Запрет ксенона....

[boss181]

boss181, Омыватель есть, автокорректор тоже..

) А у Севы нет омывателей на А6... значит не штатный би ксенон и его накажут...
А где вы вообще нашли закон запрещающий без омывателя использовать ксенон?? Я вот пол дня роюсь в гостах там нет ничего про этому поводу.
Да и авто корректор фар инспектор ну ни как не сможет проверить. Есть он или нет. (Есть конечно способ заглянуть в салон и посмотреть есть ли гидрокорректор на торпеде )

Просто я думаю покупать Депео d2s в связи с такой заворушкой или нет...

[Chester]

пока не торопись с заменой фар

[boss181]

пока не торопись с заменой фар

Да я просто пока разузнал сколько они стоят, если честно менять нет желания, у меня стоят новые Hella с противотуманками встроеными, а при смене на D2S противотуманок не будет уже.. А светят туманки неплохо.

[пингвин]

читал-читал... Давайте теперь отделять мух как говорится...
1) В положениях по допуску про омыватели фар и корректор ничего не сказано. Поэтому это обсуждать думаю не стоит.
2) Маркировка фар видна только при открытом капоте. Открывать его всем подряд никто не обязывает. Но это отдельная тема...
3) Галочки на галогеновых фарах Б5+ в виде ступеньки. Можете посмотреть на шторку - сами увидите какой она формы
4) В туманках Б5+ точно такие же шторки, только прямые
5) 3000К рулит. Причем по всем параметрам, в том числе по похожести на галоген
6) запомните где находится предохранитель на фары. Легким движением руки, вы лишаете гайца придраться к вам кроме как по статье 12.5.1 (100 р).

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.

3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди
- противотуманные фары с огнями любого цвета, кроме белого или желтого,
указатели поворота с огнями любого цвета, кроме желтого или оранжевого,
иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого,
а световозвращающие приспособления - любого цвета, кроме белого;
сзади
- фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого,
указатели поворота с огнями любого цвета, кроме желтого или оранжевого,
иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного,
а световозвращающие приспособления - любого цвета, кроме красного;
сбоку
- световые приборы с огнями любого цвета, кроме желтого или оранжевого,
а световозвращающие приспособления - любого цвета, кроме желтого или оранжевого. (с 01 января 2006 года) (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

[-=DeNi$=-]

Да и авто корректор фар инспектор ну ни как не сможет проверить. Есть он или нет

Ну при включении зажигания происходит автоматическая корректировка фар...

[АнатоличЪ]

читал-читал... Давайте теперь отделять мух как говорится...
1) В положениях по допуску про омыватели фар и корректор ничего не сказано. Поэтому это обсуждать думаю не стоит.
2) Маркировка фар видна только при открытом капоте. Открывать его всем подряд никто не обязывает. Но это отдельная тема...
3) Галочки на галогеновых фарах Б5+ в виде ступеньки. Можете посмотреть на шторку - сами увидите какой она формы
4) В туманках Б5+ точно такие же шторки, только прямые
5) 3000К рулит. Причем по всем параметрам, в том числе по похожести на галоген
6) запомните где находится предохранитель на фары. Легким движением руки, вы лишаете гайца придраться к вам кроме как по статье 12.5.1 (100 р).

7)

Хелла би-ксенон по цене 8 тыс за фару

Правильное неколхозное решение для тех кому мало света

[Q3D_ALEX]

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

С – ближнего, r – дальнего, Сr – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);


hС – ближнего, hr – дальнего, hСr – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);


dС – ближнего, dr – дальнего, dСr – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "d", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов dc, dr, dcr.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

[Chester]

значит теперь ставить начнут в ПТФ и тогда будут ездить токо на ПТФ... вот тогда будет еще хуже...

[boss181]

2) Маркировка фар видна только при открытом капоте. Открывать его всем подряд никто не обязывает. Но это отдельная тема...

У меня маркировка на рефлекторе фары, я специально сутра посмотрел

значит теперь ставить начнут в ПТФ и тогда будут ездить токо на ПТФ... вот тогда будет еще хуже...

+1, слепят пипец как. Посмотрите на тазы с их противотуманками с ксеноном, ахтунг, а новый чумадан под названием тойота лэнд крузер, с его противотуманками в виде кирпича, это ахтунг в квадрате если там ксенон.

[Dune]

boss181,
ВО НАСТОЯЩЕЕ СПАСИБО!
Итого покупать depo (старые фары уже желтеют и фигово светят + крепления оторвались) и ставить галоген?

[AXel_23]

Гыыыы. сегодня вечером беру пиво и паяльник, и в гараже буду менять надписи на фаре ))))))))))))))))))))))))))

[-=DeNi$=-]

Блин надо посмотреть что у меня на фарах написано)))

[Серега Тамбовский]

А как и где можно узнать по ВИНу в какой комплектации шла машина. Я так думаю там должно быть сказано о фарах....или ошибаюсь...
Вообще, на фаре (на стекле) у меня ничего не написано, думаю нужно на корпусе искать.

[boss181]

boss181,
ВО НАСТОЯЩЕЕ СПАСИБО!
Итого покупать depo (старые фары уже желтеют и фигово светят + крепления оторвались) и ставить галоген?

На Б5+ из Депо только галогеновая оптика, под ксенон они не делают.
Вот такие:

[Антон M.]

Пора бате заказывать клеймо и выжигать на блоках фар новые обозначения.
А тазам давно пора фары бить за такие вещи. Каждый день пачками вижу, но если честно то слепят 90% из них, а кто не слепит сам ничего не видет.
И смысл тогда ставить ксенон. По моему полный бред, надо уважать друг друга на дороге.

[Серега Тамбовский]

На Б5+ из Депо только галогеновая оптика, под ксенон они не делают.
Вот такие:

Картинки красивые, а если по проще? У меня на Пассате линзы родные. А вот ксенон должен быть в них или нет-я не в курсе. Так какие лампы должны стоять? (машина в подписи)

[Kir]

Ну при включении зажигания происходит автоматическая корректировка фар...

Ребят, это не у всех машин. У аккорда например не настраивается штатный ксенон при включении зажигания или фар.
Так что, вопрос по сути только в обозначении на фаре)

[boss181]

Картинки красивые, а если по проще?

А куда уже проще то. В Б5+ (2001-2005) шли только два типа фар головного света.
1. Галоген.

2. Bi-xenon

[Сергей_Р]

У меня на стеклах фар нет никаких обозначений.

[ksa]

Сергей_Р,
смотри выше!