Вопросы по приобретению и эксплуатации пассата Б7

[Britanets]

На каком пробеге меняли передние тормозные диски? Они очень тяжелые и довольно дорогие. Мои прошли 143000км.

каждый диск ровно по 20кг!!! собственноручно взвешивал на напольных весах))))


p.s не брать колодки TRW Coteco или как-то так.......сожрали диски за 55тыщ км (все менялось одновременно), а у друга на трейлблейзере они тупо добили ориг диски тыщ за 10-15ть
бери все ATE или Brembo(гражданские)

[zender]

Номерок диска весом 20 кг скинь… Я не знаю " настройки" и что показывают весы …( если они "базарные" - так там и 50 кг покажет…) Но детали абсолютно одинаковых размеров(до мм!) и близкой плотности металла не могут отличаться в весе в 3 раза (имхо)… Я просто привел первый попавшийся пример (к стати TRW - на Opel - оригинал c завода!!! ) "Ц -ку" продал с родными / живыми дисками на 130 тыс) Может у вас TRW контрафакт…?!
Я то же за Limf/ Brembo !

[Britanets]

zender, весы нормальные)))) "людей" показывают нормально)

передние пассатовские

p.s фото под углом, поэтому там типа 19-20кг))

[zender]

Вот еще пример http://vw-plus.com/autoparts/vw/pass...t108612;s10132 Zimmerman то же 8,3 кг.

Не нахожу ни в Яндекс ни Exist Brembo 977211 …

https://www.google.com.ua/search?q=B...CPN_gDwppequM:

ТВой диск ?! Его вес 8,6 кг ( в упаковке 2 шт - соответственно и вес за 2 диска) Весы на мусорку ( помню при мне кота хотели подобными взвесить - 0 кг)

[Britanets]

Вот еще пример http://vw-plus.com/autoparts/vw/pass...t108612;s10132 Zimmerman то же 8,3 кг.

нунизнаю)))) судя по Экзисту, там более реальные веса! брэмбы что на фото 17кг, циммерманы 17,2кг, даже VAG 1K0 615 301 AA 15кг!!!!......

[zender]

https://www.google.com.ua/search?q=B...CPN_gDwppequM:
В коробке 2 штуки _ - вес указан за 2 шт!
Вот твой дискhttps://www.google.com.ua/search?q=B...CPN_gDwppequM:

--- Добавлено чуть позже ---

https://www.google.com.ua/search?q=B...CPN_gDwppequM:
Вот твой диск - 8,6 кг - 1 штука Диски продаются парами (2 шт) - на упаковке (в спецификации) может быть вес как за 2 диска !

[Britanets]

zender, может быть!!!!)))))



ВСЕ, беру свои слова обратнооооо!!!!!!!!! нашел безмен, реально около 9кг!!!!)))) внатуре весы в помойку или они нормал работают только с каких-то "человеческих весовых категорий"

[SPARTA]

каждый диск ровно по 20кг!!! собственноручно взвешивал на напольных весах))))


p.s не брать колодки TRW Coteco или как-то так.......сожрали диски за 55тыщ км (все менялось одновременно), а у друга на трейлблейзере они тупо добили ориг диски тыщ за 10-15ть
бери все ATE или Brembo(гражданские)

Как я точно на глаз измерил)

--- Добавлено чуть позже ---

Блин, не все дочитал(( Оказывается ошибся в два раза

[Ureek]

весы нормальные)))) "людей" показывают нормально)

передние пассатовские

p.s фото под углом, поэтому там типа 19-20кг))

та все понятно, весы-то "таетовские" ))
зачастую погрешность на малых весах (массах) очень значительна.

--- Добавлено чуть позже ---

Britanets, попробуй измерить свой вес и потом свой вес с диском в руках.
ну реально 20 кг дофига за диск... чугунные чтоле..
это на круг "лишних" 80 получается.

[sphoenix]

Вопрос по свечам. Ставлю уже не первый комплект оригинал, беру которые NGK делает, партийник 06H905601A. Оригинал есть Bosch, есть Denso, и эти. Выбрал их по отзывам как самые лучшие, самые стойкие и стабильные по искре, особенно для "прокачанных" моторов TSI
И вот не даёт покоя, что на границе между металлическим поясом и керамической частью видные следы легкого нагара, насколько я понимаю это нагар от выхлопа. Конкретно свечам на фото пробег что-то около 10К. Почему такие следы появляются, свидетельство чего это, и вообще, норма или нет?

[енот]

Почему такие следы появляются, свидетельство чего это, и вообще, норма или нет?

гугли "коронарные пятна/отложения"
по твоим фото - это норма.

--- Добавлено чуть позже ---

кратко можно почитать тут https://www.drive2.ru/l/258725/

[r1sh]

Добрый день. вот катаю на пассате б7 уже 3й месяц и не понимаю: в сравнении с гольфом пассат более валкий в поворотах и его жутко кидает в колею. Я уже всю подвеску перебрал, в нескольких авторизованных сервисах смотрели - все хорошо. Сход развал делал. Колеса 16е на резине 205/60.

Подскажите, как убрать валкость и колейсность ?

[Бамбарбия Кергуду]

Подскажите, как убрать валкость и колейсность ?

поставить спорт подвеску и меньший профиль резины.
на подвеске плохие дороги пассат действительно валкий и мягкий.
то что кидает в колее - или колея такая или резина.

[r1sh]

поставить спорт подвеску и меньший профиль резины.
на подвеске плохие дороги пассат действительно валкий и мягкий.
то что кидает в колее - или колея такая или резина.

Ну резина континенталь конти айс, вроде не плохая.

А просто поставить пружины от европодаески поможет?

[Бамбарбия Кергуду]

А просто поставить пружины от европодаески поможет?

станет чуть лучше.
еще лучше должно стать с заменой амортов, к 100 000 км они уже полууставшие

[Ureek]

.....
то что кидает в колее - или колея такая или резина.

насколько нужно изменить размер для получения "эффекта рельс"?
я правильно понимаю, что речь о ширине/профиле в пределах одного диаметра?
205 на 215 разве роль сыграет? вряд ли.
какой максимально широкий допустимый размер допускает производитель?

у r1sh - 16, у меня даже не помню, один фиг лето еще живое... менять не буду.

вроде встречи b7 тоже существуют? интересно было бы понять, что в принципе подразумевают под излишней валкостью и "коллейностью"..
а то может и у меня проблемы....

[Бамбарбия Кергуду]

насколько нужно изменить размер для получения "эффекта рельс"?
я правильно понимаю, что речь о ширине/профиле в пределах одного диаметра?
205 на 215 разве роль сыграет? вряд ли.
какой максимально широкий допустимый размер допускает производитель?

Юр, да фиг его то знает))
Это все наверное эмпирическим путем определяется.

вроде встречи b7 тоже существуют? интересно было бы понять, что в принципе подразумевают под излишней валкостью и "коллейностью"..

все Б7 +/- одинаковы.
надо сравнивать с другими автомобилями.
Например поло седан)), который проходит горизонтальные неровности с меньшей раскачкой кузова

Надеюсь, перед летним сезоном заменю передние аморты, поставлю либо что-то пожестче, либо оригинал экономи, который по отзывам жесткий

[Ureek]

Юр, да фиг его то знает))
Это все наверное эмпирическим путем определяется.
...
все Б7 +/- одинаковы.
надо сравнивать с другими автомобилями.
Например поло седан)), который проходит горизонтальные неровности с меньшей раскачкой кузова

Надеюсь, перед летним сезоном заменю передние аморты, поставлю либо что-то пожестче, либо оригинал экономи, который по отзывам жесткий

ну ясно дело с каким-нить CLS или CLK, или что там у них есть на 260+ катках, или что водит (хотя скорее - управляет, ибо там почти что сфера sphoenix,а ) Майландер на трассах Ф1 смысла сравнивать нет.

но все равно, что на форуме ВАЗа, что тут - частенько проскакивают вопросы про колею.

ну добро!
значит у меня все в порядке )) я чисто любопытствую

[r1sh]

все Б7 +/- одинаковы.
надо сравнивать с другими автомобилями.
Например поло седан)), который проходит горизонтальные неровности с меньшей раскачкой кузова

Надеюсь, перед летним сезоном заменю передние аморты, поставлю либо что-то пожестче, либо оригинал экономи, который по отзывам жесткий

Вот у меня до пассата было 3 гольфа: гольф 4, гольф 6, гольф 5. Лучше всех ехал гольф 6, он как раз ехал как по рельсам. Когда по КАДу я перестраивался с одного ряда в другой, кузов только раскачивался вверхвниз повторяя рельеф дороги но машина ехала туда куда направил.

А тут если начать вдруг разгоняться в колее или еду я еду и тут резко углубление в дороге, приходится вцепляться в руль и "ловить" машину, напрягает. Вроде бы по ощущениям купил комфорт-класс по сравнению с гольф-классом а рулёжка наоборот хуже.

У меня еще резина не стандартная стоит: 205\60 р16, но на гольф 6 у меня лето было 225\55 р17 и ничего, ездил без проблем)

Подскажите пожалуйста по поводу европодвески, можно ли только пружины поменять или обязательно менять амортизаторы тоже?

У меня сейчас по каталогу бьются пружин и по форумам я определил весовую категорию весовая категория:

https://passatworld.ru/showthread.ph...tnuyu-podvesku
https://passatworld.ru/showthread.ph...a-Passat-B6-V7

Зад

амортизатор 3AA 513 049 B
пружина 3C0 511 115 AD

весовая категория PR-UC7+0YC 588-612Кг

Перед

Амортизатор 3AA 413 031 N
Пружина 1K0 411 105 DK

весовая категория PR-G50,G51,G52 L31 776-815кг

Судя по тем же темам и таблицам у меня получаются пружины:

1. Cтандартная подвеска

Зад 1JA + 0YC т.е. тоже самое что у меня и было. Странно, это же не нормально?

Перед G02 +L03

ППД кофморт:

Зад 1JL + 0YC опять както странно, это у меня жопа будет задрана?))

Перед G10 + L04 и G10 + L30

Судя по каталогам, я правильно понимаю что типа подвески G02\G05\G10 определяется амортизатором и исходя из этого амортизатора пружина даёт разную весовую категорию?

Но на передней подвеске при этом VAg Economy идёт один на G02 \ G07 \ G10 \ G19 \G38 \ G04 \G09

Получается по каталогу у меня комплектация Individual?

Ставить лучше ППД комфорт или европодвеску?

Подскажите, какие пружины и амортизаторы подойдут мне?

Я делал себе мануал по подбору пружин для гольфа, но он подходит видимо только для октавии и гольфа...

[zender]

У меня еще резина не стандартная стоит: 205\60 р16,

Стандартная (в начальных комплектациях) !

Подскажите пожалуйста по поводу европодвески, можно ли только пружины поменять или обязательно менять амортизаторы тоже?

Можно ограничиться и пружинами ( в основном они задают высоту подвески и ее "жесткость\мякгость"). Просто "эффект" будет не на все 100% а на 70-80%.

--- Добавлено чуть позже ---

Зад 1JA + 0YC

L30

По расшифровке моего VIN аналогично: - пишется СТАНДАРТ!

--- Добавлено чуть позже ---

Ставить лучше ППД комфорт или европодвеску?

В городе евро нравится но на трассе с посредственным покрытием и на скоростях выше 100 мне евро не нравится - раскачка и валкость...(наверное ППД был бы предпочтительней) Опять же - дороги в регионах сильно разнятся . Она (евро) все же для автобанов (но и комфортного движения по булыжным мостовым коих в Европе 25-30% в городах). Вот они и "вывели" такой баланс подвески для своих реалий - у нас они неск иные...