1
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 3,844 Отправлено: 86 |
Собственно, продолжаем разговор тему тема разноплановых вопросов: технический флуд.
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Спасибо: |
Получено: 74 Отправлено: 13 |
ППоеххалиии![]()
VW Pas B5 1.6l AHL MT `98 [3B23C5]
WVWZZZ3BZXP079831
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
на всякий случай подпишусь... а то вдруг... и спросить-то не у кого
![]()
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 105 Отправлено: 103 |
Подпись, надеюсь модераторы простят
Хотя думал первая до 1000 страниц доживет)
VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 1 |
всем привет!подскажите у педали тормоза есть свободный ход примерно 30мм это нормально?или прокачать нужно?
VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Вовремя я кипиш поднял... На счёт юбилейной страницы [emoji87]
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 2,865 Отправлено: 2,833 |
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004не стой на месте, ищи новые тупики.
Спасибо: |
Получено: 74 Отправлено: 13 |
Спасибо: |
Получено: 2,865 Отправлено: 2,833 |
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004не стой на месте, ищи новые тупики.
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 14 |
[QUOTE=Алеksандр;4913964]такой чтоб влазил без проблем
--- Добавлено чуть позже ---
ну багажник то не маленький может с кары воткнуть на 48вольт всего то 1тонну 200кг весит вот уже зимой крутить будет![]()
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 15 |
приветствую форумчан!!!по ходу пьесы сегодня заметил что вроде как моей вискомуфте оказывается пришел конец(не заклинила) --но и не включается-- а только включается электро вентилятор.... покурив всемирный поиск нашел несколько вариантов оживления вискомуфты---- один из них разбор и заправка(на примере тайоты)--- https://www.youtube.com/watch?v=3ACx7GTCn7Y#t=65 и еще несколько выдержек с других сайтов---
у меня тоже проблема возникла с муфтой, снял ,не разборная: дырка сверлил ,жижа менял,резьба резал,болтик крутил, всё как выше написано и (аллах-акбар) заработала. Слил около 6 кубиков(шприц),залил 7 не работать,добавил 3 куба рано включается теперь солью 1.5 и найду-таки эту грань. (орфография автора сохранена)-----вопрос- может кто нить с таким сталкивался?? и реально ли проделать на наших вискомуфтах??? а то я даже не обращал внимания-- разборные у нас муфты или нет.....
Спасибо: |
Получено: 144 Отправлено: 127 |
не факт что поможет! Возможно вакуум начинает шалить или шланг разряжения. Проверка: послушать на шипение и при заглушенном авто выжать до упора педаль раз пять и удерживать нажатой, затем завести авто, педаль должна уверенно провалиться (уйти в половину). Так же могут перепускать клапаны в цилиндрах (главном и рабочем).
AHL, Octavia 1Z3- были