Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[vitos86]

Ребят начитался про сальники фторопластовые.Многим он не нравится потому что по причине или выработки или кривизны рук он течет.Многие изза этого продолжают ставить с пружинкой.Я купил на распредвалы по 500 руб.Сейчас смотрю что обычные сальники с пружинкой стоят по 200 руб типа Вити или Кортеко.
Там в чем камень то?

--- Добавлено чуть позже ---

как это сделать?куда вкручивать?как прибор называется если покупать?за место датчика давления масла вкручивать?

Покупаешь обычный манометр.к нему гибкий шланг.Подойдет от смесителя.Вкручиваешь его в место датчика давления и смотришь.Если будешь сам мастерить то шаг 10х1мм кажется.

[ded_491]

как это сделать?куда вкручивать?как прибор называется если покупать?за место датчика давления масла вкручивать?

Привет, Саня.
Масломер покупай на давление не менее 6. На холодную может давить и 7.5, но больше 10 не бери. На ХХ будет плохо смотреть.
Главное штуцер М10 шаг 1мм. Будет предлагать 12 с переходником на 10х1, лучше не бери. Там и так сложно подобраться к датчику давления, а с переходником буде еще сложней.
Вот Яндекс по Брянску выдал где купить. Если пишут для Жигулей.... смотри резьбу, давление и длину шланга. https://www.yandex.by/yandsearch?rdr...t=1489604613.1
Мерить надо вместо датчика давления, ты правильно думаешь.

--- Добавлено чуть позже ---

Мерить на прогретом до 80* ДВС на ХХ, на 2000 и 3000 оборотах. Потом точнее подскажу. Когда выкрутишь датчик масла с ложку вытечет. Подложи ветошь.

[komsernik]

vitos86, сальник сальнику рознь...
там же не только пружинка, но и направляющие для стока масла есть...
оригинал и ... (не помню чьё):

[vitos86]

vitos86, сальник сальнику рознь...
там же не только пружинка, но и направляющие для стока масла есть...
оригинал и ... (не помню чьё):

Это я понимаю.А что фторопластовые надо по особому одевать?

[саша32]

Привет, Саня.
Масломер покупай на давление не менее 6. На холодную может давить и 7.5, но больше 10 не бери. На ХХ будет плохо смотреть.
Главное штуцер М10 шаг 1мм. Будет предлагать 12 с переходником на 10х1, лучше не бери. Там и так сложно подобраться к датчику давления, а с переходником буде еще сложней.
Вот Яндекс по Брянску выдал где купить. Если пишут для Жигулей.... смотри резьбу, давление и длину шланга. https://www.yandex.by/yandsearch?rdr...t=1489604613.1
Мерить надо вместо датчика давления, ты правильно думаешь.

--- Добавлено чуть позже ---

Мерить на прогретом до 80* ДВС на ХХ, на 2000 и 3000 оборотах. Потом точнее подскажу. Когда выкрутишь датчик масла с ложку вытечет. Подложи ветошь.

спасибо буду пробовать на выходных

[floyd]

Это я понимаю.А что фторопластовые надо по особому одевать?

Надевать на сухую и потом не заводить пару часов.

--- Добавлено чуть позже ---

Хм, неужели 780 оборотов для дизелька достаточно? Мне кажется появится дико жесткая работа.

По мне и 800 маловато както. У меня показывает 840-860об и мне кажется это маловато.

По дизелю не знаю, они так то низкооборотистые.
Ну и 780 - это минимум, наверно как у тебя 840-860 и должно быть.

[ded_491]

Все-таки не смотря на все запросы женщин, положил начало приближения к ремонту брелка. Правда перед этим зонтик все же отремонтировать пришлось

  Скрытый текст:

Решил начать с простейшего индикатора излучения. Как-то раньше подсмотрел на одном из радиолюбительских сайтах примитивнейшую схемку. Стоял один только вопрос, хватит ли у него чувствительности. В итоге хватило. Надо было найти два диода Д18. Помнил, что раз они использовались когда-то в телевизорах, должны где-то в закромах быть. Пару конденсаторов взял первые что попались под руку. Долго искал стрелочный индикатор на 50 мкА. Не нашел. А ведь знаю, что два таких где-то лежат. В конце концов есть мультиметр. Правда нижний предел у него 2 мА. Это многовато. Вобщем слепил.
Вот что получилось. Вместо антенны взял кусок оплетки тонкого коаксиального (экранированного) кабеля. Длиной антенны пока не заморачивался. Главное узнать работает или нет. При режимах измерения тока на пределе 2 мА естественно последняя цифра там чуть дергалась. Вобщем стал смотреть милливольты Есть предел 200 мВ.
Вобщем если брелок рядом (в 2 см от антенны) на выходе индикатора можно получить почти 0.5 вольта. На расстоянии около метра только 1-2 мВ. Ну и ладно. Для проверки работает или нет хватит. Если довести до ума (длину антенны, емкости те что надо), вполне можно будет оценить мощность излучения, если знаешь сколько выдает здоровый брелок. У меня же китайский с Али. С какого он будет расстояния открывать машину и вообще будет ли - не известно. Это дело будущего. Сейчас мне надо попытаться запустить родной брелок. Он открывал с 25-30 метров. Мысль посетила. Эту хрень легко всунуть в сетевую вилку, а она четко вставляется в мультиметр Если еще найду маленькую телескопку от крохотного FM приемника, который я покупал ради корпуса (отцу когда-то делал слуховой аппарат),будет супер
Вот что пока получилось

--- Добавлено чуть позже ---

Да, решил посмотреть, можно ли сейчас купить эти древние советские диоды Д18. Яндекс сказал, что в розницу сколько хочешь по 8 руб РФ, оптом от 100 штук по 5 руб
Можно и другие диоды использовать, но они должны быть ГЕРМАНИЕВЫМИ и работать на частотах не ниже 433 мГц.

[studin]

Простите но продублирую! :-)

Добрый день! Нужна помощь! Ну как обычно :-)) вообщем у меня на водительской двери в ручке наружней, что то болтается и бьётся о стекло, а при опускании стекла задевает обо что то.... я разобрал обшивку снял кожух защитный и ничего там не увидел, замок целый! Решил разобрать ручку с улицы ииии нашёл причину, правда не знаю что это... пробыв сфоткать! Единственное что могу сказать что эта хрень держаться за что то что уходит в сторону зеркала, фото дальше!

  Скрытый текст:

Вложение 176548 Вложение 176549

[vitos86]

Надевать на сухую и потом не заводить пару часов.

Вот она суть.Спасибо.Так а что я читал про выработку,, что если на валу есть выработка то фторопласт не справится в отличие от резинового.Это так?

[Fobos-sb]

День добрый всем, есть проблема с отсутствием искры на первом цилиндре , собственно интересует есть ли методика диагностирования -катушка это или ЭБУ. Ошибок вообще никаких не выдает.

[OFA+]

День добрый всем, есть проблема с отсутствием искры на первом цилиндре , собственно интересует есть ли методика диагностирования -катушка это или ЭБУ. Ошибок вообще никаких не выдает.

А катушка там, вернее модуль, не попарно работает разве?

[Fobos-sb]

А катушка там, вернее модуль, не попарно работает разве?

Скорее всего да, поэтому и вопрос это ЭБУ не выдает управляющий сигнал или на катушке каскад сдох? И как это проверить. Достоверно и быстро.

[OFA+]

Скорее всего да, поэтому и вопрос это ЭБУ не выдает управляющий сигнал или на катушке каскад сдох? И как это проверить. Достоверно и быстро.

Провода и свечи тасовал местами, корпус модуля проверял?

[semka189]

туманки включаются отдельно от фар - вытаскиванием переключателя на себя.
Если не захочешь, можешь их вообще не включать.

На америке туманки включаются только с включеными фарами

положения переключателя
1.поворот вправо -габариты.если вытянуть ручку переключателя до первого щелчка включатся передние противотуманки,второй щелчок передние и задняя противотуманки
2.поворачиваем вправо до 2-й позиции - включается габариты и ближний свет,если вытянуть рукоятку до первого щелчка то горит ближний и передние противотуманки,если на два щелчка то ближний противотуманки передние и задние
3.нажимаем на переключатель и поворачиваем вправо - вытаскивается блок переключателя света

Спасибо ребят =) Теперь понятно

[Nemec585]

Помогите на фото найти ДВМР!!!
Красным обведен-это он??? Или его не видно на фото и он где то в стороне или в глубине?

Спасибо!

[ded_491]

Помогите на фото найти ДВМР!!!
Красным обведен-это он??? Или его не видно на фото и он где то в стороне или в глубине?

Он родимый, он. Сразу после воздушного фильтра стоит.

[Fobos-sb]

Провода и свечи тасовал местами, корпус модуля проверял?

свечи новые поставил, провода проверил вроде целые , но сегодня новые приходят поставлю . Но что то кажется это не поможет

[Nemec585]

По поводу ВВ проводов! Я когда их заказал и они пришли, решил их сравнить по длине со старыми! И оказалось что один и тот же номер провода был разным по длине... Такое разве может быть?

[temerbaev75]

Красным обведен-это он??? Или его не видно на фото и он где то в стороне или в глубине?

https://passatworld.ru/showthread.ph...4-CHistka-DMRV
или
https://www.asutpp.ru/datchiki/datch...a-vozduxa.html

[Fobos-sb]

свечи новые поставил, провода проверил вроде целые , но сегодня новые приходят поставлю . Но что то кажется это не поможет

поставил новые провода -результата ноль. менял их местами тоже самое. Как я понял один каскад отвечает за 1-4 цилиндры, а второй за 2-3. Но на первом есть искра (т.к. поставил новые свечи видно что работает),а на четвертом нет. Значит ЭБУ тоже в норме. Да корпус лопнутый по середине, но там вроде никаких элементов нет только пластик.