КАЛИНИНГРАД_39

[Slog]

дешевле чем у нас думаешь?
смысл тебе вкладывать сто штук в машину, когда такая же в литве стоит сто.....

soblazn999И все-таки нет... Тут, даже для меня, машина с несколько известной историей, а из Литвы - история машинки за 100к туманна.

[soblazn999]

продав пассат, добавив 150 можно купить Б6

[Slog]

продав пассат, добавив 150 можно купить Б6

И купить другие "дрова", запчасти которых дороже Б5+, а результат сомнительно, что лучше...

[soblazn999]

к сожалению автомобили морально устаревают.... это вам не золото и не доллары

[Slog]

к сожалению автомобили морально устаревают.... это вам не золото и не доллары

мы тож стареем...
Не всякая, более современная поделка, лучше предыдущей. Иногда, новая версия более подвержена издыханию на ровном месте, чем её старший брат. Мерседес в 123 кузове, Ауди 100 в 45 кузове, Гольф 2 (ну это я не могу не упомянуть! ), тот же Опель Кадет... Их можно заставить ехать молотком и ласковым словом в отличи и от!

[soblazn999]

Их можно заставить ехать молотком и ласковым словом в отличи и от!

можно.... тех кто выжил в 21 м веке )))

[Slog]

можно.... тех кто выжил в 21 м веке )))

А мы ща в каком?

[soblazn999]

мы то в 21-м а они остались в 20-м )))

[Slog]

мы то в 21-м а они остались в 20-м )))

А-а-а-а... (ИМХО) Ну в этом смысле, те машины из вчерашних 80-ых и 90-ых, что медленно и печально вошли в 21 век, имеют больше шансов встретить середину 21 века, чем те, что родились вместе с Миллениумом.
Гольф переживет Тигуана, а Пассат Фаеэтона... Ну и так далее..

[soblazn999]

дело не в этом, а в том, что у нас например, S класс нормально обслуживают первые лет6-7 потом он достается людям, которым дорого и он умирает.
а В класс после 6-7 лет как раз попадает в точку по стоимости обслуживания

[Gena79]

ИгорехаROLF, Игорь и какую площадь надо две передние двери? Я в этом нифига не шарю. Понятно что все 4 двери сложно будет сразу сделать, я и на две согласен. А там уже будет видно что дальше.

[ИгорехаROLF]

Slog,
soblazn999,
с утверждениями вашими можно согласиться! Но Серега, наверное, больше прав! Не имеет смысла продавать то, что ездит дольше и лучше и покупать очередные дрова и вкладывать в их деньги!
Я не уверен, что пассат b6 за 500 тыс будет нормальной машиной! Да и пустышкой он будет конкретной!
Мое личное мнение - надо покупать НОВЫЕ автомобили или до 5 лет! К остальным нужно быть готовым к вложениям!

ИгорехаROLF, Игорь и какую площадь надо две передние двери? Я в этом нифига не шарю. Понятно что все 4 двери сложно будет сразу сделать, я и на две согласен. А там уже будет видно что дальше.

я думаю, что по метру точно надо на 1 дверь! Только приготовься что она станет тяжелее 1 кв. метр вибропласта весит 3 кг. + 3 кг шумка! Итого + 6 кг на петли!

[imported_ruzina]

Не всякая, более современная поделка, лучше предыдущей

абсолютно согласен...все мировые производители авто (ВАГ не исключение) стремятся к удешевлению себестоимости своей продукции - экономят на чем только возможно, + выпуск необкатанных моделей - посмотрите, кождые 2 года - новая модель или рейстайлинг...эсли раньше авто что бы пустить в серию обкатывали год, а то и больше - сейчас новые модели как семечки выплевывают, с соответствующим качеством ((( да и ремонтопригодность таких выкидышей, расчитанных на 100 тык пробега, оставляет желать лучшего...слесарю с "гаражной" спецификацией там делать нечего....+ стоимость з/ч...короче "+" в свежих авто не много...уж лучше юзать авто пусть старой модели, но в которой уже всеболячки вылечены )))



soblazn999, на своем пасеке устронил все косячные болячки - продал, человек ездит без проблем (тьфу 3 раза), если не запустит авту - он и дальше голавняка доставлять не будет...

это мое мнение..может я не прав конечно ))


Gena79,

почистил климу средством которое тебе привозил - даволен, пахнет даже приятно )))

[Justas]

День добрый, уважаемые.
Загорелся на панели Джин-в-чеке. Прогнал по компу, вылезли вот какие ошибки:
16825 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
P0441 - 35-10 - - - Спорадическая
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 - 35-00 - -
18043 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки
P1635 - 35-10 - - - Спорадическая
00603 - Электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85
37-00 - неисправен
01272 - Электродвигатель центральной заслонки-V70
37-00 - неисправен
01274 - Электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
37-00 - неисправен
00879 - Соединение с передними правыми динамиками
44-10 - к.з. - Спорадическая
00881 - Соединение с задними правыми динамиками
44-10 - к.з. - Спорадическая
00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая

Ну про динамики не спрашиваю. Вроде играют, да и не та это проблема, что-б голову ломать. Летом, при наличии свободного времени, сам по дверям пройдусь, поковыряю.
По поводу климы - тоже не столь принципиальная, хотя уже хотелось-бы как-то наладить работу.
А вот по поводу катализатора и системы вентиляции - уже напрягает. Стал чувствовать, что машинка идет "более туго", что-ли. На нейтралке почему-то с уменьешнием скорости возрастает расход топлива (с 2 литров на 60 км-ч, и к моменту остановки доходит до 16 литров на сотню, потом резко падает до литра в час).
Кто что может сказать по этому поводу, или посоветует к кому обратиться, что-б решить вопросы с минимальной финансовой нагрузкой?
Один товарищ подкинул идею вообще отрубить катализаторы, мол только едят мощность, увеличивают нагрузку на двигатель.

[vadim2cape]

вообще отрубить катализаторы

обычно так и делают, но вот тоже вариант
http://motoallegro.pl/katalizator-vo...558189937.html
http://motoallegro.pl/katalizator-tl...572634337.html

[ИгорехаROLF]

vadim2cape,
а ты я смотрю все бредешь идеей выкинуть катализатор?!
Не стоит забывать, если борт комп контролирует вторую лямбду, то без перепрошивки мозгов не обойтись! А Это еще минимум 4500 рублей! И у нас не слышал чтобы перепрошивали мозги.

Justas,
Если это ты приезжал на шкоде (я просто не помню уже по нику) То касательно твоих ошибок инфу можно поискать в инете! Ты смотрел в поиске?
Боюсь здесь никто не сможет тебе помочь!

imported_ruzina,
Поменял подвеску - ДОВОЛЕН как слон! Машина стала очень плавно хавать ямки кочки неровности и прочие препятствия!
НО К МОЕМУ ВЕЛИКОМУ СОЖАЛЕНИЮ не устранил стук в отсеке правого колеса переднего! Как было постукивание, так и осталось! Ездил в каретный мастер! Ребята сказали что приезжал такой же пассат точно с такой же проблемой! Заплатил за диагностику 3500 и уехал со стуком дальше поскольку говорят ЯКОБЫ это гидроудары в рейке! Может просто ленивые и не хотят заниматься! (думаю, когда буду краситься - сниму рейку - сам ее реставрирую (с помощью конечно же ремкомплекта)
А теперь немножко касательно РЫЧАГОВ MOOG
imported_ruzina, кака........ очень даже плохая! Снятый рычаг прямой нижний вообще заклинило нафиг (шаровую) Правый почти тоже умер! И эти рычаги не прошли и 10000 км!
поэтому вот например результат качества этих рычагов.

[Gena79]

imported_ruzina, да, неплохое средство. а ты бардачек снимал или через впуск под салонным фильтром пену выпустил? Из центральных воздуховодов пузыри вылетали? запах неделю где то чувствовался, но не напрягал совсем. Сейчас вообще класс. ))

[Slog]

vadim2cape,
а ты я смотрю все бредешь идеей выкинуть катализатор?!
Не стоит забывать, если борт комп контролирует вторую лямбду, то без перепрошивки мозгов не обойтись! А Это еще минимум 4500 рублей! И у нас не слышал чтобы перепрошивали мозги.

У него дизель. Лямбды нету.

Justas, После сброса ошибок, весь этот набор остается? Тогда проще всего проверить первую ошибку с вентиляцией топливного бака. Попробуй сбросить ошибку, открутить крышку бензобака и так покататься. Ошибка не должна появляться.

[ИгорехаROLF]

Gena79, на что решаемся то по шумке и по виброизоляции?
И по поводу

неплохое средство

напомните плиз что за средство и за чем его применяли?!

[Slog]

напомните плиз что за средство и за чем его применяли?!

+1.
Может и мне это надо?