Тема разноплановых вопросов: технический флуд

**Drakon_1964** · 11.03.2015, 15:19

Serg57, Ну, не знаю. Судя по этой картинке http://www.vw-passat.5go.ru/html/11_26.htm там только 2 винта. Остальное – пистоны. Интересно, потянится ли она (нижняя часть обивки) внутрь багажника.

**andryxer** · 11.03.2015, 16:05

chih puh, подшипник имеется и не только оригинал....
Заменить возможно не меняя вискомуфту

**chih puh** · 11.03.2015, 17:22

Сообщение от andryxer

chih puh, подшипник имеется и не только оригинал....
Заменить возможно не меняя вискомуфту

Спасибо, побежал в гараж- попробую снять

**ded_491** · 11.03.2015, 17:46

Сообщение от xodavit

да уверен что бензином пахнет

Это плохо. Если все цилиндры работают нормально, окуда бензин в выхлопе???
Предположить, что через форсунки или уплотнения на рампе в такте продувки закачивает бензин в выпуск. Это сказалось бы на ДВС.
Рампу, форсунки не поднимали???
Напомните, ошибки по ДВС есть????
Уровень масла не растет???

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Drakon_1964

Всем привет!
Парни, такая просьба у меня. Может у кого есть фотография двери багажника без обшивки? Мне надо знать и видеть, под каким углом и в каком месте расположена тяга от замка к “собачке” (запорному крючку). А то не открывается дверь, хочу изнутри открыть, просверлив отверстие в обшивке.
Спасибо.

Кое что есть в книге на стр. 368. Если книгу еще не скачали, на стр 6 темы есть ссылка. Качайте обе книги. В 2000 - 2005 много полезного по климату, кнопочкам разнум, переключателям...

**Serg57** · 11.03.2015, 18:12

Сообщение от Drakon_1964

Serg57, Ну, не знаю. Судя по этой картинке http://www.vw-passat.5go.ru/html/11_26.htm там только 2 винта. Остальное – пистоны. Интересно, потянится ли она (нижняя часть обивки) внутрь багажника.

Я не вижу подпись, но у меня в 98 годе точно на саморезах все держалось.
но однозначно обшивка ни чем не придавлена и долдна сдернуться.

**mosi-mosi** · 11.03.2015, 18:14

народ подскажите: после замены термостата Т стала 97-100. это нормальная рабочая, или многовато? на старом была 87

**vovik5** · 11.03.2015, 18:15

Сообщение от mosi-mosi

стала 97-100.

Это идеал. Зимой кайф будет совсем ташкент.

**mosi-mosi** · 11.03.2015, 18:25

Сообщение от vovik5

Это идеал. Зимой кайф будет совсем ташкент.

спасибо успокоил. а то где то читал, что идеал 92

**vovik5** · 11.03.2015, 18:29

mosi-mosi, Разброс по температуре ДВС почти у всех авто идет от 85 до 105 и самый край 110-115 . Дальше тосол, антифриз начинают кипеть.

**Drakon_1964** · 11.03.2015, 18:33

Сообщение от Serg57

Я не вижу подпись, но у меня в 98 годе точно на саморезах все держалось.
но однозначно обшивка ни чем не придавлена и долдна сдернуться.

Подпись видно VW Passat B5 Variant 1997 г., 1.8T 20V, AEB, 110 kW, МКПП (DHW), CLIMAtronic

Спасибо, попробую содрать.

**avia74** · 11.03.2015, 18:47

Drakon_1964, У меня 4 самореза. Два под заглушками в ручках обшивки задка и два в углах, на виду. Вся обшивка на металлических пружинных пистонах.

**ded_491** · 11.03.2015, 18:48

Сообщение от Drakon_1964

не открывается дверь, хочу изнутри открыть, просверлив отверстие в обшивке.

Вот тут еще кое что есть https://passatworld.ru/showthread.php?t=136793
Если ЦЗ не открывет, проблема может быть на скрутках от БК. Или на разъеме БК плохие контакты.

**floyd** · 11.03.2015, 18:52

Сообщение от mosi-mosi

спасибо успокоил. а то где то читал, что идеал 92

mosi-mosi, правильно читал. 97-100 многовато, но думаю что допустимо.

**xodavit** · 11.03.2015, 18:53

Сообщение от ded_491

Это плохо. Если все цилиндры работают нормально, окуда бензин в выхлопе???
Предположить, что через форсунки или уплотнения на рампе в такте продувки закачивает бензин в выпуск. Это сказалось бы на ДВС.
Рампу, форсунки не поднимали???
Напомните, ошибки по ДВС есть????
Уровень масла не растет???

ну про бензин...я все же думаю о переобогащении смеси..из-за выбитого катализатора...на моей машине(рено) было так-же!!! поэтому я и предполагаю это здесь
нет, рампу и форсунки..не снимал
ошибок по двс нет... есть только одна точнее...которая появляется елси машина долго стояла без аккума...неделю например...но после удаления она не появляется до тех пор, пока машина снова не постоит недельку другую! там... щас скажу...
Найдены неисправности:
16825 - Система вентиляции топливного бака
P0441 - 35-10 - неверная пропускная способность - Непостоянно
но я даже не вдаваясь в детали этой ошибки уверен, что это не с ней..а скорее какой-нить абсорбер мозга конопатит

про масло сказать ничего не могу... могу сказать, что загорается стоп...когда газанешь... а уровень масла в норме. щас масло сменю на 5w40 и посмотрю... останется ли ошибка эта..т.к. мое мнение, что это из-за масла...вдруг там 0w какой-нить

**Drakon_1964** · 11.03.2015, 19:10

Сообщение от avia74

Drakon_1964[/b], У меня 4 самореза. Два под заглушками в ручках обшивки задка и два в углах, на виду. Вся обшивка на металлических пружинных пистонах.

Спасибо, учту.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от ded_491

Вот тут еще кое что есть https://passatworld.ru/showthread.php?t=136793
Если ЦЗ не открывет, проблема может быть на скрутках от БК. Или на разъеме БК плохие контакты.

Спасибо. Скрутка в норме - я её уже ремонтировал. ЦЗ работает - слышно. Проблема в защёлке - застряла просто. Сниму обшивку - открою. ;-)

Тема: Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов

Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!

накопился ряд вопросов

Несколько вопросов по Б5

Ваши права