Пишу письмо вам среди ночи и заливают слезы мои очи ... сломался

[Петрсергеичъ]

На почти пустом или пустом баке?
если бак был пуст то сочувствую.насос скорей всего умер.но пока не снимешь не узнаешь.

Как можно ездить на пустом баке? Непонятно. Рассказы про то что насос умирает при полупустых баках считаю не серьезными, сам всегда докатывал бак до 5-10% объема - бензонасос не умирал.

Если топливо в баке закончилось - возможно такое что насос не может забрать топливо из за попавшего в систему воздуха, и тогда приходится за основным подключать второй, механический насос, и прокачивать систему принудительно. Последствий после этого также не наблюдалось.

[ladjak]

у тебя катушек-то нет. Смотреть надо провода к свечам и коммутатор-катушку, она у тебя одна за всех.

э точно.

[Q3D_ALEX]

Катушка почти наверняка.

Катушек на ADR нету.

[AXel_23]

у тебя катушек-то нет. Смотреть надо провода к свечам и коммутатор-катушку, она у тебя одна за всех.

Сообщение от TimB
у тебя катушек-то нет. Смотреть надо провода к свечам и коммутатор-катушку, она у тебя одна за всех.
э точно.

Катушек на ADR нету.

знатаки блин.

[COOLLER]

Катушка на ADR есть...только она одна.

Давление топлива меряй на пробку и вообще...

--- Добавлено чуть позже ---

Если топливо в баке закончилось - возможно такое что насос не может забрать топливо из за попавшего в систему воздуха, и тогда приходится за основным подключать второй, механический насос, и прокачивать систему принудительно. Последствий после этого также не наблюдалось.

В бензо моторе такого нет...

Рассказы про то что насос умирает при полупустых баках считаю не серьезными, сам всегда докатывал бак до 5-10% объема - бензонасос не умирал.

А ты мерял его давления? Нет...а чего тогда?
Это не рассказы, а реалии жизни. Ты наверно насос не видел ни разу при работе и как он грееться

[Петрсергеичъ]

А ты мерял его давления? Нет...а чего тогда?
Это не рассказы, а реалии жизни. Ты наверно насос не видел ни разу при работе и как он грееться

А то, что Зачем мерять давление в топливном насосе который подает в двигатель достаточное количество топлива? Если бы это было не так - это наверно как то отражалось на его работе и производительности.

[COOLLER]

А то, что Зачем мерять давление в топливном насосе который подает в двигатель достаточное количество топлива? Если бы это было не так - это наверно как то отражалось на его работе и производительности.

Пассаты с убитыми насосами ездят...а мало кто об этом догадывается, понимают лишь когда он накрывается окончательно.
Есть субъективное понятие исправности и есть объективное, давай объективно. Пока ты не мерял давления говорить о исправности нет стоит.

[Петрсергеичъ]

COOLLER, в таком случае можно считать что исправных Пассатов нет. Тех. характеристики изменяются с первых минут эксплуатации.
Я просто езжу на машине, языком ее не вылизываю, ремонтом занимаюсь по мере необходимости.
p.s. Я полгода ездил с умирающим компрессором климата, и это никак не отражалось на его функциональности. Если бы не оторвал его об поребрик - еше бы "100 лет" прослужил.