При включенном кондее тормозит на разгоне машинка

[Vasilich]

фуф... утешили меня.

Чем? У тебя кондей должен чувствовать в гораздо меньшей степени, чем на 1.6 и 18 бензинках

[ваrно]

То что тупит это понятно,а вот то что машина в пробке с кондеем греется!!!За три года у меня такое в первые.

[Vasilich]

,а вот то что машина в пробке с кондеем греется!!!За три года у меня такое в первые.

Она и в +40 греться не будет, если все чисто и исправно!

[Desss]

У меня раньше грелась, перебрал электровентилятор, почистил радиаторы с разводом, и стало все ок...

--- Добавлено чуть позже ---

Да... еще вискомуфту поменял... просто, по-моему, если муфта хреновенькая, то для охлаждения основного радиатора ее достаточно... в пробке без кондея ей помогает электровентилятор.... а когда включаешь кондей , то на два радиатора они уже не тянут.... вот мое мнение...

[oleshev]

Я практически не замечаю включенной климы. Vasilich полностью согласен!

[Sanek k]

фуф... утешили меня. А то я думал с моим двух недельным компрессором что-то не то. Он новый Замучался сегодня. Так же думал ДМРВ дохнет, или о5 турбинка.

Что то я тоже не понял написанного.
У меня просто как будто свободн. ход педали газа становится больше и всё, езда с климой вообще не напрягает, возможно немного тупее до 1700 об., мне иногда даже кажется что с климой лучше едет (отзывчивее).

[fibonathi]

В пробке с турбой и климатом
1. Компресор жрет около 8 кват или около 12л\с
2. Интеркуллер не продувается. воздух не охлаждается, температура на впуске под 80 С, плотность меньше, соответственно мощность падает.
ИТОГО потери по мощности в пробке в жару - 12 л\с плюс процентов 25 от мощности двигателя.

[ksa]

есть такое немного иногда подтупливает!
но чтоб не едет такого нет!
этож трактор!

[Rosario Agro]

На 2.8 как то и не заметно тупости

[ФРЕД]

Если прорезать дырку в подкрылке для лучшего охлаждения куллера, то его вообще грязью закидает. Может там какой-нибудь воздухозаборник заморочить?

[fibonathi]

Есть такой вариант(кому делать нечего). Ставиш под капот доп бачек с водой литра на 3 и фарсунку чтобы воду на интеркулер брызгала. немного электроники. Алгоритм работы - резко топку в пол водичка на интеркулер брызгает и за счет испорительного охлаждения интеркулер охладается и воздух в впускном тракте......................................................
Сам не делал. но идея рабочая. За одно и интеркулер мыть будет.

[alessandro]

Извините за моё незнание и недопонимание, т.к. я новичёк и только начинаю познавать своего пассю , но не судите строго, подскажите где, чем и как нужно прочистить для хорошей вентиляции, если есть возможность на схемах или фото.И ещё вопросик: включил кондей и вместо ожидаемой прохлады - тёплый воздух , это скорее всего фрион кончился? заранее всем признателен

[MARS35]

Чет я все больше убеждаюсь в правдивости выражения: поездив на дизеле на бензин переходить нехочется. Бензинки едут только когда их хорошенько раскрутишь на низах они практически беспомощны. Мотор трубирован, значит не может нормально работать если на оборотах ему не подается много ПРОХЛАДНОГО кислорода. А тут в него горячий дует. (Эта проблема 1.8 уже гдето обсуждалась.) Так что двиглу очень не сладко. А тут еще и кондей "съедает" его л.с. и h/m которых ему в таком режиме и так не хватает. P.S. Не расстраивайтесь, говорят калина при включенном кондее вообще еле едет.

[ФРЕД]

водичка на интеркулер брызгает и за счет испорительного охлаждения интеркулер охладается и воздух в впускном тракте.......

И клубы пара из под капота)))

[Tasia]

интеркуллер забит грязью, посмотри с низу в воздухозаборник там пласммассовый кожух в каком он состоянии
чтобы машинка не клювала носом вырезают дырку в пластмассовом кожухе под аркой за интеркуллером для лучшей вентиляции

а можно с фотоинструкцией?

--- Добавлено чуть позже ---

Совет - найди автосервис, где по соседству автомойка. И озадачь! Это не так сложно!

ага, уже подумала об этом ,сэнькс, на М1 рядом мойка..так что выход найден...правда сча другие гемморои мучают

[Altaigr7]

Tasia,

а можно с фотоинструкцией?

фотки выложу позже

--- Добавлено чуть позже ---

alessandro, снимаете бампер, снизу 2 болта, под арками по три самореза и сверху три. снимаете язычок открытия капота
снимаете усилитель бампера 2 болта, радиатор кондера отводите в сторону
снимаете направляющую интеркуллера (у вас ее нет)
ставите картонку между вентилятором и двигателем чтобы вода не попала на ремни
и долбите радиаторы керхером рассеянной струей

[alessandro]

Спасибо! Будем пробовать.А насчёт кондея?Фрион кончился?

[Димыч]

А насчёт кондея?Фрион кончился?

Читаем ошибки и всё узнаём.

[ФРЕД]

Чем можно побрызгать на соты куллера, чтобы потом керхером все смыть? Существуют ведь всякие составы, для очистки двигателя например?

[Sanek k]

ФРЕД, видел спец. средство для этих целей LM 3959.