Трубка кондиционера

[vidiv]

Форумчане, добрый день!

Прикрепляю фото трубки кондиционера, которая треснула (алюминиевая часть).

Не могу идентифицировать, откуда и куда она идет, чтобы купить.

Подскажите, пожалуйста.

Фото:

[FLYTs]

Снимешь бампер и увидешь... либо на осушитель либо на радиатор... сними шланг и отвези в контору рвд... обычный шланг обожмут для гидравлики возьмут 500-700р, за специальный для кондиционера возьмут 1200-1500

выбирай сам какой ставить...

[vidiv]

Спасибо!

Вопрос решен. Это шланг от компрессора кондея к радиатору кондея.

--- Добавлено чуть позже ---

Другой вопрос. Как она снимается? Нет нигде отчета?

[sanyoua]

Есть в базе знаний, я прошлым летом ревизией занимался.

[vidiv]

Есть в базе знаний, я прошлым летом ревизией занимался.

Привет! Предварительно пробежался по форуму, базе знаний и по твоей теме, конечно. Большое спасибо! Она подробная и отлично сделана!!!

Но там нет снятия компрессора. Нашел тему axl https://passatworld.ru/showthread.php?t=162022

Там описан процесс снятия, однако есть вопрос: "...откручиваем ролик натяжителя: один верхний болт,нижний ослабляем)перед снятием ремня нужно сорвать центральный болт-так удобнее...".

Вот об этом можно где-то посмотреть?

[Ruslik334]

Привет! Предварительно пробежался по форуму, базе знаний и по твоей теме, конечно. Большое спасибо! Она подробная и отлично сделана!!!

Но там нет снятия компрессора. Нашел тему axl https://passatworld.ru/showthread.php?t=162022

Там описан процесс снятия, однако есть вопрос: "...откручиваем ролик натяжителя: один верхний болт,нижний ослабляем)перед снятием ремня нужно сорвать центральный болт-так удобнее...".

Вот об этом можно где-то посмотреть?

Перетерся шланг идущий от радиатора к копресору об осушитель. Есно все убегло, и это в жаркие дни. Новый аналог от 3 т .р. ремонт в РВД 800-1000, но нужно снять шланг. Открутить от радиатора не проблема, а вот от можно ли как то открутить от компресора не разбирая пол машины. Прямо над ним стоит турбина.
Пасик Б5+ 1,9tdi AVF

[Александр П]

Компрессор нужно снимать что бы этот шланг открутить! 3 болта и ремень, снимал все с ямы.

Отправлено с моего m2 note через Tapatalk

[Ruslik334]

Компрессор нужно снимать что бы этот шланг открутить! 3 болта и ремень, снимал все с ямы.

Отправлено с моего m2 note через Tapatalk

Спасибо, буду снимать

[sanyoua]

Привет! Предварительно пробежался по форуму, базе знаний и по твоей теме, конечно. Большое спасибо! Она подробная и отлично сделана!!!

Но там нет снятия компрессора. Нашел тему axl https://passatworld.ru/showthread.php?t=162022

Там описан процесс снятия, однако есть вопрос: "...откручиваем ролик натяжителя: один верхний болт,нижний ослабляем)перед снятием ремня нужно сорвать центральный болт-так удобнее...".

Вот об этом можно где-то посмотреть?

Привет. Там компрессора нет проблем снять. Его держат два или три болта на 110 мм. Но натяжной ролик неудобно откручивать, труба мешает, трещеточный ключь может не зайти.

[vidiv]

Привет. Там компрессора нет проблем снять. Его держат два или три болта на 110 мм. Но натяжной ролик неудобно откручивать, труба мешает, трещеточный ключь может не зайти.

Привет! Все получилось сделать. Трещотка и правда не зашла. Только длинный шестигранник помог. Компрессор держат 3 болта. А ролик снять мешает не труба, а радиатор.
Спасибо!

[Ruslik334]

Компрессор нужно снимать что бы этот шланг открутить! 3 болта и ремень, снимал все с ямы.

Отправлено с моего m2 note через Tapatalk

Заменил трубку. Снимать компрессор на моем двигателе (AVF) не нужно, достаточно торкса для откручивания болтов и ключик на 13 для снятия крепежного хомута, но все нужно делать с ямы или подъемника, демонтаж 20 минут, монтаж 30 минут неспеша