0
-
10.04.2012, 18:12 #5281
- Регистрация
- 11.06.2011
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 112
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 8
скоре всего не повезло - попался кЕтай...у меня все ок уже почти год.
то что значки Audi-VW это хорошо, но я имел ввиду что ВАГ продает герметики Vreinz или Elring под своим клеймом и продает его дороже в несколько раз. Дело тут не в экономии, а в разумных тратах средств. Точно так-же VW продает в несколько раз дороже аммортизаторы Boge под своим клеймом, сцепление Luk и Sachs, элементы подвески TRW и многое-многое другое.....
Но выбирать только Вам......более спорить на эту тему не будуGolf 4 | VR5 | AGZ | 2.3 | МКПП | 1998 | EXCLU
-
10.04.2012, 18:44 #5282
- Регистрация
- 07.02.2008
- Адрес
- Казахстан, Астана
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Всем привет.Посмотрите идет черный дым вот тема . https://passatworld.ru/showthread.php?t=187273 Подскажите что нужно делать
-
10.04.2012, 20:19 #5283
- Регистрация
- 03.04.2012
- Адрес
- моцква
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
10.04.2012, 21:33 #5284
- Регистрация
- 10.04.2012
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0привет всем! купил авто в 2007 пробег 235000 сегодня 379000 едит 210 км/ч
-
10.04.2012, 21:35 #5285
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Добро пожаловать...
Я не понимаю... У нас прирост такой народу просто жесть.
Все накатались что ли на ширпотребе типа свисток?Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
10.04.2012, 21:48 #5286
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
10.04.2012, 21:55 #5287
- Регистрация
- 15.12.2011
- Адрес
- Кениг
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Вопрос. А если опресовку впуска делать не с помощью топливного фильтра , а через отверстие снизу где вставляется вакуумный шланг через штуцер, в гофре между ДМРВ и заслонкой . ДМРВ не угробиться? Смысл в чем - можно простым автокомпрессором через штатные переходники давление нагнетать и контролировать проще.
-
10.04.2012, 21:56 #5288
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0нет
Контролировать хуже.
Ибо шум.
Самое надежное: Топливный фильтр, колесо и 2 сигареты.Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
10.04.2012, 22:00 #5289
- Регистрация
- 13.03.2011
- Адрес
- Краснодарский край, Тихорецк
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 8
0Жиклер заднего стеклоомывателя снимается легко(просто вытаскивается) и продувается компрессором и тоненькой проволокой(проверено!)
Был Б-3 Седан 1.8 RP, весла, ткань. (продан)
В наличииБ-5 Универсал 2.3 VR5, AGZ, МКПП, климат, люк, попогрейки, кожа алькантара.
-
10.04.2012, 22:01 #5290
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
10.04.2012, 22:07 #5291
- Регистрация
- 15.12.2011
- Адрес
- Кениг
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
-
10.04.2012, 22:11 #5292
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
10.04.2012, 22:13 #5293
- Регистрация
- 10.04.2012
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я все читал но не заходил сейчас езжу на дизелях с DSG экономия комфорд но VR5 с мкпп показываю как должен ехать исправный хоть старый авто поначалу никто не верит что пася с таким пробегом может летать
-
10.04.2012, 22:15 #5294
- Регистрация
- 15.12.2011
- Адрес
- Кениг
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Фильтра нет под рукой ,проще целофаном заглушить .Ладно завтра попробую.
-
10.04.2012, 22:18 #5295
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
10.04.2012, 22:20 #5296
- Регистрация
- 15.12.2011
- Адрес
- Кениг
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0На ДМРВ целофан как мембрану и гофру сверху.Полочка выдержит.
-
10.04.2012, 22:34 #5297
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Люди, вы чего изобретаете велосипед...
Мой китайский фильтр за 52 рубля придет послезавтра...
Цена вопроса опрессовки - 52 рубля...
какие нафиг компрессоры и и штуцеры...
Не усложняйте жизнь.Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
10.04.2012, 22:38 #5298
- Регистрация
- 15.12.2011
- Адрес
- Кениг
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Извинос, снимаю вопрос, флудить не буду. Что нужно выяснил.
-
10.04.2012, 22:50 #5299
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Consigliori, помнишь как то обсуждали тройничёк соединяющий клапан ВКГ, клапан адсорбера и впускной коллектор?Тройник у меня тот был сломан и перемотан изолентой(ты сказал если размотаю то заглохнет), а сосок клапана ВКГ просто так торчал вникуда и никак не сообщался с клапаном адсорбера.
Так вот, сегодня взял да и просто выдернул на работающем двигателе шланг что входит во впускной коллектор, машина не заглохла и даже звук работы не сильно изменился...но сосёт туда со свистом!А вот при попытке завестись с таким свищём возникла проблема: обороты не устаканиваются, тарахтит, колбасит, короче борьбва ДМРВ с ЭБУ видимо. Заглушил, не стал экспериментировать. Поставил какой то тройник, купил патрубок, соединил всё как надо, попробую кататься...первое впечатление...что то как то подтупливает...и расход вроде немного упал..был 11-12, стал 10,5Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
10.04.2012, 22:56 #5300
- Регистрация
- 10.04.2012
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0парни не экономте на запчастях! на моторе неисправная мелоч должна быть обнаружена и ликвидирована прежде всего заменить все шланги и пластик с тройниками! я попал на замену по выходу из строя о чем пожелел! сразу менять все!
Похожие темы
-
Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13968Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14 -
Наконечник 3B0121291 на патрубок двигателя VR5 AGZ
от BAS в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18 -
нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
от tranzoo в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52 -
2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
от Dave в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12 -
Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
от Светик в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53