0
-
30.07.2012, 17:38 #4341
- Регистрация
- 30.07.2012
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
30.07.2012, 18:38 #4342
- Регистрация
- 30.07.2012
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ребят да может кто ни будь подскажет что делать с отсечкой? Я уже писал на предидущей странице
-
30.07.2012, 18:59 #4343
- Регистрация
- 19.10.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 281
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
30.07.2012, 19:01 #4344
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
-
30.07.2012, 19:06 #4345
- Регистрация
- 19.10.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 281
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Повторюсь, может кто замечал?
У меня зимой в минус 20 градусов, температура на впуске показывала 20 градусов тепла!! Сейчас на прогретую до 60 градусов жары показывает!!!
Это означает что умер полностью ДМРВ или только датчик температуры на ДМРВ? Возможно ли с датчиком температуры на ДМРВ чтото сделать?
Заметил что до выхода температуры до рабочей, расход много меньшеФольксваген Пассат. 1998 г.в. Дв. 1,6, автомат. Кондер, взади весла. Универсал.
-
30.07.2012, 19:29 #4346
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0Это ещё не показатель, там может быть ограничение, сейчас на холодную какая температура? Просто не все датчики измеряют температуру во всем диапазоне, например датчик температуры ОЖ на приборку измерятет только от +4 градусов, а датчик на ЭБУ от -40 до +150.
Может это поможет https://passatworld.ru/showthread.php?t=167531
-
30.07.2012, 19:29 #4347
- Регистрация
- 27.02.2012
- Адрес
- Сочи
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 238
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 9
-
30.07.2012, 19:32 #4348
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
-
30.07.2012, 19:38 #4349
- Регистрация
- 27.02.2012
- Адрес
- Сочи
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 238
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 9
-
30.07.2012, 19:38 #4350
- Регистрация
- 19.10.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 281
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А по этому вопросу что подскажите?
у меня при торможение машина клюет носом. А при резком трогание перед поднимется.
И какое то запаздывание при резком вхождение в поворот. Т.е. руль на небольшой скорости выкрутил к примеру вправо, а машина еще какое то время скользит вперед и только потом начинает поворачивать
У всех так?Фольксваген Пассат. 1998 г.в. Дв. 1,6, автомат. Кондер, взади весла. Универсал.
-
30.07.2012, 19:47 #4351
- Регистрация
- 12.04.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И меня запишите 58-SEREGA
-
30.07.2012, 19:53 #4352
- Регистрация
- 13.02.2012
- Адрес
- г.Зеленогорск, Красноярский Край
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 527
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 27
-
30.07.2012, 20:23 #4353
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
-
31.07.2012, 01:40 #4354
- Регистрация
- 23.10.2011
- Адрес
- ульяновск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 194
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0доброй ночи! когда месяц назад менял прокладку гбц заметил царапину на цилиндре,скоро собираюсь делать капиталку и хочу уточнить-ahl растачивают или нет? если нет то как быть?
passat b5 ahl 1.6, 1999г, черный,механика
-
31.07.2012, 05:17 #4355
- Регистрация
- 19.10.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 281
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
31.07.2012, 11:11 #4356
-
31.07.2012, 11:22 #4357
- Регистрация
- 23.10.2011
- Адрес
- ульяновск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 194
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
31.07.2012, 12:16 #4358
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,278
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 47
0Всем привет... Ребят, подскажите, решил поменять поршневые кольца, я смогу это действо без ямы и подъемника сделать?
VW Touareg NF Был: VW Passat B5 1.6AHL
-
31.07.2012, 13:11 #4359
- Регистрация
- 15.02.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 18,185
Спасибо: Получено: 1,751
Отправлено: 308
0к сожалению, не вариант. хотя, если ты первый хозяин и знаешь где как и кем машина обслуживалась, то другое дело. по-правильному движки эти не точатся.
но, есть ребята, которые точили, есть, который гильзовали. при желании все можно сделать.
при необходимости можно ставить кольца ремонтного размера. номер ремонта узнаешь только при вскрытии опять же.
--- Добавлено чуть позже ---
привет, Desss!
без подъемника можно, без ямы - нереально!
но, лучше все же с подъемником или хоть какой лебедкой для движка, ибо без нее это геморр еще тот, проверенно)0)Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484
-
31.07.2012, 13:31 #4360
Похожие темы
-
Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров
от TVA_VW в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11548Последнее сообщение: 20.03.2024, 23:45 -
Замена МКПП на АКПП
от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.Ответов: 15Последнее сообщение: 09.12.2008, 17:32 -
Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
от Luka-jr в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 16.02.2008, 21:55 -
МКПП или АКПП ?
от kosolap в разделе Архив 2007г.Ответов: 38Последнее сообщение: 05.12.2007, 21:34 -
Что вззять МКПП или АКПП
от Егор59 в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 12.09.2006, 18:09