0
-
22.11.2014, 08:42 #1221
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
Если пыльники на ШРУСах целы, то катайся пока и не забивай себе голову, как минимум до хорошего тепла. Стук появляется переодически, т.к. выработка пока у тебя не везде, а лишь в одной дорожке или на паре шариков.
А вообще руль выкручивать до упора и газку давать вредно- нагрузка на шрусы, на родвеску и на рейку с гуром получаются колосальные.AHL, Octavia 1Z3- были
-
22.11.2014, 09:03 #1222
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Про нагрузку я знаю, пыльник вчера посмотрел он как новый,да и купил уже шрус,а когда выезжаю на работу на 1й передаче не газуя на холостых и руль не до упора а он трещит это слишком
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
22.11.2014, 12:33 #1223
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
1#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
22.11.2014, 17:34 #1224
- Регистрация
- 07.01.2012
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,368
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 26
0Привет.
Нужно менять тормозные диски и тормозные колодки. В книге пишут что менять надо все вместе по кругу разом.
Но опять же, по финансовому вопросу можно поменять тормозные диски с колодками на передней оси, а чуть позже и на задней??Passat B6 1.9TD BLS 105 л.с., 5-МКПП, универсал, 2007
-
22.11.2014, 17:44 #1225
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Конечно можно
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
22.11.2014, 18:05 #1226
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
22.11.2014, 18:36 #1227
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Когалым
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,098
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 351
0Подскажите по дворникам. В морозы ниже -15 при попытке включить их они еле- еле начинают подниматься, на пол пути останавливаются и не реагируют на включения и выключения, минут через 5 еще раз включаю, дворники начинают дальше медленно ползти и опять останавливаются, и так раза три надо сделать, чтоб дворники вернулись в исходное положение. В чем проблема? Может смазать что надо.
Пысы.... в прошлую зиму такого не замечал.PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
-
22.11.2014, 18:56 #1228
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,978
Спасибо: Получено: 5,209
Отправлено: 228
0Может контакты на разъёме моторчика плохие?
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
22.11.2014, 19:03 #1229
-
22.11.2014, 19:11 #1230
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,871
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,865
Отправлено: 2,829
2похоже защита отрубает,наверное как и на всех стоит биметалическая пластина,а плохо двигаются скорее всего смазка ребром встала в осях,попробовать смазать вдшкой если начнут дворники ходить нормально то разбирать и чистить грязь и по новой мазать,оси те на которые водилы дворников крепятся
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
22.11.2014, 19:18 #1231
-
22.11.2014, 19:25 #1232
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,871
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,865
Отправлено: 2,829
1с пассата не разбирал а в отечественных стоит защита от перегрева двигателя,собрана в корпусе двигателя привода дворников,при перегреве двигателя биметаллическая пластина дает мех разрыв контакта,включается после остывания через 2-3 минуты,а по твоей проблеме скорее всего оси закисли,либо забиты грязью,если после вдешки чуть лучше станет двигаться,то лучше все равно вытащить прочистить грязь и окалину и новую смазку заложить
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
22.11.2014, 19:30 #1233
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Когалым
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,098
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 351
1100 процентов мой случай. Буду надеяться что пока еще ничего не сломалось :-D https://passatworld.ru/showthread.php?t=85070
PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
-
22.11.2014, 19:37 #1234
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,871
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,865
Отправлено: 2,829
1не сломается,пока хоть чуть двигаются,как только встанут на смерть то обычно летит шестерня в червячной паре в самом двигателе,если по доброму то сдернуть весь привод и отревезировать,промазать все точки трапеции почистить втулки осей и сами оси привести в порядок,я ВДешку у себя выкинул,сейчас хайгировскую пользую, с преобразователем ржавчины,ВДешка при высыхании под себя воду тянет
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
22.11.2014, 19:44 #1235
-
22.11.2014, 21:00 #1236
- Регистрация
- 13.11.2014
- Адрес
- Томская область, Северск
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 38
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 5
0В общем пытались диагностировать VAG-COM 409.1 и ВАСЯ 1.1
Что странно послали мою машину оба..... не поддерживается.VW PASSAT 5B 1998 1.8 AEB МКПП WVWZZZ3BZXE156464
-
22.11.2014, 21:13 #1237
- Регистрация
- 07.02.2012
- Адрес
- Апатиты
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 653
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Приветствую всех.
Подскажите, может гофра глушителя прогореть быстрее из за того что вваривали обычной электродной сваркой а не допустим полуавтоматом или это зависит от качества (производителя) гофры самой.
Ставил себе фирмы Polmostrow она не дорогая, да и вваривали ее обычной сваркой, прогорела за чуть больше года, это нормально или я где то тупанул.VW Passat B5 1.8T AWM автомат Tiptronic 2003 г. американец
-
22.11.2014, 21:23 #1238
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Бери гофру "босал" и вваривай полуавтоматом.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
22.11.2014, 21:46 #1239
- Регистрация
- 07.02.2012
- Адрес
- Апатиты
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 653
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0А по мимо босал что еще можно, а то пока с деньгами напряг.
Вот http://m.exist.ru/price.aspx?pcode=55.150&caid=1220VW Passat B5 1.8T AWM автомат Tiptronic 2003 г. американец
-
22.11.2014, 22:17 #1240
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,588
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51