(ВЕБРАЦИЯ В РУЛЕ) МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ

[adlan]

kak opredelit ne rabotasposobnost shrusa ,krutil vertel koleso ne klinit ne treshit ?

[GODSMACK]

может кулак поворотный ударен был , резина может

[Гризыч]

Зачем же ТАК ОРАТЬ!!!!! да еще и безграмотно

[adlan]

kak opredelit eto kulak ili net?

[Захаркин Андрей Алексеевич]

Отбалансируй колёса и все пройдёт!

[melf]

если на скорости вибрация, то это значит проблема может быть в том, что крутится. Начинай с балансировки

[Schmurge]

Зачем же ТАК ОРАТЬ!!!!

Твоей резине алес капут! Попробуй поставить зимние на перед, если они у тебя есть, либо возьму у кого-нибудь, только разрешения спроси
сразу почувствуешь, есть разница или нет, если нет ищи причины в

кулак поворотный ударен был

Отбалансируй колёса

и дальше по списку

[Захаркин Андрей Алексеевич]

и дальше по списку

А че по списку ???..... только балансировка вылечит вибрацию, помоему об этих мелочах с детства известно.

[Mih@tlt]

только балансировка вылечит вибрацию, помоему об этих мелочах с детства известно

балансировка проявляет себя на скоростях от 90 до 120, у автора вибрация на 60-70... имхо не в балансе дело.

И КОГДА НОЧИНАЕТЬСЯ ВЕБРАЦИЯ ДЕРГАЕТ РУЛЬ И ПРИ ТОРМОЖЕНИИ

я бы в сторону ШРУСа покапал

[Захаркин Андрей Алексеевич]

балансировка проявляет себя на скоростях от 90 до 120, у автора вибрация на 60-70... имхо не в балансе дело.

Зачем так говоришь? Пусть попробует , и увидит.. что дело в дисбалансе колёс.
Я помню поехал в отпуск без развала, на аудюхе ещё... дык у меня за 2000 км подсожрало резину - мама не горюй почти до корта (в отпуске брал новую) дык у меня машину на 30 км в час сложно было удержать на дороге, такая тряска была, а ты про 90-120 говоришь... поверь я знаю , что говорю.

[Mih@tlt]

Зачем так говоришь?

ну потому что я проработал с колесами уже 6 лет, знаю их вдоль и поперек

дык у меня за 2000 км подсожрало резину - мама не горюй почти до корта (в отпуске брал новую) дык у меня машину на 30 км в час сложно было удержать на дороге

ты путаешь с геометрией колеса. у тебя съело резину и нарушилась геометрия. балансировка в этом случае конечно же тоже нарушается, но если свести баланс в ноль, на такой (съеденой) резине, от увода и биения это не поможет

поверь я знаю , что говорю.

дык вот нифига не знаешь

[Захаркин Андрей Алексеевич]

Спорить не буду!!! НО все равно остаюсь при своем мнение!

[adlan]

balansirovku delali rezina pochti nulevaya kak nachalo bit pomenyal rezinu .. kogda mashina edet po rovnoy doroge pereodicheski i chasto nachinaetsya derganie rulya kogda dergaet to byet i pri tormozhenii kak bud-to tormoznim diskam kaput, a tak tormoznie diski posle rastochki i netu bieeniya postoyannogo. pohozha na to chto rulevaya tyaga no oni horoshie pochti novie tak podtverzhdayut i v servisah..

--- Добавлено чуть позже ---

kak opredelit problema v shruse, (shrus) eto granata da?

[Mih@tlt]

kak opredelit problema v shruse, (shrus) eto granata da?

посмотреть люфт, разбирать смотреть выработку.
Да, ШРУС - это граната.

--- Добавлено чуть позже ---

Дергает в какую сторону?

[adlan]

dergaetsya kak budto vosmerka na kolese, kogda ya probuyu v prava povernut kak bi chut chut povernut on otdaet vibraciey

--- Добавлено чуть позже ---

blin ya v treh servisah na diagnostike hodovoy bil s mehanikom katalis v meste ..skazali kolesa pomenyay vse budet ok obradovalsya ne figa ne pomogaet ... A iz -za vnutrenney tyagi kotoraya na reyke rulevoy budet takoe? i eshe mashina nachala ochen silno yami chuvstvovat kak vse eto nachalos. ya 12000 km proehal na po plohim ochen plohim dorogam i odin raz nochyu ehal udaril koleso ob shishku na asvalte neznayu mozhet posle etogo nachalos ne mogu vspomnit.

[Mih@tlt]

Может и от удара быть. От рулевого наконечника врятли такое будет, при его кончине в руле появляется не вибрация, а стук. Тут вообще, что бы понять в какую сторону рыть, нужно понять саму проблему. Вибрация появляется только на вращающихся узлах - колеса, подшипники, привода, ШРУС.

i eshe mashina nachala ochen silno yami chuvstvovat kak vse eto nachalos.

еще +1 в сторону убитого узла, а не дисбаланса.
Копай в сторону ступицы - ШРУС или ступичный подшипник. Думаю дело где-то там, ИМХО.

[Kirich36]

Мужики да че гадать.
Необходимо поднять передок, снять колеса и попробывать завести двигатель. На мести разогаться до 60-70 км/час.
Если вибрация пропадет виноваты колеса, если нет - копать в ступице, тормозных дисках, ШРУСах.

--- Добавлено чуть позже ---

P.S. Тока на ручник не забудь поставить авто

[GODSMACK]

значит у меня случай был, внутренний шрус был причиной вибрации и бывает ещё окалины под тормозным диском такое тоже часто бывает

[Kimi]

Копай в сторону ступицы - ШРУС или ступичный подшипник. Думаю дело где-то там

по симптомам тоже самое посоветовал бы, 98% что правый наружный ШРУС ...

--- Добавлено чуть позже ---

dergaetsya kak budto vosmerka na kolese, kogda ya probuyu v prava povernut kak bi chut chut povernut on otdaet vibraciey

[adlan]

Может и от удара быть. От рулевого наконечника врятли такое будет, при его кончине в руле появляется не вибрация, а стук. Тут вообще, что бы понять в какую сторону рыть, нужно понять саму проблему. Вибрация появляется только на вращающихся узлах - колеса, подшипники, привода, ШРУС.

еще +1 в сторону убитого узла, а не дисбаланса.
Копай в сторону ступицы - ШРУС или ступичный подшипник. Думаю дело где-то там, ИМХО.

chto tam dolzhno bit v shruse, kogda obichno shrus poletel tam hrustit pri povorotah ne tak li?