Поршень третьего цилиндра стоит в ВМТ примерно на 2,5мм ниже - Страница 10
  1. #181
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,412
    Спасибо +
    Получено: 1,174
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это не штуцер. Это сапун с колпачком. Чтобы давления избыток стравливать.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  2. #182
    Polo Аватар для mastaflow
    Регистрация
    07.03.2012
    Адрес
    Архангельская обл., г.Северодвинск.
    Возраст
    27
    Сообщений
    255
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Это не штуцер. Это сапун с колпачком. Чтобы давления избыток стравливать.
    Сапун с колпачком там тоже есть, а штуцер зачем? Такой же как на суппортах, я же написал
    PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ

  3. #183
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    26
    Сообщений
    1,751
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 87
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mastaflow Посмотреть сообщение
    Парни, а для чего нужен штуцер на МКПП вверху? Такой же как на суппортах тормозных.. Сцепление жидкостное там и как то прокачивается?
    Буквы коробки EZG
    Почитай тут https://passatworld.ru/showthread.php?t=177291
    B5 Седан 01N CLIMAtronic 1998 1.8 ADR wvwzzz3bzxe249926

  4. #184
    Polo Аватар для mastaflow
    Регистрация
    07.03.2012
    Адрес
    Архангельская обл., г.Северодвинск.
    Возраст
    27
    Сообщений
    255
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго вечера, друзья и товарищи!
    Сегодня проявились у меня в авто новые факты по поводу неисправностей. В общем решил я сегодня по трассе не спеша 80-90 доехать до Архангельска от Северодвинска, а это 35км пути в одну сторону.. Ну думаю движок работает норм вполне, ошибок нет, видимо маховик поломался, вот и поехал.. Пока ехал вперед, где то в середине пути почувствовал, как двигатель стал заметно мягче работать, машина стала ехать быстрее и шума почти не стало.
    И кажется всё бы ничего, но спустя еще некоторое время я обнаружил, как кулиса мкпп стала гораздо труднее переключать передачи..
    В общем то, я доехал без особых трудностей и туда и обратно домой, за исключением лишь того, что машина теперь переключается назад ехать, только при заглушенном моторе, а первую скорость вообще не получается включить..
    И хорошего мало, но таким образом я хотя бы понимаю теперь, где собака зарыта была и неполадки именно в корзине таятся. Маховик или само сцепление умерло, но факт того что это там, думаю на лицо!
    Кстати еще заметочка, теперь у меня машина пытается ехать даже при полностью выжатом сцеплении в пол.. Автомат прямо таки, врубай скорость и отпустив тормоз медленно ускоряйся.
    Всем добра!
    PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ

  5. #185
    Passat Аватар для Гризыч
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,684
    Спасибо +
    Получено: 84
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Клапан 6 мм, выточка под сухари до 4 мм... Тут лишнюю силу применять чревато.
    Поправьте меня, но там был выпускной клапан оторван, а он по моему не 6мм, а 8мм.
    Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен

  6. #186
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,412
    Спасибо +
    Получено: 1,174
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гризыч, нет . Диаметр ножек клапанов одинаковый и у впуска и у выпуска.
    Колпачки МС все одинаковые.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  7. #187
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,077
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дело за малым... Короб снять и все посмотреть...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  8. #188
    Polo Аватар для mastaflow
    Регистрация
    07.03.2012
    Адрес
    Архангельская обл., г.Северодвинск.
    Возраст
    27
    Сообщений
    255
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Дело за малым... Короб снять и все посмотреть...
    Ага, главное мотор работает хорошо и масло стоит на одном уровне..
    Еще заметил скорость стала больше, а обороты движка меньше. Для сравнения раньше сотку ехал с оборотами 3000, теперь 85 ехал с оборотами 2000. Может я и не прав, но возможно и расход от этого станет меньше..

    И из всего этого выходит, изначально проблема крылась не в движке, а в корзине сцепления.. Значит с гнутым шатуном я ездил уже 2.4 года с покупки машины и даже не думал о поломках.
    Наверное коней поприбавится теперь, поршень то до ВМТ не доходил раньше, работа не самая стабильная скорее всего
    PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ

  9. #189
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,085
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 758
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mastaflow, найди эстакаду или яму. Без этого сцепление менять замучаешься. Тем более ползать под машиной, стоящей на подпорках- небезопасно.
    Пешеход.

  10. #190
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,950
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mastaflow Посмотреть сообщение
    Еще заметил скорость стала больше, а обороты движка меньше. Для сравнения раньше сотку ехал с оборотами 3000, теперь 85 ехал с оборотами 2000.
    Видать сцепа помирала давно. На оборотах 3000 на 5 передаче будет порядка 115-120 скорость, при стандартной коробке.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  11. #191
    Polo Аватар для mastaflow
    Регистрация
    07.03.2012
    Адрес
    Архангельская обл., г.Северодвинск.
    Возраст
    27
    Сообщений
    255
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    mastaflow, найди эстакаду или яму. Без этого сцепление менять замучаешься. Тем более ползать под машиной, стоящей на подпорках- небезопасно.
    Спасибо за совет, но я уже практически решился на полный разбор морды вновь и вытаскивать мотор вперёд с подушек.. ну а там всё доступно уже станет. Хз как проще, так то я и с низа подлезть смогу, там места вполне хватает, у меня доски пола в середине гаража снимаются и высвобождается еще дополнительное пространство в добавок к тому, которое есть, около 400-500мм высоты между полом и авто. А сама машина же стоит на огромных квадратных брусках колесами и плотно зафиксирована ручным тормозом, совсем новыми и свежими колодками АТЕ) Тормоза я еще в том году полностью восстановил как с завода, вычищал всё и красил и менял от и до всё подряд.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Видать сцепа помирала давно. На оборотах 3000 на 5 передаче будет порядка 115-120 скорость, при стандартной коробке.
    Вероятнее всего, но там я думаю с дисками должно быть не так всё плохо, потому что с места едет машина очень бодро, сцепление есть. Может выжимной подшипник сдох совсем? Я стартанул тогда с места
    PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ

  12. #192
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,577
    Спасибо +
    Получено: 176
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mastaflow Посмотреть сообщение
    Для сравнения раньше сотку ехал с оборотами 3000
    Это не стандартные обороты для твоего движка. Если ты в таком режиме ездил то буксовала сцепа, и скорей всего там всё попалено, где то что то могло повести от температуры и как следсвие пошла вибрация.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  13. #193
    Polo Аватар для mastaflow
    Регистрация
    07.03.2012
    Адрес
    Архангельская обл., г.Северодвинск.
    Возраст
    27
    Сообщений
    255
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Это не стандартные обороты для твоего движка. Если ты в таком режиме ездил то буксовала сцепа, и скорей всего там всё попалено, где то что то могло повести от температуры и как следсвие пошла вибрация.
    Все возможно) буду смотреть позже, отпуск кончился и завтра на работу. В ближайшие дни начну разбирать это дело
    PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ

  14. #194
    Passat Аватар для Гризыч
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,684
    Спасибо +
    Получено: 84
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    floyd, ну может здесь и так, у меня разные были. три тонких на впуск и два толстых на выпуск было у меня.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от mastaflow Посмотреть сообщение
    потому что с места едет машина очень бодро, сцепление есть
    ну потому что буксовать начинает с верхних передач - там нагрузка больше.
    Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен

  15. #195
    Lupo
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    воронеж
    Возраст
    30
    Сообщений
    169
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гризыч Посмотреть сообщение
    floyd, ну может здесь и так, у меня разные были. три тонких на впуск и два толстых на выпуск было у меня.

    --- Добавлено чуть позже ---


    ну потому что буксовать начинает с верхних передач - там нагрузка больше.
    клапана одинаковые должны быть,значит кулибины уже переделали.
    мужыки а скольки ступенчатые у вас мешалки? у меня на 3000 об на 5й 150 км/ч
    ауди а4 б5,awt,акпп.2000 г.в

  16. #196
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,412
    Спасибо +
    Получено: 1,174
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гризыч Посмотреть сообщение
    floyd, ну может здесь и так, у меня разные были. три тонких на впуск и два толстых на выпуск было у меня.
    Гризыч, ну да - только они по размерам тарелок отличаются, на трёх впускных - поменьше, а на двух выпускных - побольше. А ножки одинаковые.
    У тебя мотор какой был?
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  17. #197
    Polo Аватар для mastaflow
    Регистрация
    07.03.2012
    Адрес
    Архангельская обл., г.Северодвинск.
    Возраст
    27
    Сообщений
    255
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гризыч Посмотреть сообщение
    floyd, ну может здесь и так, у меня разные были. три тонких на впуск и два толстых на выпуск было у меня.

    --- Добавлено чуть позже ---


    ну потому что буксовать начинает с верхних передач - там нагрузка больше.
    Все клапана и маслосъёмные колпачки одинаковые там стоят, разница только в размерах тарелок. А толщина стержня ножки клапана 6мм. Специальную приспособку для притирки клапанов покупал под этот размер: 6мм
    PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ

  18. #198
    Polo Аватар для mastaflow
    Регистрация
    07.03.2012
    Адрес
    Архангельская обл., г.Северодвинск.
    Возраст
    27
    Сообщений
    255
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sashka68 Посмотреть сообщение
    клапана одинаковые должны быть,значит кулибины уже переделали.
    мужыки а скольки ступенчатые у вас мешалки? у меня на 3000 об на 5й 150 км/ч
    5 ступеней, модель коробки EZG
    PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ

  19. #199
    Passat Аватар для Butchersmeat
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО Митино
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,208
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 245
    Отправлено: 550

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mastaflow, Как человек, который снимал коробку в гараже с ямой и с помощником, а потом устанавливал ее один. Могу со всей ответственностью заявить, что повторять такое без ямы - ни за какие коврижки!
    А еще по совету товарищей я купил автомобиль Москвич купил комплект LukRepSet (маховик,корзина, диск, выжимной)+новые болты маховика+игольчатый подшипник в коленвал+задний сальник коленвала+сальники в коробке и вообще вся мелочевка между мотором и коробкой и до кучи еще в коробку вот такой фигни налил: (не реклама) http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=296
    B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса.

  20. #200
    Polo Аватар для mastaflow
    Регистрация
    07.03.2012
    Адрес
    Архангельская обл., г.Северодвинск.
    Возраст
    27
    Сообщений
    255
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Butchersmeat Посмотреть сообщение
    mastaflow, Как человек, который снимал коробку в гараже с ямой и с помощником, а потом устанавливал ее один. Могу со всей ответственностью заявить, что повторять такое без ямы - ни за какие коврижки!
    А еще по совету товарищей я купил автомобиль Москвич купил комплект LukRepSet (маховик,корзина, диск, выжимной)+новые болты маховика+игольчатый подшипник в коленвал+задний сальник коленвала+сальники в коробке и вообще вся мелочевка между мотором и коробкой и до кучи еще в коробку вот такой фигни налил: (не реклама) http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=296
    Хороший совет, а сколько нынче стоит такой комплект запчастей?)
    Различные мелочи я точно менять буду, а вот остальные дорогие детали видно будет по их состоянию.
    PASSAT B5+ 02, 1.8T HighLine AWT, МКПП, КЛИМАТ, КОЖА, БИ-КСЕНОН, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА, АВТОЗАПУСК, KEYLESS ENTRY, СЕНСОРНАЯ 2DIN С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ХОДА, R17 PHAETON И МНОГИЕ ДРУГИЕ НИШТЯКИ

Страница 10 из 11 ПерваяПервая ... 891011 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. подскажите пожалуйста что это за диски
    от urok1940 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 08.08.2014, 11:04
  2. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 09.07.2009, 12:12
  3. про etka 7 - пожалуйста подскажите
    от ТЁМА в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 17.11.2006, 18:03
  4. Пожалуйста подскажите
    от VOVAN2X в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 30.07.2006, 16:53
  5. Пожалуйста подскажите
    от Лелик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 06.07.2005, 13:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •