1. #41
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,231
    Спасибо +
    Получено: 149
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Так номер ЭБУ от автомата и AZM можно то посмотреть......
    но может логичнее заменить на тот ЭБУ который я писал..... и привязать его к мотору AZM..... но это же я прелогал..... и как то пока одобрений не услышал......где тут собака порылась....не пойму
    нужны номера по вагу. в первую очередь твоего , который сейчас стоит. А точнее последние буквы.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  2. #42
    Pointer Аватар для BugMeNot
    Регистрация
    08.10.2015
    Адрес
    Калуга
    Возраст
    37
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уж если и давать номера, то как то надёжнее целиком, чтобы потом не путаться.

  3. #43
    Polo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    396
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пожайлуста блоки ( их назначение в подписи)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Прошу прощения- уточняю:
    первое фото-AZM+АКПП (EPT)
    второе фото-AZM+МКПП(EMV)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    А фишка, которая в автомат тыкалась--уже не при делах, что ли....
    Электронщики утверждают, что фишку от проводки АКПП не всунеш в колодку МКПП.
    Так как тогда с задним светом решаете- отдельную ЛЭП тянете, что ли....

    --- Добавлено чуть позже ---

    отдельную ЛЭП к задним фонарям
    Изображения Изображения   

  4. #44
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,231
    Спасибо +
    Получено: 149
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Прошу прощения- уточняю:
    первое фото-AZM+АКПП (EPT)
    второе фото-AZM+МКПП(EMV)
    В таком сочитании блоки взаимозаменяемы. И прошивку я нашёл этого блока от механики.
    Но по сути тебе даже можно ставить 06B906033AC (евро3) или 06B906033AD (евро2)
    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Электронщики утверждают, что фишку от проводки АКПП не всунеш в колодку МКПП.
    Так как тогда с задним светом решаете- отдельную ЛЭП тянете, что ли....
    Правильно утверждают, нужно пролаживать отдельный провод в салон к реле.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  5. #45
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,360
    Спасибо +
    Получено: 1,277
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUZEF, как вариант с помощью паяльника переставить флешь с блока от механики в блок с автомата... тогда и блок будет привязан и с механикой работать обучится... ну или с автоматного блока переставить еепром на блок от механики...

    если конечно блоки не будут иметь принципиальных "железячных" отличий
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  6. #46
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,231
    Спасибо +
    Получено: 149
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    YUZEF, как вариант с помощью паяльника переставить флешь с блока от механики в блок с автомата... тогда и блок будет привязан и с механикой работать обучится... ну или с автоматного блока переставить еепром на блок от механики...

    если конечно блоки не будут иметь принципиальных "железячных" отличий
    Дима, с паяльником я не сильно дружу, особено при пайке таких мелких элементов. епром всё же думаю легче перепаять но могу и запороть.
    Да и с перепрошивкой как я понял не сильно гладко выходит.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  7. #47
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,360
    Спасибо +
    Получено: 1,277
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Дима, с паяльником я не сильно дружу,
    отнесите в любое телеателье и пальцем ткните "отсюда- сюда" пять минут и готово хоть процессор пересадят... а восьминогую еепромку и подавно...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  8. #48
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,231
    Спасибо +
    Получено: 149
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    отнесите в любое телеателье и пальцем ткните "отсюда- сюда" пять минут и готово хоть процессор пересадят... а восьминогую еепромку и подавно...
    Как вариант. У меня так батя ABS паял, показал что с чем и всё.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  9. #49
    Polo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    396
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Правильно утверждают, нужно пролаживать отдельный провод в салон к реле.
    Это к блоку реле. Так получается ты выводишь из дела реле и коммутируешь силовую линию задних фонарей через датчик. А как чувствует себя датчик. Ведь до сих пор он работал в цепи управления под гораздо меньшей нагрузкой..Ведь чтобы такого не было и реле придумали... трусы. Не становиться ли этот датчик расходником....

    --- Добавлено чуть позже ---

    А сколько этот датчик стоит ........в ближайшей аптеке. А легко ли его менять... в белой рубашечке с бабочкой.....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    отнесите в любое телеателье и пальцем ткните "отсюда- сюда" пять минут и готово хоть процессор пересадят... а восьминогую еепромку и подавно...
    Какая вера в прогрессивное человечество..... из ателье.....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Да и с перепрошивкой как я понял не сильно гладко выходит.
    YUZEF . Пора на полиграф ...... или ...."в глаза смотреть....." Скажи- что получаем с перепрошивки этого блока- Все или почти ....пшик. А так.....льется песня....."Все хорошо прекрасная маркиза......только вот сарай.....того.....А так все хорошо.....ой.....хоро..шо...шо...шо

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    YUZEF, если конечно блоки не будут иметь принципиальных "железячных" отличий
    Так может для чистой науки и проделать этот эксперимент......пускай эти электронщики с примесью IT ,гледящие в ноут. за 100 дол.утрутся.......А то это блок ЭБУ видишь ли перепрошивку требует.......Пояльник ему в ж.....у, и.... утюг на спинку....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Правильно утверждают, нужно пролаживать отдельный провод в салон к реле.
    Так гэта ж калгаз "Новы шлях"

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    В таком сочитании блоки взаимозаменяемы. И прошивку я нашёл этого блока от механики.
    Но по сути тебе даже можно ставить 06B906033AC (евро3) или 06B906033AD (евро2)
    Так привинтить конечно можно в моторном отсеке....и колокольню на крыше можно поставить.......но не заведется ...гад....без перепрошивки....

  10. #50
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,231
    Спасибо +
    Получено: 149
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ты не путай датчик заднего хода на механике. и на автомате. у механике он с завода силовой и схема подключения напрямую идёт. на автомате(4-х ступка) реализовано через реле, которым управляет эбу коробки.
    п.с. менять его ещё тот гемор.
    По перепрошивке я же не сказал что это не реально. Всё это делается, но нужно соответствующее ПО. В результате ты получишь ЭБУ на котором будет заводская прошивка под механику.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  11. #51
    Polo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    396
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    у механике он с завода силовой и схема подключения напрямую идёт. .
    Раз он и сроду силовой- тогда все сомнения прочь....и понятно,чего надо идти к реле
    .
    так делается где- адреса,явки....

  12. #52
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,231
    Спасибо +
    Получено: 149
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    так делается где- адреса,явки....
    там где сделают 100% далеко от тебя.
    Вот кое что есть в теме, там человек менял себе коробку. https://passatworld.ru/showthread.php?t=203458
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  13. #53
    Polo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    396
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    там где сделают 100% далеко от тебя.
    Вот кое что есть в теме, там человек менял себе коробку. https://passatworld.ru/showthread.php?t=203458
    Ну спасибо.Больше по прошивке терзать не буду- видать в Белоруссии у одного меня такая экскюзивная карова-Пaccat c AZM

    Но далеко.....неужели.....боюсь поверить

  14. #54
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,231
    Спасибо +
    Получено: 149
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Ну спасибо.Больше по прошивке терзать не буду- видать в Белоруссии у одного меня такая экскюзивная карова-Пaccat c AZM

    Но далеко.....неужели.....боюсь поверить
    есть и у нас с таким дв-лем.
    Москва думаю далековато будет чтобы съездить просто прошить.
    Хотя может и в Минске найдется кто-нибуть.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  15. #55
    Lupo Аватар для lodochnic
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Беларусь Мозырь
    Возраст
    42
    Сообщений
    208
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    мы с ним общались уже. механику то я сделаю без проблем. а вот с прошивкой может быть засада.
    Так и у меня вышло. Механику перекинул, а мозги не кодируются. Так пока и езжу с гирляндой третий год уже. Хотя новые мозги уже купил в польше.Только вот нет времени перекинуть.
    1.9 TD(92г)- был;AHU-1.9TDI(97г),90лс.- был;AWM-1.8turbo(2001),170лс.- был. Теперь В5+ 2.0TDI(BHW),2004г,100kw,тип/троник.

  16. #56
    Polo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    396
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Москва думаю далековато будет чтобы съездить просто прошить.
    Хотя может и в Минске найдется кто-нибуть.
    Продающие в Минске комплеты на переделку кричат мол каждый школьник может и даже не хотят слушать кода двигателя- мол надуманная проблемма.....
    А кстати шьют блок есстественно с машиной....или можно блок отвезти в ту Москву....прошу извинить - но есть еще и иммо

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от lodochnic Посмотреть сообщение
    Хотя новые мозги уже купил в польше.Только вот нет времени перекинуть.
    Так новые также надошить под машину...... опять в траве те же грабли....

    --- Добавлено чуть позже ---

    И давайте мож. один раз и навсегда решим проблеммму..... или открыто сказать надо- ребята с AZM- вам не дано иметь ручку на все сто.....при покупке машины надо было бы хотеть.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от lodochnic Посмотреть сообщение
    Так пока и езжу с гирляндой третий год уже.
    А что значит- с гирляндой- как это со стороны смотрится.....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    есть и у нас с таким дв-лем.
    Не .....очень мало. Когда встретишь- хоть целуйся.
    Белорус по натуре жмот ....и любiць дзiзялек

    --- Добавлено чуть позже ---

    Дословный перевод гугла........он,говорит, что белорус по натуре скряга любит дизельные двигатели....

  17. #57
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,231
    Спасибо +
    Получено: 149
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    А кстати шьют блок есстественно с машиной....или можно блок отвезти в ту Москву....прошу извинить - но есть еще и иммо
    Не обязательно с машиной. Скажу большее что некоторые блоки шьются только без машины, в бут режиме (на столе) или с выпайкой флеш и прошивкой в програматоре. На иммо при этом никаких действий не совершается.
    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    И давайте мож. один раз и навсегда решим проблеммму..... или открыто сказать надо- ребята с AZM- вам не дано иметь ручку на все сто
    почему так категорично, на все 100 дано иметь ручку.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  18. #58
    Polo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    396
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так скажем прямо- услуга по переводе на механику должна обеспечиваться полностью.Перепрошивка блока не должна оставаться проблемой клиента.Даже если и клиент сильно и не просит.Без перепрошивки авто будет не только иметь худшие параметры,но и наносить общественно значимый вред-например ухудшать экологию.......

  19. #59
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,231
    Спасибо +
    Получено: 149
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Так скажем прямо- услуга по переводе на механику должна обеспечиваться полностью.Перепрошивка блока не должна оставаться проблемой клиента.Даже если и клиент сильно и не просит.Без перепрошивки авто будет не только иметь худшие параметры,но и наносить общественно значимый вред-например ухудшать экологию.......
    Ну так в чём проблема? Найди кто сделает твою машину под ключ. Или сам изучай , покупай и делай. К чему тогда все эти разговоры? Из мухи слона делаешь.
    У клиента всегда есть выбор делать или нет. Если он предупрежден о возможных проблемах которые ему придется решать самому, то никто ничего ему не обязан.
    А вот про вред полная чушь.
    P.s. И без обид, твою машину я бы не взялся делать . причины объяснять не буду.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  20. #60
    Polo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    396
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote="YUZEF;5359621"]Из мухи слона делаешь.
    Да.Признаю.Преувеличил. Но зато мы выяснили, что есть проблемма......

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Если он предупрежден о возможных проблемах
    .
    А вот в этом ты редкий и не скрою,тем самым,симпатичный экспонат(это из популяр. песни).Остальные,которых я знаю, не предупреждают....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    проблемах которые ему придется решать самому, то никто ничего ему не обязан. .
    А вот с этим не так однозначно. Буквально, вчера , мой знакомый автоэлектронщик на просьбу клиента в VW Т4 поставить ну просто розетку, ему отказал- он сказал а VW должно быть как в VW, и я мол портить машину не буду....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    А вот про вред полная чушь..
    Если было бы так, то достаточно было бы одной программы управления для всех комплектаций авто

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    P.s. И без обид, твою машину я бы не взялся делать . причины объяснять не буду.
    Ну я, надеюсь, причина только в AZM.
    Но я остаюсь тебе благодарным- причину напоминать не буду...

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Подскажите по МКПП
    от AlexVW в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 14.08.2006, 16:45
  2. Какой объём масла в МКПП??
    от Bazarov в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 22.06.2005, 10:29
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.06.2005, 17:12
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.06.2005, 12:12
  5. Не хотелось бы, но похоже попандос... с МКПП!
    от Bazarov в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 05.05.2005, 23:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •