чипованный 1,8Т против 2,8 - Страница 6
  1. #101
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наиграюццо в NFS какой нибудь, и давай на дорогах гонять, 328 км/ч - самолет отлично летит уже при этой скорости!
    04/AWT/GFY

  2. #102
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это так : чтобы офисную пыльстряхнуть. Стараюсь в любом случае ездить максимально корретно по отношению к окружающим.Никогда не подрежу, даже если при этом проиграю оппоненту. Сдавать я начал, нервишки не те , старею. Чувствую, что скоро на трактор пересяду с DSG чтоб не искушало.
    Я ,вообще , ралли очень уважаю. Понемногу учусь дрифтингу. Хотя на переднеприводной машине это несколько затруднительно c их недостаточной поворачиваемостью,то ли дело BMW или Impreza с EVO, но толстожопость Oктавии в совокупности с торсионной задней балкой здесь только на руку. Ручник берегу - не трогаю, тем более он орать как потерпевший начинает Контрсмешением или SHIFT LOCK вхожу.

    http://video.dragrace.ru/ Очень хороший у них раздел Best Motoring и Ралли.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  3. #103
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,090
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi, ты наверно только по выходным ездишь.
    Мои маршруты по городу неисповедимы и в основном в будние дни - 80% если не больше времени пути проходят в пробках... Есть такой афоризм (рекламный): попробовав раз, сьем и сейчас. Постояв в пробках с автоматом за ручку браться возникает желание только когда выезжаю за черту города +10км. За рулём я провожу собеседования и заключаю сделки (телефон почти не затыкается), ем, пью, курю и отвлекаться на "передергивание" (рычага МКПП) нет либо возможности либо уже отрофированного желания. Что такое МКПП, я знаю и знаю все за и против. На данный момент с учетом ситуации на дорогах в Москве понятие МКПП перичит понятию Комфорта...

    Я изложил не мнение, а менталитет, оспаривать его каким бы он не был "глуповато". Читать надо не только последний пост.

    С моей точки зрения АКПП VW до появления ДСГ могу отнести к..., даже незнаю к чему такому тормозному отнести. Но в любом отношении это удобно в городских условиях. Сегодня в Ганзе приценился к Джетте 2,0ТДИ+ДСГ+нормальная комплектация 38к$, если всё сложится летом пересяду.

    З.Ы. 328 с АКПП, если только еще с какой нибудь болячкой тада поверю с дохлым ДМРВ например

    З.Ы.2. Респект ценителям здорового сарказма

    Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

    Mex@n!K Жжжошь, как всегда
    +1

  4. #104
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дык я тоже от онанизма устал . Сказал же : старею. А в молодости онанизм частенько душу грел

    Cчаз сижу на работе - пробки пережидаю , был бы у меня автомат , то не писал здесь всякую хреновину а уже музыку в машинке бы слушал.
    Брать буду чешский трактор c DSG (не в деньгах дело, давно бы эво уже купил , но купить - еще не значить содержать) . Почти неугоняемая, экономлю в год 1700 баков на страховке, кузов LiftBack намного более практичен ,imho . Холодильник влезает, хоть я и без дачи Полный фарш с кожей и дсг - 33500.

    PS 328 в идеальном состоянии у моего приятеля . Из трех заездов на 500 метров он ни разу не приблизился ближе чем мой задний бампер. Врать нет смысла, поверь на слово . У меня момент 311 нутонвна метар.Со старта он уже после 50 метров отдыхает.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  5. #105
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,090
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    получается я уже постарел
    онанизм частенько душу грел
    +1
    только раньше это всётаки называлось драйвом (желательно за пределами города или ночью)

    Брать буду чешский трактор c DSG (не в деньгах дело, давно бы эво уже купил , но купить - еще не значить содержать) . Почти неугоняемая, экономлю в год 1700 баков на страховке, кузов LiftBack намного более практичен ,imho . Холодильник влезает, хоть я и без дачи Полный фарш с кожей и дсг - 33500.
    +1

    Думаю и мне стоит обратить на этот вариант внимание. Тож хочу сарай, конечно менее "презентабельно", но зато очень практично !!!
    Б6 мне показался менее гармоничным чем новая Джетта, а Джеттосараи не делают .

  6. #106
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я сарай не хочу, LiftBack - хячбэк закомуфлированный под седан Осtavia все такие или универсал.У меня счаз именно LiftBack предидущий.Седан -Superb, fabia
    Грубо говоря : если бы у джетты еще и заднее стекло вместе с крышкой багажника поднималось. Со стороны - седан , а как откроешь багажник в 530 литров, у людей челюсть падает, если еще и сидушки сложить - 1500 если не ошибаюсь. Назад тока обзор хреновый - надо парктроник полюбому задний ставить.И заднее стекло всегда чистое, никакого дворника не надо. У универсала проблемы с обзорностью нет , тока стекло заднее вечно загажено коктелем Лужкова.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  7. #107
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,090
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    коктелем Лужкова хорошо сказано
    У меня тож "спина раскладывается", но ... несьёмнася полка порой сильно "обламываает"
    У универсала есть "мелта" и еще один "+" - штатные рейлинги на крыше (которые наконец решат мою проблему транспортировки велосипедов)

  8. #108
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у меня полка снимается

    Два велосипеда мой товаришь на NewOctavia универсал со сложенными сидушками в салоне возит
    Качество у них на высоком уровне,единственная европейская машина вошедшая в десятку по надежности (7 место) Passat (28) а Джетту в Мексике делают ,вроде

    Поеду домой легонько : вроде полегче на дорогах стало. Удачных выходных всем
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  9. #109
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,090
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И тебе хорошо отдохнуть
    Удачи на дорогах. С каждым днём её нужно всё больше и больше.

  10. #110
    Polo
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    328 км/ч - самолет отлично летит уже при этой скорости!
    А в ELSA нет схема и номера комплекта крыльев для Пассата В5?

  11. #111
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,090
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Владик, хорэ глумиться над действительно умным человеком
    Mex@n!K не правильно понял пост rummi вот и всё, зато про игрушки хорошо подметил

  12. #112
    Polo
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sonic
    А че крылью повесить, туда ксенон от Сан Саныча , пару катофотов от пендосовских бамперов...и можно на взлет, еще турбинку К04 на крыло и чипануть мозги

  13. #113
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,090
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Во ты нагнал блин ...
    Хрен усну теперь, кошмары замучают.

  14. #114
    Polo
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sonic
    Это начало...еще обвеса для аэродинамики для преодоления скорости звука не было.Это надо у Механика специальную ЕТКУ взять


  15. #115
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это надо у Механика специальную ЕТКУ взять
    Бери
    04/AWT/GFY

  16. #116
    Polo
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    А там без схем подключений
    А то вдру турбина будет дуть 20 бар и мы привысим скорость звука? [-X Придется доп.обвес ставить....

  17. #117
    Polo Аватар для I7yJI9I
    Регистрация
    01.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    402
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb
    Цитата Сообщение от Lexa-V6
    Цитата Сообщение от I7yJI9I
    535 бмв в жопе а уж про 2.8 не говорю
    Зачет

    В жопе говоришь...выедь на трассе и посмотри на максималку.Тебя даже 2,8 сделает.Прицепи прицеп сзади с картошкой и посмотри...где это 535 будет сзади .
    Цитата Сообщение от I7yJI9I
    давление 1.25 бар
    Сколько тысячь у тебя мотор пройдет?
    ну проедь и узнаешь кто прав
    будешь сильно удивлен, когда перед тобой перестанет моячить зад 1,8Т
    Я думаю 5 владельцев успеет смениться прежде чем умрет двигло
    мотор прошел 200 т км.. масла кушает на 10000 км 500 грамм)) думаю у V6 литр минимум... турбина родная стоит с завода))

    Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

    Цитата Сообщение от ABF
    Цитата Сообщение от I7yJI9I
    у меня 1.8т давление 1.25 бар
    535 бмв в жопе а уж про 2.8 не говорю
    Что-то не верится

    Помню раз ехал в Калугу, выехал давлю 150-160 км/ч, спереди В5 1,8Т едет, я ему дальним моргаю...не хочет место освобождать, начал упиратся, я у него на хвосте повис, упирался он до 200 км/ч, дальше сдался.
    извени но с ауди 100 2.8 гонялся.. не интересно( у мня максималка 240 так что до 240 сдаваться не буду))

    Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

    Sonic
    мой гольф по комфорту сравнивать с пасей и бумером конечно незя... у меня KW подвеска стоит с занижением 4 см)) у меня не машина а табуретка)) НО КАК ДОРОГУ ДЕРЖИТ!!

    Добавлено спустя 11 минут 42 секунды:

    rummi
    ну почему только чип и все..
    выхлоп 70 мм
    dv 077 (блоуофф)
    клапан управления турбиной
    ну и аи98

    если интересно как и что сделать с машиной смотри тут http://www.izvw.com/

    Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

    могу добавить что 1.8т взял случайно)) хотел г3 vr6 взять но не смог найти с кондеем.. думал турбокит на нгего воткнуть
    GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro

  18. #118
    Polo
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от I7yJI9I
    мотор прошел 200 т км.. масла кушает на 10000 км 500 грамм)) думаю у V6 литр минимум... турбина родная стоит с завода))
    Это пять!Давай зачетку
    Родная трубина...200 тысяч...500гр на 10000км...и давлением 1,3бара :
    Цитата Сообщение от I7yJI9I
    НО КАК ДОРОГУ ДЕРЖИТ!!
    Бэха 5er на R17 с М пакетом уверен держит лучше
    Цитата Сообщение от I7yJI9I
    ну и аи98
    У нас нет такого бензина, максимум 92

  19. #119
    Polo Аватар для I7yJI9I
    Регистрация
    01.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    402
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Владик
    Это пять!Давай зачетку
    Родная трубина...200 тысяч...500гр на 10000км


    сам в шоке... после замены масла залез проверить уровень а он чуть больше мин... долил 500 гр
    GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro

  20. #120
    Polo
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    I7yJI9I
    200 тысячь не пройдет родная турбина при давлении 1,3 .Она в стоке редко до 200 тысячь выживает...
    Цитата Сообщение от I7yJI9I
    долил 500 гр
    Это не очень много, если движок не переберался то почти соответствует реальности.Но уверен почти на 50-60%, что турбину меняли, иначе бы она при таком пробеге гнала бы уже масло.

    Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

    I7yJI9I
    Вот чего хотел узнать еще.
    Сколько у тебя на стенде получилось из всего этого тюнинга?И сколько все это стоит?

Страница 6 из 11 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 52
    Последнее сообщение: 21.10.2005, 20:52
  2. КСЕНОН ЗА и ПРОТИВ
    от Ewgen в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 07.10.2005, 19:55
  3. почему он против В5
    от MIHALICH в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 10.06.2005, 20:51
  4. Вопрос про чипованный ключ?
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 10.02.2005, 01:11
  5. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 14.12.2004, 11:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •