсуждение пневмы Лексусов

[aolise]

ну не знаю, может на туре твоего зятя колеса низкопрофильные.

стандартные на 17)))) тебе просто нужно сравнить и ты все сам поймешь.

А вот я бы поспорил, после последнего немца В5+ у меня третий японец по счету и уверен, что на немецкий автопром врядли пересяду.

зато я в сервис только на ТО езжу

никто только не верит)))ну естественно кроме тех кто гоняет на лексусах!

Т.е 350ый есть на пневме?

естественно!!! но мне пружины больше подуше из за комфорта и безпроблемности!

По правде думал, что РХ из США такой же подвеской оснащается, как и дилерские и т.д. Оказывается вот как

штатовских на пневме небыло, по крайней мере второго поколения. с пневмой идут все европейцы и есть дилерские. проблем с пневмой нет, в этом плане олроуд отдыхает и нервно курит.

[COOLLER]

естественно!!! но мне пружины больше подуше из за комфорта и безпроблемности!

Сань, а он поднимается/опускается или?
Выбор режимов есть?
Ты хочешь сказать, что на пневме машина более жесткая?

[AXel_23]

Тема про Димкин Опель перешла в обсуждение пневмы Лексусов

он мой как бы пока на словах. как номера перекину, выпью горючей смеси, разобью об борт бутылку шампанского (надеюсь опель не развалится), тогда он официально мой