Большой расход на AWT

Сообщение от floyd

vitos86, как твой байпас - живой?

Пока не проверил, холодно стало.попробую на выходных.

При аналогичных симптомах (расход + удар на драйве) заменил ДМРВ, сразу усе нормализовалось.

Сообщение от andrew77777

На рассход влияют несколько факторов :
ДТОЖ

каким образом?

Сообщение от ganjman

каким образом?

По сигналу с этого датчика электронный блок управления (ЭБУ) корректирует состав топливной смеси в сторону обогащения или обеднения в зависимости от температуры двигателя. А если двигатель а дтож плказывает что 10 гр.то какой вывод?

ganjman,

Сообщение от vitos86

По сигналу с этого датчика электронный блок управления (ЭБУ) корректирует состав топливной смеси в сторону обогащения или обеднения в зависимости от температуры двигателя.

Точнее так: холодный ДВС - обогащает, горячий - обедняет.

Всем привет. Такая же проблема. Большой расход. Топлива 23литра на 130км. Замерил на днях давление топлива правда не приезде. На месте. На холостых 3.2бара с пережатой обраткой 4.8-4.9. Машина едет хорошо на низах и при не сильном нажатии педали газа. Переваривал гофру открутил лямбду была белого цвета. И давление наддува падает с 1бара до 0.5-0.6. Машина на чипе. Недавно вкг почистил и упростил упало на 2-3 литра. (До чистки вкг был расход бензина вообще зверский и масло во впуск всё уходило каждые 300км по 400 грамм) щас ок. Но вот с расходом проблема. Подскажите какие группы смотреть. И какие параметры должны быть. Как логи записать прочитал.

Что то сегодня и мою машину с ума свело. Что то ее так заглючило,стала троить.
Подумал - катушка или свеча (переключился с газа на бензин,никакой разницы).
Доехал до работы подключил комп - пропуски по всем почти цилиндрам . Проверил - расход воздуха на ХХ больше 5 ...и работа форсунок 4.5мс... Подумал что ДМРВ глюкнул и все . Приехал домой ,подкинул другой ДМРВ ...Поработала - вроде все супер ...расход на ХХ упал до 1л 0.9 .....Прогрелась до 80С и расход быстро поднялся до 2.1 - 2.2 на ХХ . Что расход воздуха что работа форсунок опять увеличилась ....
Куда смотреть и что менять ? ДТОЖ?Лямбда?

Сообщение от andrew77777

Лямбда?

мульт и ад какие?

Сообщение от Меркурий

мульт и ад какие?

сейчас точно не скажу,так как удалил ошибки по пропускам... мульт был в районе +18 , адд кажется +2
С утра тоже самое . До 63 градусов по климатронику в 45 канале было супер , после этого моментально вырос до 2.2 - 2.3

--- Добавлено чуть позже ---

Толко что подкинул другую лямбду.....До 80С было более менее хорошо ,потом расход опять пополз до 2.2 на ХХ.

Старую лямбду открутил - была вся черная

Утром приехал на работу (3 км ) адд +7.5 мульт + 12.5
Сейчас заменил лямбду .
Сбросил ошибки .
Мулт - вырос сразу до +9 адд пока по 00

--- Добавлено чуть позже ---

Что еще менять ? ДТОЖ ? Насос ?
При преключении на газ - аналогичная ситуация

--- Добавлено чуть позже ---

Поменял ДТОЖ ....такая же ситуация . До 60 градусов отлично ,расход 1.1 ....1.0 ....после начинает медленно расти и уходит в 2.0 и 2.2 л

Сообщение от andrew77777

Поменял ДТОЖ ....такая же ситуация . До 60 градусов отлично ,расход 1.1 ....1.0 ....после начинает медленно расти и уходит в 2.0 и 2.2 л

А датчик температуры воздуха во впуске у тебя есть????
Что там у тебя при нагреве может подливать бензин??. Бери фен у жены и холодным воздухом обдувай РДТ, всякие инжекционники, клапана..... может так удастся вычислить.

с таким мультом я бы искал дыры на впуске( опрессовка) и мерил давление в рампе на пробку....

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от andrew77777

До 80С

не работает лямда регулирование. потом она чует воздух и льёт бенза пока не выровнит смесь

--- Добавлено чуть позже ---

вопрос в том это подсос воздуха или помирающий насос

--- Добавлено чуть позже ---

если опресовка не выявит дыр и насос будет давить на пробку ну хотя бы 5 атм, то можно это попробовать

Опресовка показала треснувшее колено ВКГ . Я его заменил. Думал - проблема была в нем и все .
А как оказалось - нет . Та же ситуация . Насос ставил пару месяцев назад .
ДТ воздуха на впуске показывает 30 гр что не совсем и холодно .
Хорошо ,если это насос бензина ,то почему на газу такой же расход?

Сообщение от andrew77777

Опресовка показала треснувшее колено ВКГ . Я его заменил. Думал - проблема была в нем и все .
А как оказалось - нет . Та же ситуация

Повторно делал опресовку? Надо бы удостовериться, что только колено пропускало.

Сообщение от razrus

Повторно делал опресовку? Надо бы удостовериться, что только колено пропускало.

Больше не делал ,так как дымит после этого как паравоз .
Но ,почему это как то связано с температурой после 60 С ?
Подсос должен быть всегда.

--- Добавлено чуть позже ---

Мог ли перескочить ремень и из-за этого начались такие приколы ? Заводится с пол оборота , работает стабильно, пока не увеличится расход.

Сообщение от andrew77777

Подумал что ДМРВ глюкнул и все .

Нет, это пушной зверёк пришёл от газа, и это уже с мотором действительно всё.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от andrew77777

Старую лямбду открутил - была вся черная

Ну вот, а говорят газ вообще копоти не оставляет.
Откуда же тогда появляется "сажа газовая", это у художников по названию краска такая есть.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от ded_491

Что там у тебя при нагреве может подливать бензин??

Дроссель может подливать, когда избыточно (для поддержания ХХ на убитом моторе), растопыривает зев.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от andrew77777

Хорошо ,если это насос бензина ,то почему на газу такой же расход?

Потому, что не надо было пытаться экономить на том, на чём это не возможно.
Под газ существуют специальные моторы доведённые по СЖ до 11,5 ед.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от andrew77777

Но ,почему это как то связано с температурой после 60 С ?

Потому, что смесь по нагреву обедняется до нормы для исправного мотора, а твой мотор под норму уже не подпадает. К нему пришел зверёк.

Адамс, без обид . Но не в одной из тем не видел ни одного адекватного ответа от Вас . Вам бы диссертации писать как корабли бороздят просторы космоса .

--- Добавлено чуть позже ---

По теме .
Как заметил ,что рост расхода на ХХ начинается после достижений лябдой показаний 25 ...27 и тд. показания не меняются ,расход растет.
Тест в 34й группе не запускается...
Раньше выходила ошибка по лямбде (сбой в электрической цепи - но машина работала так же) и 34я група запускалась .....Показания лямбды в 34й группе показывало 1.991 ...
Сегодня снял клемму , вытащил мозги , поправил 2 релюшки которые находятся под коробом мозгов. Собрал все обратно ... Лямбда стала работать и показывает пока показания как в - так и в + . Значения меняются .....Посмотрим на сколько долго . Как то покупать 3ю лямбду - пока не охота .

Сообщение от andrew77777

Адамс, без обид . Но не в одной из тем не видел ни одного адекватного ответа от Вас . Вам бы диссертации писать как корабли бороздят просторы космоса .

Уж лучше про просторы большого театра

Сообщение от andrew77777

Но не в одной из тем не ни одного адекватного ответа от Вас

Видишь, твоя адекватность завела мотор куда-то не туда.
Так шта, ждут тебя просторы большого ремонта жалеза.

Сообщение от vovan1979

Уж лучше про просторы большого театра

Дык, один лихо добороздился уже до 34-й группы мотора по инвалидности.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от andrew77777

без обид

Ты тривиальная жертва газа, а мне обижаться на тебя?
Нет уж, луче вы приобщайтесь к нам - кто на бензине шпарит с расходом как у идеального дизеля.

Сообщение от andrew77777

воздуха на впуске показывает 30 гр что не совсем и холодно

могу лишь предложить отключить фишку от дмрв и понаблюдать за поведением расхода.

Сообщение от andrew77777

Мог ли перескочить ремень и из-за этого начались такие приколы ? Заводится с пол оборота , работает стабильно, пока не увеличится расход.

очень маловероятно, особенно учитывая твои 60 градусов. При 6 градусах(один зуб) вылазит ошибка, по крайней мере на 2.8л. Я ездил так, критики кроме ошибки замечено не было


Адамс, тебя клиент ждет, а ты тут бесплатно диагнозы ставишь Напой там что тубус лучше любой турбы и все в твоем репертуаре.
https://passatworld.ru/showthread.ph...-EA211-110-l-s

Сообщение от kishunv

тебя клиент ждет, а ты тут бесплатно

Клиент мой сейчас спит давно, 10-й литров расхода по трассе на инфинити ублажённый.

Сообщение от kishunv

все в твоем репертуаре.

Ну, мой репертуар неподражаем даже в твоей иронии.