Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!

[Ровшан]

Атвичаю.

Я 20 лет за рулём. И лично юзал резины больше, чем вы в кино ходили.

У меня был континенталь зимний, TS-790. Ползимы отъездил, и поменял. Отвратительная резина.

И Тойо были. И Ноикан.

А на тесты я не смотрю - я сам езжу. Или в крайнем случае отзывы юзеров читаю.

[Vasilich]

Я 20 лет за рулём.

Это ни о чем не говорит! Зато ты только по городу ездишь
Тойо - у друга на лексаусе такие были. Гумно, а не резина. Вообще никакущая - что на асфальте, что на снегу, что на льду.
Нокиан сам юзал не раз длительное время. Гамно! Шумная и плавающая.

А на тесты я не смотрю - я сам езжу. Или в крайнем случае отзывы юзеров читаю.

Каких еще юзеров? Псевдо-специалистов?

[PITMAN]

Или в крайнем случае отзывы юзеров читаю.

Юзеров или Лузеров?
Тесты тоже всем тестам тесты. надо знать какие смотреть тесты , а на какие забивать.
да и с каждым годом каждый бренд поднимает свою планку до высот и каждый из них хочет быть на уровне.
Так что-то что было когда то сейчас это совсем другое.

[Mih@tlt]

бери Nokian

С учётом твоего мягкого климата

это с каких пор нокия делает шины для мягкого климата? нонсенс...
Есть некая законемерность между производителями и их географическом положении. Например возьмем европу: мишка, контик, пирелли и так далее. Все они делают шины для умеренняго климата, то есть для своего. Почему так? Да все потому что рынок сбыта, у каждого производителя - это не весь мир, а лишь тот, где находится завод. Из этого списка наверное можно выкинуть мишку, так как у них почти 50 заводов, разбросаных по миру, по этому они и стараются делать шины для различного климата. Нокия - делает шины только для суровой зимы, потому что страна северная. Возьмем азиатов. Йоко, тойо, бридж. Они делают хорошие липы и отвратительные шипы. Опять же, потому что в японии запрещено ездить на шипах. Но есть еще одно НО: ихние липы очень хорошы ТОЛЬКО в очень низкие температуры. В погоду около 0, твоя тойя будет полным говном. Надеюсь понятно почему?

Я 20 лет за рулём.

И советуешь человеку для мягкого климата, шину которая предназначена для сурового климата? Ты наверное сидел просто все эти 20 лет за рулем, а не ездил.

--- Добавлено чуть позже ---

Мне сказали, что это может быть из-за того, что в этой шине длительное время было сильно привышенно допустимое давление. Что-то не очень в это верится.

все правильно сказали, еще такой износ может быть от перегруза, но так как колесо одно так сточилось, а не два, то остается одно - переизбыток давления.

[Ровшан]

Почему выдёргиваете из контекста?

Я сказал - Nokian серии WR! Почему не скопировали?!

Ещё раз: Nokian WR.

Две модели - WR (уже не найти) и WR G2. Одни из лучших для мягкого климата.

Василич, аргументы типа "у друга была такая-то шина - гавно" - ну, я не знаю.

Я говорю о тех шинах, на которых ездил ЛИЧНО.

Все журнальные тесты - галимая реклама, сто сорок раз проданная-перепроданная.

[Дмитрий-86]

ребят пробовал резину Bridgestone Potenza re001 adrenalin штука улетная держит просто супер, в мокрую погоду ваще красата лучше сухого осфальта управляется. один восторг. в лужу влетаеш и не плывеш по крайней мередо 120км час после 120 уже начинала терятся. размер был 195\50\15
если найду и позволят финансы взять на 18 то только ее

[Черепаха]

бридж. Они делают хорошие липы и отвратительные шипы.

не согласен, причём сильно. WT-14, WT-17 и Ise Cruiser ходили по три сезона на разных авто, шипы на месте, дорогу держат очень прилично!

переизбыток давления

вот тут согласен, но перекачать нужно было килограмма полтора минимум

Я сказал - Nokian

может в Москве с дорогами всё хорошо, но в Питере Нокиа покрывается грыжами, причём порой вообще без причин

[PITMAN]

Ise Cruiser

Стоял у меня такой бридж все шипы повылетали за 1 зиму. Да и на бордюр заледеневший фиг мог забратся.. скользит прокручивается и не хочет лезть.
так что кому как повезет

[Vasilich]

Василич, аргументы типа "у друга была такая-то шина - гавно" - ну, я не знаю.

А я тоже ездил лично. Не долгое время, конечно, но все же. И его отзыв для меня тоже весом.

Bridgestone Potenza re001 adrenalin

По шуму, дубовости и по износостойкости тоже нравится?

Ise Cruiser

Да ну??? Так себе...

может в Москве с дорогами всё хорошо, но в Питере Нокиа покрывается грыжами, причём порой вообще без причин

Да не, это все ерунда. Ямы нужно объезжать! А давление правильное в колесах было?

[Дмитрий-86]

По шуму, дубовости и по износостойкости тоже нравится?

шум и шум ято поделать, дубовость я одобряю, из за манеры езды.
а в чем износ то?

[Mih@tlt]

Почему выдёргиваете из контекста?

ок

или Toyo

тот же вопрос, с каких пор тойя делает зимние шины для мягкого климата?
Кстати нокия вр, можно выкинуть в топку ее, так как пока найдешь - зима пройдет.

не согласен, причём сильно. WT-14, WT-17 и Ise Cruiser

ты сейчас пепречислил только бридж, я говорил про азиатов в общем. И еще есть такой момент. Вт14 когда снялась с производства? А ВТ17? Спрашиваю потому что, в то время когда эти модели выпускались, рынок был ненасыщен таким избытком производителей, как сейчас. Мы (я вообще про людей говорю) делаем выводы из сравнения. И когда человек ездивший на советском говне, садится на тот же вт14, понятно, что для него она станет лучшей шиной на земле. Останутся эти воспоминания и ощущения на долгие годы. Все люди, старой закалки так скажем, все говорили в один голос: "Ах, какие же раньше делали шины.... мммм... Вот Нокия - 10... или нокия-1... или бридж вт14 и вт17....". Я не спорю с такими людьми, потому что я их понимаю, я понимаю природу происхождения этих чувств. А в итоге посмотрите на эти шины, вспомните как они выглядят. Да на них без слез не взглянешь. Нету такой элестичности как сейчас, толком нету ламелей, а сейчас эти ламели "трехмерными" (не я придумал этот термин) делают. Что касатся крузера, шина хорошая по сцепным сво-вам и отвратительная в комфорте.

Bridgestone Potenza re001 adrenalin

о боже, чур меня

Нокиа покрывается грыжами, причём порой вообще без причин

не давно забраковали партию нокии, вся бочина была покрыта неровностями (на грыжи очень похоже), хваленое финское качество...

а в чем износ то?

а в том, что хрен ты на ней проедешь и 30 тысяч. Да у нее характеристики отличные, но зачем мне закладывать в поворот на 120? или в лужу влетать на 120? у меня пассат, а не спорт болид. И машину я покупал, что бы не понты колотить, а с комфортом ездить. Не вижу никакого смысла переплачивать за те характеристики, которые не будешь/сможешь использовать.

[Sultan_SPb]

Зима задние
левое: http://s011.radikal.ru/i318/1011/9d/19b4d641c69f.jpg
правое: http://s003.radikal.ru/i204/1011/b6/7b8a2f3b6dfe.jpg


Зима передние
левое: http://s014.radikal.ru/i328/1011/01/a22456773a40.jpg
правое: http://s002.radikal.ru/i197/1011/eb/1aebf937a653.jpg

думаю пару поменять на что нить из Мишлен Альпин А4. что скажите?

[Vasilich]

шум и шум ято поделать, дубовость я одобряю, из за манеры езды.
а в чем износ то?

Мне потенз обычно на 20 тыс хватало. А ща поставил минлен примаси хп. Так за 15 тыс 1 мм стерся максимум!

[Mih@tlt]

Sultan_SPb, Ну до индикатора осталось еще пару мм, конечно лучше уже махнуть.

[Vasilich]

Sultan_SPb, менять однозначно! ИМХО по меркам зимней резины, она лысая... Одно из основных свойств - отвод влаги и снежной каши. С таким протектором резина уже не отработает как надо.

[Sultan_SPb]

спс, народ за отклик! вы и про перед и про зад? или .....

[Vasilich]

спс, народ за отклик! вы и про перед и про зад? или .....

Да перед вроде более-менее. Если такой напряг - то перед на зад, а на перед новую!

[Sultan_SPb]

Vasilich, ну, я так и думал. на следующий год куплю еще пару, а эту в утиль ..... шинщики сказаали на сезон хватит, НО я боюсь зад будет кидать в поворотах ну и торможение будет не эффективным ....
а что можно посоветовать в место Мишлен Альпин А4!? может А3!? Икс-Айс2 для суровых зим, в питере сроду таких не было, хотя -30 под НГ как то было ....... да и дроговато .......

[Mih@tlt]

Sultan_SPb,
Бери альпин. Только тот, который новее (модель всмысле), с перспективой последующей докупки. Собсно и все.

[Черепаха]

Ise Cruiser... Да ну??? Так себе...

Стоял у меня такой бридж все шипы повылетали за 1 зиму. Да и на бордюр заледеневший фиг мог забратся.. скользит прокручивается и не хочет лезть.
так что кому как повезет

Sultan_SPb, Бери альпин.

может быть говорю по ощущениям от езды: круйзер предсказуемо держит ту траекторию, которую ему задаёшь, мишлен приходится постоянно подправлять рулём-газом, утомляет, а уж на заледеневший бордюр залезть на нём можно даже не пытаться

Да не, это все ерунда. Ямы нужно объезжать! А давление правильное в колесах было?

всех ям не объедешь давление в колёсах регулярно проверяю, оно не при чём

Все люди, старой закалки так скажем, все говорили в один голос: "Ах, какие же раньше делали шины.... и бла-бла-бла"

Я не спорю с такими людьми, потому что я их понимаю, я понимаю природу происхождения этих чувств.

представляешь, лет через двадцать на этом форуме некто Kol@dri#t откомментит "Я понимаю чувства Mih@tlt, в начале века резина "имярек" казалась верхом совершенства, но сейчас на неё даже мой дедушка без слёз смотреть не может"