ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[pavel1]

схемку замка зажигания. У тебя ее нет случаем?

Вот вырезка, замок зажигания -элемент под номером 2, виден S (86S) контакт, питающий приборку, так же с него питается часть ЭБУ.
На втором рисунке распиновка замка с цветом подходящих проводов по толщине (диаметры кружочков)

[boss181]

Че еще посмотреть можно ???

Снять зеркальный элемент и померить на нем сопротивление. Если будет 0, то либо менять элемент, либо паять. А так должно быть 12-13 Ом. (Это на новом)
https://passatworld.ru/showthread.ph...�-зеркал

[Вадим 705]

17544_P1136_004406 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean
Possible Solutions
Check Mass Air Flow (MAF) Sensor
Check Fuel Pressure Regulator
Check Fuel Pump
Check Intake_Exhaust System for Leaks
Check Secondary Air Injection for Leaks
Check Vacuum Lines for Leaks

Уважаемые что это такое по русски скажите пожалуста и че ремонтировать ??? пожалуста....

[pavel1]

Уважаемые что это такое по русски скажите пожалуста и че ремонтировать ??? пожалуста....

По данной ошибке масса тем, читай форум по поиску номера ошибки 17544
Необходимо выявить неисправный элемент из ДМРВ, регулятора давления топлива, адсорбера,проверить герметичность системы, ВКГ

[REDLEG]

Снять зеркальный элемент и померить на нем сопротивление. Если будет 0, то либо менять элемент, либо паять. А так должно быть 12-13 Ом. (Это на новом)

так я сомневаюсь что платы накрылись , может такое из =за крутилки переключателя быть ? тем я с перепайками кучу перечитал и в экзисте уже кучу зеркал нашел по самым разным ценам , а то чую я спаяю , что потом яйца жарить на зеркалах можно будет

[Lion_B5]

Ошибки после стирания появляются?

Остались только:
17521 - Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
Р1113 - 35-10 - - - Спорадическая
01044 - Неправильно кодирован блок управления
35-00 - -

Если эта снова появится, то после проверки проводки планируй замену датчика

Фишка "мамы" на датчике обломана и просто вставляется не фиксируясь на месте - может проблема в этом? После стирания ушла...

Эта тоже небюджетная ошибка, адаптировал ДЗ?

Насколько мне не изменяет память данная ошибка появилась после того как мне один знакомый спец адаптировал ДЗ, при этом сказав что записал туда какую то новую то ли прошивку, то ли бог весть что, которая подстроится после некоторого промежутка времени...После стирания тоже ушла...
Подскажи что делать с CAN-шиной, что за ошибка про неправильную кодировку блока управления...
Спасибо за помощь!

[pavel1]

17521 - Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
Р1113 - 35-10 - - - Спорадическая

Не смертельно, но лучше поменять лямбду на новую, если проверить ее работу не сможешь

01044 - Неправильно кодирован блок управления

Почитай на форуме по номеру ошибки, по-моему, решение не было найдено
Вот рекомендации:

01044 - Control Module Incorrectly Coded
Possible Symptoms
Reduced Functionality
Possible Causes
Control Module incorrectly coded
Possible Solutions
Check Gateway Installation List
Check/Fix Control Module Coding
See Vehicle Specific Diagnostic Procedures for Details
Special Notes
When found in CAN-Gateway, use the Gateway Installation List to check for unreachable or not registered control modules. Then update the Gateway Installation List by altering the Gateway Coding manually.



01044 - Control Module Incorrectly Coded: Implausible Signal
Possible Symptoms
Reduced Functionality
Malfunction Indicator Light (MIL) active
Possible Causes
Control Module incorrectly coded
Possible Solutions
Check/Fix Control Module Coding
See Vehicle Specific Diagnostic Procedures for Details
Special Notes
Some Passat (3B/B5) around MY 2000 have a Firmware Bug which causes this DTC to be set in the CAN Gateway (19). Service Documents for of those Cars indicate that this DTC should be ignored in that Module as long as the Coding matches the Vehicle Equipment.



01044 - Control Module Incorrectly Coded: Mechanical Failure
Possible Causes
Coding Pin/Bridge does not match
Control Module incorrectly coded
Possible Solutions
Check/Fix Coding Pin/Bridge in Wiring
Check/Fix Control Module Coding
See Vehicle Specific Diagnostic Procedures for Details

--- Добавлено чуть позже ---

Фишка "мамы" на датчике обломана и просто вставляется не фиксируясь на месте - может проблема в этом? После стирания ушла...

Наблюдай периодически чтением ошибок

при этом сказав что записал туда какую то новую то ли прошивку, то ли бог весть что, которая подстроится после некоторого промежутка времени...После стирания тоже ушла...

Аналогично,наблюдай, но к этому дядьке больше не обращайся

[Zigfrid5]

17569 44A1 P1161 Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
Проверяй проводку, датчик, разъем, по 17564 аналогично.

и как же найти где они расположены в двигателе??
G72 - это что - обозначение его на эл. схеме??? , а это что "44A1 P1161"???
pavel1 это мой первый авто, понятно что я ещё чайник "горшки не боги обжигают - ЛЮДИ!"

последовательность действий?

[pavel1]

G72 - это что - обозначение его на эл. схеме???

Да

44A1 P1161

Кодировка данной ошибки по другим стандартам

По расположению датчика-вопрос к обладателям дизелей, у меня бензин.

[ПАП]

Всем доброго дня! Парни, вчера тестировал, прошу помощи. ГРМ менялся 120000км, сейчас 150000км.
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 4B0 906 018 DH
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0002
Программный код: 11501
Код Сервисцентра: WSC 00028
4 Найдены неисправности:
16825 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
P0441 - 35-10 - - - Спорадическая
17748 - Датчик распредвала-G40/датчик коленвала-G28: несоответствие сигналов
P1340 - 35-00 - -
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
16396 - Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальн.значение
P0012 - 35-10 - - - Спорадическая
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N[COLOR="Green"]

[dimm&ddr]

Zigfrid5 На впускном патрубке до коллектора должен стоять датчик наддува вместе с датчиком температуры, G71 и G72 соответственно (недалеко от топлвного фильтра вроде).

[zmeelov]

Парни, прокомментируйте пжл.... Америкос. 1,8Т 1999 года.... Vag ком не видит основные контроллеры... Машина троит, дёргается... Вот, что удалось снять... И то- 2 теста. Рез-ты разные.. Смотрите
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 919 930 G
Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V01
Кодирование: 04142
Код Сервиса: WSC 00000
Кодов не найдено.

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: OBD-II/EOBD, KeyWord:55E0
Компонент: 63 Zentral-SG Komf. 0001
Кодирование: 04096
Код Сервиса: WSC 05311

Адрес 56 -------------------------------------------------------
Контроллер:
Замечание: Не синхронизируется скорость

Конец ----------------------------------------------------


Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: OBD-II/EOBD, KeyWord:F101

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 919 930 G
Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V01
Кодирование: 04142
Код Сервиса: WSC 00000
Кодов не найдено.

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 9Н цм ы
Компонент: ±§ цм я ц±Ї А ц±J0О
Кодирование: ±Ї ц±п я
Код Сервиса: ±J0959у я
Замечание: Ошибки связи

Адрес 56 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 035 180 D
Компонент: RADIO 3CP 0001
Кодирование: 02403
Код Сервиса: WSC 00066
2 Найдены неисправности:
00855 - Соединение с CD-чейнджером
49-00 - нет связи
00853 - Динамики, задние
36-00 - обрыв цепи

Конец ----------------------------------------------------

01С5 протокол контроллера коробки

[olegv79]

Приветствую товарищи. Подскажите, что это за ошибки:

16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Может по этому жрет, 17-19 литров по городу.

00532 - Напряжение электропитания
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Непостоянно

Благодарствую.

[ZUKK]

pavel1, спасибо за рекомендации!
Опрессовкой ничего не обнаружил. На ХХ после того как завел,слышатся кратковременные пшики/свисты/зывывание(не знаю даже как охарактеризовать) - как будто какой-то клапан открывается и закрывается - тем самым меняя направление/давление потока воздуха, при этом обороты плавают от 800 до 1200. Выкладывал логи, но пока никто ничего не ответил. Не посмотришь на 76стр(по логам)?

[Hebrew]

Ребята, здрасти!!
Растолкуйте, пожалуйста, что делать:
-У меня "passat" холостой ход не держит, обороты сбрасывает и сильно троит на 500 оборатах(хотя рабочий холостой 840об/мин). Номер ошибки 17953(управление дроссельной заслонкой: сбой в работе). Еще ошибка№ 18010 - Напряжение питания на клемме 30: напряжение слишком низкое. Где эта клемма, ребят?

[Zigfrid5]

На впускном патрубке до коллектора должен стоять датчик наддува вместе с датчиком температуры, G71 и G72 соответственно (недалеко от топлвного фильтра вроде).

dimm&ddr я кажется нашёл!!! Спс. за помощь!

[zmeelov]

Так никто и ничего не подскажет???

[dimm&ddr]

zmeelov Или с адаптером какие-нибудь траблы (попробуйте другой ноут/адаптер) или какой-то из блоков затыкает К-линию на самой машине

[musik61Rus]

Доброго времени суток! Проблема вот в чём: начал загораться индикатор ABS/ESP , заглушишь, заведешь - тухнет, но через несколько километров опять загорается. Загнали машинку на диагностику "у дядюшки Ашота" - показала ошибки 17669 (p1261) и 18265. Смотрел по кодам - 1-я н.форсунка и сигнал нагрузки...
На сервис загнать не могу, т.к. задарил пассика отцу, а там официалы редки, спесивы и жирны... Может кто подскажет где "хвосты искать"? Желательно "в личку", а то тут не найду...

[Dimash39]

корифеи поскажите пожалуйста, код ошибки Vag com - 17931 (P1523)..........есть мнение, что проблема с Air-bag
хотелость бы понять.....