1

Спасибо: |
Получено: 3,845 Отправлено: 86 |
Собственно, продолжаем разговор тему тема разноплановых вопросов: технический флуд.
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Спасибо: |
Получено: 74 Отправлено: 13 |
ППоеххалиии![]()
VW Pas B5 1.6l AHL MT `98 [3B23C5]
WVWZZZ3BZXP079831
Спасибо: |
Получено: 3,041 Отправлено: 1,130 |
на всякий случай подпишусь... а то вдруг... и спросить-то не у кого
![]()
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 105 Отправлено: 103 |
Подпись, надеюсь модераторы простят
Хотя думал первая до 1000 страниц доживет)
VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 1 |
всем привет!подскажите у педали тормоза есть свободный ход примерно 30мм это нормально?или прокачать нужно?
VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
Спасибо: |
Получено: 2,143 Отправлено: 89 |
Вовремя я кипиш поднял... На счёт юбилейной страницы [emoji87]
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 2,872 Отправлено: 2,841 |
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004продан, Ауди Q7 WAUZZZ4L0DD019696 не стой на месте, ищи новые тупики.
Спасибо: |
Получено: 74 Отправлено: 13 |
Спасибо: |
Получено: 2,872 Отправлено: 2,841 |
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004продан, Ауди Q7 WAUZZZ4L0DD019696 не стой на месте, ищи новые тупики.
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 14 |
[QUOTE=Алеksандр;4913964]такой чтоб влазил без проблем
--- Добавлено чуть позже ---
ну багажник то не маленький может с кары воткнуть на 48вольт всего то 1тонну 200кг весит вот уже зимой крутить будет![]()
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 15 |
приветствую форумчан!!!по ходу пьесы сегодня заметил что вроде как моей вискомуфте оказывается пришел конец(не заклинила) --но и не включается-- а только включается электро вентилятор.... покурив всемирный поиск нашел несколько вариантов оживления вискомуфты---- один из них разбор и заправка(на примере тайоты)--- https://www.youtube.com/watch?v=3ACx7GTCn7Y#t=65 и еще несколько выдержек с других сайтов---
у меня тоже проблема возникла с муфтой, снял ,не разборная: дырка сверлил ,жижа менял,резьба резал,болтик крутил, всё как выше написано и (аллах-акбар) заработала. Слил около 6 кубиков(шприц),залил 7 не работать,добавил 3 куба рано включается теперь солью 1.5 и найду-таки эту грань. (орфография автора сохранена)-----вопрос- может кто нить с таким сталкивался?? и реально ли проделать на наших вискомуфтах??? а то я даже не обращал внимания-- разборные у нас муфты или нет.....
Спасибо: |
Получено: 145 Отправлено: 127 |
не факт что поможет! Возможно вакуум начинает шалить или шланг разряжения. Проверка: послушать на шипение и при заглушенном авто выжать до упора педаль раз пять и удерживать нажатой, затем завести авто, педаль должна уверенно провалиться (уйти в половину). Так же могут перепускать клапаны в цилиндрах (главном и рабочем).
AHL, Octavia 1Z3- были
Спасибо: |
Получено: 4,007 Отправлено: 7,729 |
Это нормальный свободный ход. А развоздушивать надо, когда Вы почувствовали что в системе есть воздух. После свободного начинается рабочий ход. Если при заведенном ДВС педаль в пол не упирается. Это уже хорошо. Но если в конце рабочего хода педаль становится упругой - это признак воздуха. Жидкость не сжимаемая вещь, а воздух уменьшается в объеме. Ощущение такое, будто под педаль попал теннисный мячик. Можете поэкспериментировать. Через дощечку подложите под педаль сцепления теннисный мяч и надавите изо всех сил, а потом плавно отпускайте. Вот так ведет себя педаль тормоза при завоздушке тормозов.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 2,143 Отправлено: 89 |
Цена вопроса чуть больше тысячи р и хватит на долго... Есть нормальные муфты Ava... А вы жестить удумалиприветствую форумчан!!!по ходу пьесы сегодня заметил что вроде как моей вискомуфте оказывается пришел конец(не заклинила) --но и не включается-- а только включается электро вентилятор.... покурив всемирный поиск нашел несколько вариантов оживления вискомуфты---- один из них разбор и заправка(на примере тайоты)--- https://www.youtube.com/watch?v=3ACx7GTCn7Y#t=65 и еще несколько выдержек с других сайтов---
у меня тоже проблема возникла с муфтой, снял ,не разборная: дырка сверлил ,жижа менял,резьба резал,болтик крутил, всё как выше написано и (аллах-акбар) заработала. Слил около 6 кубиков(шприц),залил 7 не работать,добавил 3 куба рано включается теперь солью 1.5 и найду-таки эту грань. (орфография автора сохранена)-----вопрос- может кто нить с таким сталкивался?? и реально ли проделать на наших вискомуфтах??? а то я даже не обращал внимания-- разборные у нас муфты или нет........ Так то можно масло заменить... Но оно куда-то делось из герметичного устройства... И снова его покинет в скором времени...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 15 |
за пятнадцать то лет что хош покинет-- ......а как все же заменить масло??(если не секрет)
Спасибо: |
Получено: 2,143 Отправлено: 89 |
Как тот незадачливый автор... Сверлить нарезать резьбу , глушить болтом... Это нарушит балансировку муфты... Но не думаю что это будет критично для эксплуатации... Но во второй раз думаю масло вытечет быстрее... Больше на ешьси пока будеш снимать ставить... Снял налил поставил... Проверил , снял налил, отлил... Опять не попал... По новой... КРОме масла там могут быть другие проблемы... Со спиралькой или пластиной... Срок службы муфты пять - восемь лет... Я заменил по сроку службы...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 74 Отправлено: 13 |