0
-
15.05.2020, 15:36 #42041
- Регистрация
- 08.08.2017
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 1,400
Спасибо: Получено: 113
Отправлено: 1
Я понял.спасибо.
На Ваш вкус и цвет скажите пожалуйста,стоит ли ещё подтянуть шток актуатора или хватит? И хочется что бы ещё более стабильно Турба дула и боюсь перестараюсь и будет передувать. В общем так оставить или ещё на оборотик шток подтянуть?
Отправлено с моего iPhone используя TapatalkVolkswgen Passat B5 variant. МКПП 1.8t ANB 1999г.в Немец
-
15.05.2020, 19:12 #42042
- Регистрация
- 15.05.2020
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет, б5+ не горит подсветка дверей, всех, на приборе тоже не... і в салоне на откритие, только багажник работает все, де копать?
-
15.05.2020, 19:23 #42043
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
15.05.2020, 20:09 #42044
- Регистрация
- 08.08.2017
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 1,400
Спасибо: Получено: 113
Отправлено: 1
0Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2
Я вот и заметил,что ставя родной,но вроде бы рабочий и не продувающийся n75 , у меня недодув был ещё меньше чем с n249 pierburg, очень похожий на n75 от tsi. Так вот вопрос : отличается ли n249 от n75tsi ? Можно ли его внедрить вместо родного n75?
Решил посмотреть как он работает и есть отличия от родного. На родном при подаче напряжения открываются все три штуцера, а на этом , когда напряжения нет продуваются штуцеры 2 и 3 , а при подаче напряжения продуваются 1 и 2 , 3й закрывается. Так вот по схеме подключения ,как описывают 1й идёт в гофру от воздушного фильтра,2й идёт в вестгейт, 3й в область высокого давления турбины (2й штуцер на турбине)
Вопрос: будет ли нормально работать данный клапан вместо n75?
По крайней мере мне больше понравился как он работает и наддув с ним был выше
Отправлено с моего iPhone используя TapatalkVolkswgen Passat B5 variant. МКПП 1.8t ANB 1999г.в Немец
-
15.05.2020, 22:47 #42045
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
1Не занимайся фигней н75 от тси стоит около 1000р по пирбург... при правильном подключении и исправной турбине с тарированным wg будет счастье...
подгонять круглое под мягкое - бред#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
15.05.2020, 22:56 #42046
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
0Ну мне за бесплатно отвис я и поставил.может и субъективно но с ним как то наддув дольше держит.
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
-
16.05.2020, 04:51 #42047
-
16.05.2020, 19:24 #42048
- Регистрация
- 25.04.2009
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,584
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 51
0та нафига так заморачиваться .... сначала сорви фильтр ключём , потом берёшь пакет из пятёрочки или магнита или похожий . и одеваеш его на всё это дело ... заводишь аж за маслоохладитель , ручки цепляешь по сторонам на что придётся чтоб закрепить . Делаешь всё сверху , бачёк расширительный три винта , фишку снял , и в сторону . Фильтр открутил , вверх аккуратно вынул , масло капает в кулёк . тряпкой протёр охладитель , и бегом новый фильтр накрутил . потом аккуратно кулёк также и вынул . Делов 10 минут , главное что б кулёк был целый )))
VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))
-
16.05.2020, 19:31 #42049
- Регистрация
- 24.11.2017
- Адрес
- Павлодар, Республика Казахстан
- Сообщений
- 792
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 145
0Спасибо большое за рецепты по замене фильтра. Вернусь к зимней проблеме.... Бежало масло на охладитель... Думал прокладка ну и кривой масло охладитель.... Вот заменил и нифига все также.... Какие могут быть варианты? Датчик давления масла, как его проще увидеть? Капает потихоньку так как далее на пол не попадает...
Passat B5+, 2003, 2.0 AZM евро-2, МКПП EZG, VIN: WVWZZZ3BZ4P042474
-
16.05.2020, 20:05 #42050
0B5+Driver, то есть с пакетиком это не морока ?
п.с. но метод интересный конечно, надо будет попробовать...VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]
-
16.05.2020, 21:36 #42051
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Да пофиг , пусть течёт по подрамнику , дольше прослужит , бесплатный антикор
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
17.05.2020, 09:14 #42052
- Регистрация
- 24.11.2017
- Адрес
- Павлодар, Республика Казахстан
- Сообщений
- 792
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 145
-
17.05.2020, 16:49 #42053
- Регистрация
- 25.04.2009
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,584
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 51
0VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))
-
17.05.2020, 18:58 #42054
- Регистрация
- 24.11.2017
- Адрес
- Павлодар, Республика Казахстан
- Сообщений
- 792
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 145
0Ребят я так понимаю там остается только прокладка под кронштейн этот? Больше нечему бежать? ELRING 471.030 норм туда пойдет?
Passat B5+, 2003, 2.0 AZM евро-2, МКПП EZG, VIN: WVWZZZ3BZ4P042474
-
17.05.2020, 22:54 #42055
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Сегодня еще раз съездил в Минск, отвез жену. + 130 кМ и в итоге уже 1650 кМ после капиталки. Все
Что касается расхода бензина. В Минск средний 7,5, обратно 6.5 СРЕДНИЙ
Что называется встречный ветер. Правда порывы были до 16 м/с.
Ну и в динамике есть прогресс.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
17.05.2020, 23:12 #42056
-
17.05.2020, 23:36 #42057
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,586
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
18.05.2020, 08:51 #42058
-
18.05.2020, 08:58 #42059
- Регистрация
- 21.11.2019
- Адрес
- Полоцк
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 8
0Passat b5 1999 1.6 AHL Variant (продано), Passat b6 2007, 2.0 FSI, BVY
-
18.05.2020, 13:02 #42060
- Регистрация
- 08.08.2017
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 1,400
Спасибо: Получено: 113
Отправлено: 1
0Всем привет. Скажите пожалуйста,в свободном состоянии,без подачи вакуума ,должен ли продуваться в боковой штуцер байпас ? Пружина по идее то плотно должна мембрану прижимать ,а под вакуумом мембрана отходит назад. Положительное давление же не давит на байпас из тонкой трубки, только вакуумом открывается клапан?
Отправлено с моего iPhone используя TapatalkVolkswgen Passat B5 variant. МКПП 1.8t ANB 1999г.в Немец
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51