Skoda Octavia Vs Volkswagen Passat B5

[АнатоличЪ]

вот это А4 и путает меня - пассат 3b2 тоже на базе А4.....только Аudi A4

Путаешь платформы и модели
У твоего пасцата платформа b5.
У октавии тур - а4.
Платформы совершенно разные (расположение двс, подвеска, кузов и тд).
Вот тут подробнее по платформам вага (столбик слева страницы):
http://volkswagen.msk.ru/

все сходятся на мнении, что лучше старый пассат Б5 (Б5+), чем новая или почти новая октавия тур?

Смотря для чего
Если нужна новая авта, то октавия, если размер имеет значение, то пасцат имхо;)
Только вот у октавии-тур комплектация бедная, если нужно что-то побогаче - тогда новая октавия.
Но это уже другие деньги.
А если к этим другим деньгам добавить еще немного, то можно уже и б6 взять - это уже другая машина..
Вот такая дилемма))

[Mikke]

вот и я о том же....

--- Добавлено чуть позже ---

а вот с точки зрения капиталовложений после покупки - как? в б/у пассат вкладываемся немало....
насколько надежна октавия?
знающие камрады выразили мнение, что любая машина VAG - ломучее ведро, которое лучше иметь на гарантии (потом спихивать соответственно)

[ПорошоК]

знакомый взял шкоду, правда за 220 тысяч рублей 2001 года, уже всандалил 100000 косых, и наверно придёцца ещё стока же, потому что мотор дымит, посидел у него в салоне не понравилось, в пассате по интересней, в шкоде как то скучновато, да и с виду больше пассат нравиццо

[FateSpb]

знакомый взял шкоду, правда за 220 тысяч рублей 2001 года, уже всандалил 100000 косых

с таким же успехом можно в любую другую б/у машину вкладывать

[Бамбарбия Кергуду]

3. Октавия А5 2005-2008 - на базе Гольф 5, дорестайл
4. Октавия А5 FL (FaceLift) 2009-20... - на базе Гольф 5, рестайл.

Интересно а чем отличается платформа Гольф 5 рестайл от до рестайл?


Это те же яйца...

[BlackK]

офф пардон
Бамбарбия Кергуду,
если ты застал у оффов те времена: то как соотносились по цене новые пассаты 1.8т и VR5.
В смысле какой на сколько дороже-дешевле был в одинаковых комплектациях?

По поводу Октавии: тестил Октавию Нью и Октавию Тур (одну за другой). Их нельзя ставить в один ряд. Нью существенно лучше (в поворотах не заваливается, на руль реагирует нормуль, и шумка показалось что лучше). Но Пассат всё равно поприятнее будет - подумал я усаживаясь в свой а/м после теста.

[Oves]

Интересно а чем отличается платформа Гольф 5 рестайл от до рестайл?

Слово "Рестайл" и "дорестайл" относится к Октавии, а не к Гольфу Рестайл, к тому же, не затрагивает платформу -в рамках серии (...3,4,5,6) платформа остаётся без изменений.

[Бамбарбия Кергуду]

Бамбарбия Кергуду,
если ты застал у оффов те времена: то как соотносились по цене новые пассаты 1.8т и VR5.

не-а не застал, когда VR5 сняли с производства, я 2ой курс универа только начинал))))

--- Добавлено чуть позже ---

Слово "Рестайл" и "дорестайл" относится к Октавии, а не к Гольфу Рестайл, к тому же, не затрагивает платформу -в рамках серии (...3,4,5,6) платформа остаётся без изменений.

сорри не вник)))

[ПорошоК]

с таким же успехом можно в любую другую б/у машину вкладывать

не ну это понятно что дрова, тока по обслуживанию она также и выходит как пассат

[Гаврила]

знающие камрады выразили мнение, что любая машина VAG - ломучее ведро, которое лучше иметь на гарантии (потом спихивать соответственно)

камрады те не открыли всей правды =)))

сия фраза правильно должна звучать так - "любая машина - ломучее ведро, которое лучше иметь на гарантии (потом спихивать соответственно)"

[Mikke]

уже всандалил 100000 косых, и наверно придёцца ещё стока же,

жесть! VAG чет с приходом гастарбайтеров-турок на заводы совсем плох стал (((

--- Добавлено чуть позже ---

карочи, все берем новые авто!

--- Добавлено чуть позже ---

хотя и с новыми тоже бабло надо иметь - говорят, на Б6 переднее крыло+бампер = 110 000 руб.!!!
или вот, есть случаи, лачетти, на гарантии, рулевую рейку 3 раза меняют! ожидание по 2-3 недели....
вывод - любая машина - это ДЕНЬГИ ДЕНЬГИ ДЕНЬГИ!
но и пешком ходить не хоцца ;)

[Vasilich]

знакомый взял шкоду, правда за 220 тысяч рублей 2001 года, уже всандалил 100000 косых

И чего, это показатель? Можно 99 взять и ни копейки за 50 тыс км пробега не вложить. А можно взять 2009 и ремонтировать-ремонтировать-ремонтировать

посидел у него в салоне не понравилось, в пассате по интересней, в шкоде как то скучновато, да и с виду больше пассат нравиццо

Ну так... Найди пассат за

220 тысяч рублей 2001 года

Так что оправдано. Понятно, что машина на ступень ниже. По размерам и соответственно по всему прочему...

--- Добавлено чуть позже ---

жесть! VAG чет с приходом гастарбайтеров-турок на заводы совсем плох стал (((

Ничего не жесть! Просто ведро взяли, а не машину.

[АнатоличЪ]

Ничего не жесть! Просто ведро взяли, а не машину.

+1
Сэкономленное при покупке потом выльется в стоимость обслуги.

[Mikke]

это я не спорю!
мой пассат, например, брали полтора года назад в москве в фирме 370 000 тыс. (реально)
я через почти год (при том, что на ней почти не ездили, зиму дак вообще простояла) - за 320 000 - к чему бы это?
а так, пока тьфу 3 раза все ок. (ну кроме того, что сам уже наездил - рулевые наконечники, колодки)

--- Добавлено чуть позже ---

обратный пример - одноклубник-земляк взял пендоса за 150 000 ...того же года
ну, и понимаете, уже полмашины перебрал (хорошо, есть руки и возможность)
его машина - полное собрание сочинений всех поломок какие могут быть на пассате....
начиная с блока АБС, заканчивая отломанным джойстиком зекрал и сломанным центральным дефлектором обогрева салона

[Demon_37rus]

Я свою октавию взял чуть больше года назад, за это время поменял: термостат, фланец системы охлаждения (это все по "необходимости") (цену не помню)
До этого машина обслуживалась только у офицалов. И не давно комплект ГРМ (+помпа) (12тыр).

[толстый]

Mikke, я своему уже твою фотку показал, говорит, мол, подходишь на роль следующего владельца ... так что твоя судьба уже определена !

;)

[Mikke]

круто !!! готовлю почку к экзекуции!!!

[GoshaF]

готовлю почку к экзекуции!!!

К резекции? Новая не вырастет

[Xocca]

Нет машины лучше, чем немецкая, собранная в Германии немцами, для самих немцев.... Ну это мое мнение )) А по поводу ремонта - я брал почти год назад свой пассат и вкладывал в него только на ремонт того, что уже было необходимо менять при покупке (ролик натяжной ремня генератора, вентиллятор компрессора климата, комплект подвески, расходники разные). Сам я наздил только замену комплекта сцепления (который правда еще не заменил=( ). Хотя цены на пассат все же не предел мечтаний по дешевизне =(

[vosko]

ничего себе сравнение-=) Октавиа - это гольф класс, с Б5 сравнивать некорректно, полюбому шкода дешевле, тем более которая на 2 головы по классу ниже.