Трубка кондиционера
  1. #1
    Pointer Аватар для vidiv
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Трубка кондиционера

    Форумчане, добрый день!

    Прикрепляю фото трубки кондиционера, которая треснула (алюминиевая часть).

    Не могу идентифицировать, откуда и куда она идет, чтобы купить.

    Подскажите, пожалуйста.

    Фото:
    Название: 20141109_104416.jpg
Просмотров: 784

Размер: 93.1 Кб
    Volkswagen Passat B5+ 1.8T Limousine , 2004 , AWT , МКПП

  2. #2
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,103
    Спасибо +
    Получено: 1,355
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снимешь бампер и увидешь... либо на осушитель либо на радиатор... сними шланг и отвези в контору рвд... обычный шланг обожмут для гидравлики возьмут 500-700р, за специальный для кондиционера возьмут 1200-1500

    выбирай сам какой ставить...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  3. #3
    Pointer Аватар для vidiv
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо!

    Вопрос решен. Это шланг от компрессора кондея к радиатору кондея.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Другой вопрос. Как она снимается? Нет нигде отчета?
    Volkswagen Passat B5+ 1.8T Limousine , 2004 , AWT , МКПП

  4. #4
    Phaeton Аватар для sanyoua
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :)
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,107
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 773
    Отправлено: 728

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть в базе знаний, я прошлым летом ревизией занимался.

  5. #5
    Pointer Аватар для vidiv
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanyoua Посмотреть сообщение
    Есть в базе знаний, я прошлым летом ревизией занимался.
    Привет! Предварительно пробежался по форуму, базе знаний и по твоей теме, конечно. Большое спасибо! Она подробная и отлично сделана!!!

    Но там нет снятия компрессора. Нашел тему axl https://passatworld.ru/showthread.php?t=162022

    Там описан процесс снятия, однако есть вопрос: "...откручиваем ролик натяжителя: один верхний болт,нижний ослабляем)перед снятием ремня нужно сорвать центральный болт-так удобнее...".

    Вот об этом можно где-то посмотреть?
    Volkswagen Passat B5+ 1.8T Limousine , 2004 , AWT , МКПП

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2014
    Адрес
    Пермь
    Возраст
    34
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vidiv Посмотреть сообщение
    Привет! Предварительно пробежался по форуму, базе знаний и по твоей теме, конечно. Большое спасибо! Она подробная и отлично сделана!!!

    Но там нет снятия компрессора. Нашел тему axl https://passatworld.ru/showthread.php?t=162022

    Там описан процесс снятия, однако есть вопрос: "...откручиваем ролик натяжителя: один верхний болт,нижний ослабляем)перед снятием ремня нужно сорвать центральный болт-так удобнее...".

    Вот об этом можно где-то посмотреть?
    Перетерся шланг идущий от радиатора к копресору об осушитель. Есно все убегло, и это в жаркие дни. Новый аналог от 3 т .р. ремонт в РВД 800-1000, но нужно снять шланг. Открутить от радиатора не проблема, а вот от можно ли как то открутить от компресора не разбирая пол машины. Прямо над ним стоит турбина.
    Пасик Б5+ 1,9tdi AVF
    VW passat B5+ Variant 1.9 TDI AVF AT 2004

  7. #7
    Passat Аватар для Александр П
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,043
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 6

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Компрессор нужно снимать что бы этот шланг открутить! 3 болта и ремень, снимал все с ямы.

    Отправлено с моего m2 note через Tapatalk
    VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2014
    Адрес
    Пермь
    Возраст
    34
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр П Посмотреть сообщение
    Компрессор нужно снимать что бы этот шланг открутить! 3 болта и ремень, снимал все с ямы.

    Отправлено с моего m2 note через Tapatalk
    Спасибо, буду снимать
    VW passat B5+ Variant 1.9 TDI AVF AT 2004

  9. #9
    Phaeton Аватар для sanyoua
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :)
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,107
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 773
    Отправлено: 728

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vidiv Посмотреть сообщение
    Привет! Предварительно пробежался по форуму, базе знаний и по твоей теме, конечно. Большое спасибо! Она подробная и отлично сделана!!!

    Но там нет снятия компрессора. Нашел тему axl https://passatworld.ru/showthread.php?t=162022

    Там описан процесс снятия, однако есть вопрос: "...откручиваем ролик натяжителя: один верхний болт,нижний ослабляем)перед снятием ремня нужно сорвать центральный болт-так удобнее...".

    Вот об этом можно где-то посмотреть?
    Привет. Там компрессора нет проблем снять. Его держат два или три болта на 110 мм. Но натяжной ролик неудобно откручивать, труба мешает, трещеточный ключь может не зайти.
    VW Passat B5+ 2001, 1.8T AWT, АКПП, Comfortline, седан, Climatronic, Cruise, Camera, Bixenon, 1ВВ, серая кожа. ARAL 5W-40. WVWZZZ3BZ1E242146

  10. #10
    Pointer Аватар для vidiv
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanyoua Посмотреть сообщение
    Привет. Там компрессора нет проблем снять. Его держат два или три болта на 110 мм. Но натяжной ролик неудобно откручивать, труба мешает, трещеточный ключь может не зайти.
    Привет! Все получилось сделать. Трещотка и правда не зашла. Только длинный шестигранник помог. Компрессор держат 3 болта. А ролик снять мешает не труба, а радиатор.
    Спасибо!
    Volkswagen Passat B5+ 1.8T Limousine , 2004 , AWT , МКПП

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2014
    Адрес
    Пермь
    Возраст
    34
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр П Посмотреть сообщение
    Компрессор нужно снимать что бы этот шланг открутить! 3 болта и ремень, снимал все с ямы.

    Отправлено с моего m2 note через Tapatalk
    Заменил трубку. Снимать компрессор на моем двигателе (AVF) не нужно, достаточно торкса для откручивания болтов и ключик на 13 для снятия крепежного хомута, но все нужно делать с ямы или подъемника, демонтаж 20 минут, монтаж 30 минут неспеша
    VW passat B5+ Variant 1.9 TDI AVF AT 2004


Похожие темы

  1. Трубка кондиционера дв.AHL
    от Джека в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.05.2010, 10:30
  2. Трубка кондиционера
    от megatron в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 24.05.2010, 22:10
  3. Лопнула трубка кондиционера
    от Lugburz в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 90
    Последнее сообщение: 28.11.2009, 16:59
  4. Пробита трубка кондиционера
    от xilja в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.10.2008, 21:23
  5. Трубка кондиционера
    от KiDrue в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 23.04.2008, 21:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •