Volkswagen свернет производство двукратного обладателя титула "Двигатель года"

[aolise]

просто фольцовцы здраво рассудили что это тупиковый путь, что намотают такие моторчики более-менее приличный километраж и начнут рассыпаться... а будущее все равно за технологиями который не зависят от минеральных ресурсов в виде нефти, газа и др..

[Видади]

а ТТХ для начала глянуть лень?

Да я смотрел, я просто идейный.

--- Добавлено чуть позже ---

А с чипом так вообще.......

[batuga]

просто фольцовцы здраво рассудили что это тупиковый путь, что намотают такие моторчики более-менее приличный километраж и начнут рассыпаться... а будущее все равно за технологиями который не зависят от минеральных ресурсов в виде нефти, газа и др..

Ну без углеродов пока ни куда, а их моторы по крайней мере потребляют меньше бензина. Да и то 1.4 САХА 122 л/с пока на конвеере. Октавия А5 ФЛ, Гольф6, Ауди А3 предлогаются к продаже с этими моторами. Просто сделали менее мощную версию. А как решат с матералами для мотора думаю вернут. Тем более 1.2 ТСИ 105 л/с и 1.0 ТСИ 90 л/с пока не прекращают делать.

--- Добавлено чуть позже ---

Да я смотрел, я просто идейный.

--- Добавлено чуть позже ---

А с чипом так вообще.......

А если реактивный двигатель на твером топливе присобачить, так сразу в рай...))))

[Бамбарбия Кергуду]

А с чипом так вообще.......

ну так и 1,4 с чипов есть

[batuga]

ну так и 1,4 с чипов есть

Есть, 210 л/с.

[Бамбарбия Кергуду]

На тему пассивной безопасности бОльшей машины по отношению к меньшей
http://top.rbc.ru/incidents/20/01/2011/530728.shtml
Наверное астра праворукая была

[aolise]

На тему пассивной безопасности бОльшей машины по отношению к меньшей

учите физику!!!

[Oves]

Самолеты Фокке-Вульфа тоже в России себя не показали.

Они несколько по другим причинам себя не показали в России А надёжность звездообразных бмвшных движков была на вполне нормальном уровне, немногим хуже ДБшных наддувных обратных V-ек.

[Бамбарбия Кергуду]

учите физику!!!

да ладно . понятно, что это частный случай и выводов делать не стоит из него. Просто добавил ссылку к слову, т.к. сегодня это обсуждали

[Oves]

MagnumAE,к пенсии по ходу придется попрощаться с такими принципами

Да нет,те же корейцы и япы не спешат с наддувными двигателями малого объёма. Тут кто лучше рынок прочует - тот и профит снимет. На нашем рынке рулит пока не VAG.

[Бамбарбия Кергуду]

На нашем рынке рулит пока не VAG.

Oves,можно сказать, что на нашем рынке рулит бедность. Поэтому вот так.

Да нет,те же корейцы и япы не спешат с наддувными двигателями малого объёма.

не спешат не от хорошей жизни. ИМХО

[Oves]

вот товарищи лоханулись то....

Они не лоханулись. Просто сейчас всем заправляют маркитанты. Себестоимость высока, и маржу не получить с него такую, как с более простого.

--- Добавлено чуть позже ---

что на нашем рынке рулит бедность.

Ну так это одно из объективных условий, под которые тоже надо подстраиваться. И они существенно не изменятся при нынешней власти в обозримом будущем.

[Бамбарбия Кергуду]

Себестоимость высока, и маржу не получить с него такую, как с более простого.

не соглашусь. не очень на это похоже сопоставив цены

[Видади]

Oves,можно сказать, что на нашем рынке рулит бедность. Поэтому вот так.

Ой ну ладно, ты же сам только что был в милане! Видел на чём они там ездят?
А ты говоришь бедность.

[Бамбарбия Кергуду]

Ой ну ладно, ты же сам только что был в милане! Видел на чём они там ездят?

ни разу не видел такого.

[Видади]

ни разу не видел такого.

А я видел, у чела задний ход не работал, он дверь открыл и ногой назад здавал.......

[MagnumAE]

Они несколько по другим причинам себя не показали в России

Основной претензией Люфтваффе к ФВ в России - очень высокий уровень масляной культуры и очень небольшой ресурс.. Это касалось как раз А4, А5 серий.
Т.е., именно те же претензии как и к 1.4 у многих адептов ВАГа

[Oves]

Основной претензией Люфтваффе к ФВ в России - очень высокий уровень масляной культуры и очень небольшой ресурс..

Претензия может и была - но не это причина их малого количества на Восточном фронте. FW начиная с 1942 был основным истребителем ПВО Рейха (что неудивительно из-за его качеств) - и в первую очередь направлялся туда. К тому же он был более технически сложным и дорогим в производстве - поэтому их общее количество никогда не было высоким, чтобы достаточно направить на восток, в отличие от Bf109.

[batuga]

Ой ну ладно, ты же сам только что был в милане! Видел на чём они там ездят?
А ты говоришь бедность.

Номера на машине немецкие!

[MagnumAE]

FW начиная с 1942 был основным истребителем ПВО Рейха

????

Основным он не мог быть по причине

общее количество никогда не было высоким

Как то так.
Любитель этого исторического периода? Или просто общие познания?
..непохоже...
Ил-2 не гоняешь?