Рекомендации по производителям Неоригинальных запчастей

[Yaroslav777]

Приветствую всех кто что думает о таком комплекте рычагов VO-RK-5001?

VO-RK-5001 этот комплект стоит 18.000. Производитель MOOG (Швейцария). Я считаю лучше всего "оригинал" Lemforder комплект стоит 18.000 руб. У меня Lemforder отходил 13 лет, 250.000 км, из строя вышли только нижние рычаги! Ваговский оригинал O.E. VAG (оригинал) те же самые Lemforder, только со значками WV и AUDI. В комплекте Lemforder эти значки сточены.

Фирма: Lemforder

Страна производителя: Германия

Применение: Passat 1997-2001 (B5-B5+) до vin № 3В-3-072000

Комплект рычагов фирмы Lemforder включает в себя следующие элементы:

• 8 рычагов передней подвески
• 2 наконечника
• 2 стойки стабилизатора
• крепеж

http://www.podveska-tut.ru/catalog/30/

[booblik]

Ребят, какой взять натяжитель ремня ГРМ(демпфер) на AEB? Komis предлагает из заменителей INA. В рекомендациях насчет натяжителя ничего не нашел. Может искал плохо?

[Yaroslav777]

Ребят, какой взять натяжитель ремня ГРМ(демпфер) на AEB? Komis предлагает из заменителей INA. В рекомендациях насчет натяжителя ничего не нашел. Может искал плохо?

Тогда ставил и ремень и ролики, рекомендованные в ВДВ - Lemforder. Ремень еще в полном порядке, как и маленький ролик. А вот подшипник большого ролика (натяжителя) растерял свою смазку и ездит внутри почти по суху, к тому же имеет люфт. Отсюда мораль - если вы ставите только оригинальные детали в авторизованном сервисе - то можете, думаю, ездить до 100000 смело. В любом случае, в случае неполадок, отвечать будет сервис (так вроде?). Если только и авторизованный сервис не настаивает на уменьшении межсервисного интервала. В случае неоригинальных деталей и неофициальных, но достаточно толковых по российским меркам сервисов, интервал замены нужно сократить до 60000-70000.

http://vwts.ru/b5_belts.html

[SalЯм]

VO-RK-5001 этот комплект стоит 18.000.

на экзисте у меня выдает 14000р.*

Я считаю лучше всего "оригинал" Lemforder комплект

+тысча 500

--- Добавлено чуть позже ---

Ремень ГРМ
хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

Ролики ремня ГРМ
хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
*Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

booblik, роликИ, я по крайней мере руководствовался таким методом, но брал SKF,бегает пока, примерно тысч 40 уже. про INA ничего немогу сказать

[Yaroslav777]

на экзисте у меня выдает 14000р.

Да я в яндексе первый попавшийся глянул

FEDERAL MOGUL Подвеска MOOG

VO-RK-5001

18118.93 руб.

http://www.d-o-w.ru/catalog/12145/0/13060/

[SalЯм]

Да я в яндексе первый попавшийся глянул

мда... однако....приличный разбег в ценах получаеться*
кстати по ссылке на подвеску лемфердера, она 17000, на экзисте 20тыр получаеться, по крайней мере у меня, вопрос толкьо таже или нет. каталожного номера нет на этом сайте, а по экзисту два комплекта находил, один мой и второй, номер непомню, но стоил 16 с чем то

[booblik]

Yaroslav777, SalЯм, ролики я тоже собирался брать INA, т.к. раньше на форуме советовали только их. Мне интересен сам демпфер... Что-то порылся поиском по форуму, везде советуют оригинал. Но это слишком дорого. Ремень буду брать оригинал, чтобы голова не болела.

[Yaroslav777]

мда... однако....приличный разбег в ценах получаеться*
кстати по ссылке на подвеску лемфердера, она 17000, на экзисте 20тыр получаеться, по крайней мере у меня, вопрос толкьо таже или нет. каталожного номера нет на этом сайте, а по экзисту два комплекта находил, один мой и второй, номер непомню, но стоил 16 с чем то

Я летом покупал за 18.000 Lemforder по акции, без акции 20.000 руб. в обычном автомагазине в Туле, в Existе стоил Lemforder 24.000 руб., а у официалов 34.000 руб.

[UBOAT]

Мне интересен сам демпфер... Что-то порылся поиском по форуму, везде советуют оригинал. Но это слишком дорого.

А надо ли его менять !!???? Вскрой , посмотри-если сопливит-надо,а менять деймтвительно только оригинал

[Vital 86]

Мне интересен сам демпфер...

в коробке с натяжителем INA, будет лежать скорее всего NTN, то есть то же самое, что и в оригинале, только без ВАГовского клейма

[Romakim]

Привет народ! Повторю вопрос.
Недавно купил себе пассат и впервые столкнулся с терминами "оригинал" и "неоригинал" , ну и купил себе простенькие дешовые деповские фары(1800 каждая), поставил - свет га...но.
Подскажите, какие фары лучше (аналоги) взять(хотелось бы линзованные, под галоген)?

[a.v.s.]

в коробке с натяжителем INA, будет лежать скорее всего NTN, то есть то же самое, что и в оригинале, только без ВАГовского клейма

совершенно верно,ntn будет точно лежать в ina,snr.

[Maksimus]

Подскажите, какие фары лучше (аналоги) взять(хотелось бы линзованные, под галоген)?

лучше всего Hella, но линзы под галоген от хеллы нет. Депо то какие взял обычные или линзы под ксенон?

[booblik]

UBOAT, я сам туда не полезу, т.к. менять ГРМ буду совместно с заменой МСК. Сам ГРМ я бы заменил, но раз уж туда полезут знающие люди, то пусть и ГРМ со всеми потрохами заодно махнут . Осталось решить - брать ли ремень оригинал, или Contitech, который тоже идет в оригинале. Нашел пару противоречивых отзывов на форуме, в одном говорят, что Конти - супер, в другом у человека через несколько тыс.км. ремень развалился со всеми вытекающими. А оригинал тоже не всегда оригинальный

[a.v.s.]

у нового ремня грм есть срок годности.чем хорош conti у него на упаковке указан этот срок,на оригинале он тоже указан.

[booblik]

a.v.s., а в оригинале тоже конти идет? Может правда не стоит переплачивать за VAGовский лейбл...

[Sanek k]

2 разных ремня, хоть и конти...

[ituf]

Согласен со всеми, очень хорошая тема, покрайней мере много полезного из неё узнал. Автору респект

--- Добавлено чуть позже ---

Хорошая и полезная тема, автору спасибо. Информация крайне полезная.

[rgubaev]

Подскажите, какие фары лучше взять(хотелось бы линзованные, под галоген)?

Я себе поставил вот такие 441-1178PXNDAM1
Вроде доволен.

[bobz]

купил себе простенькие дешовые деповские фары(1800 каждая), поставил - свет га...но.
Подскажите, какие фары лучше (аналоги) взять(хотелось бы линзованные, под галоген)?

Да и в оригинале на В5-В5+ головной свет гавно, что в линзе, что без... Один из недостатков автомобиля, который невозможно устранить, только ксенон, колхозный, если штатного нет...

--- Добавлено чуть позже ---

a.v.s., а в оригинале тоже конти идет? Может правда не стоит переплачивать за VAGовский лейбл...

Поверьте- стОит... Оригинал в ГРМ не просто рулит, он БОСС......