Сколько нас 2,8 полный привод?

[Кокпит]

7-горячая.
2.8 BBG-Kompressor---Сюда она больше подходит!


COOLLER, да чё нам,какие-то немецкие инженеры!Мы их порвём,как тузик грелку!

и экономит каждый милиграм топлива

А я и не знал,что люди покупающии 2.8 V6 будут считать и экономить каждый милиграмм топлива и плестись за автобусами!

[COOLLER]

2.8 BBG-Kompressor---Сюда она больше подходит!

Туда больше подходит нормальная программа ЭБУ

да чё нам,какие-то немецкие инженеры!Мы их порвём,как тузик грелку!

Свечи с 7кой уже опробованы на других моторах - 1.8Т. Есть результат, попробовать стоит на 2.8...а почему бы нет? Ты думаешь инженеры стали бы ставить дорогой иридий в мотор?Нет...экономия тоже свое дает.

[Кокпит]

Всем привет! хочу в эти выходные впрыск промыть, но свечки жалко гробить они там есчё свеженькие)) Может у когонить найдётся 6 ненужных свечей которые не жалко?

МОСГОРТРАНС, если актуально-есть такие!

[COOLLER]

если актуально-есть такие!

Да уже промыл товарищь форсунки...

--- Добавлено чуть позже ---

если актуально-есть такие!

Да уже промыл товарищь форсунки...

[voffko]

покупающии 2.8 V6 будут считать и экономить каждый милиграмм топлива и плестись за автобусами!

я ваще летаю по тратуарам - ну типа боюсь автобусов и объезжаю их с правой стороны.....

[COOLLER]

и объезжаю их с правой стороны.....

А слева объехать мощи не хватает?

[Кокпит]

стали бы ставить дорогой иридий в мотор?

Дык когда появился этот мотор иридия ещё не было!
Иридий свечи появились в 1997 году ,и были разработаны для автомобильных гонок
(Denso)

на других моторах - 1.8Т. Есть результат, попробовать стоит на 2.8...а почему бы нет?

Конечно стоит!Только с правильным калильным числом!

Нет...экономия тоже свое дает

--- Добавлено чуть позже ---

Да уже промыл товарищь форсунки

Сообщение поздно заметил...

я ваще летаю по тратуарам - ну типа боюсь автобусов и объезжаю их с правой стороны.....

[COOLLER]

Только с правильным калильным числом!

Это и есть правильное число...горячая свеча лучше для динамичной езды. Меньше ретард при высокой нагрузке - нам это и нужно!

[Кокпит]

Это и есть правильное число...горячая свеча лучше для динамичной езды. Меньше ретард при высокой нагрузке - нам это и нужно!

Инженеры,нервно курят...!
Порвём бюргеров!

[igoren_83]

Добрый вечер! после того как я засел на пузо решил почитать ошибки и вот что выдало:
18014 - Информ. о плохой дороге/заданный момент двигателя от блока ABS: сбой в эл. цепи
P1606 - 35-10 - - - Спорадическая
Готовность: 0010 0000
правда кога я ее стер она исчезла, но после опять вылзла спустя какое то время, ща вот опять стер и пока не появилась. Что это может быть и на что она влияет?
Спасибо.
И еще машину на холостых немного потряхивает (вибрирует) прошелся по группах в ВАГе нашел группу в которой показывал пропуски во 2-ом цилиндре. Подскажите пожайлуста.

[VW 98 регион]

Инженеры,нервно курят...!

инженеры уже давно курят спокойно))))))))))) В5+ уже настолько далек от гарантийных обязательств и возможных отзывов, что можешь хоть с правильным хоть с неправильным калильным числом свечи вкорячивать)))))))))) Им уже пофиг))))))))) Там на выходе уже наверное опытный образец В6+ или В6++ или В7)))))))))

[Кокпит]

что можешь хоть с правильным хоть с неправильным калильным числом свечи вкорячивать

Не, я с 6 правильным !

Там на выходе уже наверное опытный образец В6+ или В6++ или В7)))))))))

Да хоть B10...

[COOLLER]

Не, я с 6 правильным !

Ты 7 не пробовал а пишешь... Низзя так

[makaka]

а я так и не завелся сегодня, пасик сказал мне иди нафиг, завтра в 7.30 на эвакуаторе в сервис потяну, что б ему там мозги вы....ли как он мне Око за Око

[Кокпит]

Ты 7 не пробовал а пишешь... Низзя так

И не буду!
Зачем изобретать велосипед...

--- Добавлено чуть позже ---

Око за Око

Зуб за зуб!

сервис потяну

Удачи!

[COOLLER]

И не буду!
Зачем изобретать велосипед...

Затем что ретард меньше, динамика лучше, расход меньше И мотору меньше вреда от приближающейся детонации
Проверено на 1.8Т..7-ка реально рулит. Если на 6-ке бывает ретард 1-2 градуса, на 7-ке чисто на всем диапазоне

[Кокпит]

Затем что ретард меньше, динамика лучше, расход меньше И мотору меньше вреда от приближающейся детонации
Проверено на 1.8Т..7-ка реально рулит. Если на 6-ке бывает ретард 1-2 градуса, на 7-ке чисто на всем диапазоне

Подождём расклад по 7 ке на 2.8, а не на 1.8т.
Если конечно **** нам его предоставит,и желательно после 10 тык.км.
Иридий-рулит!

[u36a]

Кокпит, расклад будет конечно. Щас началась у меня рабочая неделя, немного не до этого, пасик чистенький греется весенним теплом во дворе дома. И через 10т.км. тоже конечно посмотрим что к чему и как.

[Кокпит]

расклад будет конечно. Щас началась у меня рабочая неделя, немного не до этого, пасик чистенький греется весенним теплом во дворе дома. И через 10т.км. тоже конечно посмотрим что к чему и как.

Ждём ответа ,как соловей лета!

[u36a]

Кокпит, я могу и так без лога сказать, что на 95ом ТНКшном ретард держится 3-4 по всем котлам при полной нагрузке, против 7-10, которые были на старых свечах. На 98ом лукойле домешанном к литрам 10ти этого пятого ретард был 1-2 ) Просто я особо много не катался, логов особо не снимал, но ощутимо чувствуется и по показаниям видно, что стало лучше.