Красная масленка!!! Низкое давление масла!

[Димян]

всем доброго времени суток!!! помогите разобраться, низкое давление масла ! залил мобил 5.30 поехал прокатиться загорелась масленка! думал что умер мотор . промерил давление показало 0.8 бар хх. поменял на полусинтетику 10-40 масленка не загорается ! промерил давление хх-0.9 2000-2.3 3000-3.5! думал что сетка ,снял поддон сетка чистая(недавно чистил). поменял маслонасос(китайский поставил) ,вкладыши все. мерил давление все тоже самое ток на хх -1 бар показывает! продувал все каналы, клапан чистил ,результата нет что еще за причина может быть????как поднять давление?

[fibonathi]

Димян,

как поднять давление?

По годам - хотя бы поменять вкладыши.....

[.Карел.]

1 бар на ХХ- это вполне нормальное давление для пенсионера. Если на 2000 об/мин не менее 2 бар, то вообще всё пучком.
Естественно имеется ввиду на хорошо прогретом двигателе.

[FLYTs]

1 бар на ХХ- это вполне нормальное давление для пенсионера. Если на 2000 об/мин не менее 2 бар

вынул сегодня вот такое чудо с третьего коренного при оригиналах шатунных, чешу репу как так

завтра сделаю замер проволокой посмотрим почему на хх 0,5

[Димян]

Димян,

По годам - хотя бы поменять вкладыши.....

я ж поменял! писал,читай выше....

--- Добавлено чуть позже ---

--- Добавлено чуть позже ---

FLYTs, у меня хуже состояние было,прям аш задиры!

[FLYTs]

Димян, это хорошо что поменял... а зазор каждой пары ты знаешь?... еслиб знал - не задавал бы вопрос по давлению...

у меня хуже состояние было,прям аш задиры!

тут состояние а давления нет... и если обратил внимание на надписи уже делалось колено...

[prv21]

Придется портянки ставить, не в размер наверна вкладыши..(шутка)

[Димян]

ну видел что 0.25 . первый ремонт. я свое колено мерил выработка ток 0.02. Все в допуске

[FLYTs]

поменял маслонасос(китайский поставил)

его мерил?...

я сегодня 12 соток на зубах намерил и 7 под крышкой...

по шатунным зазор 5 соток... по коренным 5 , 7 и 10 что в допуске вполне ... а давление на хх 0,5

[Vintus]

Купил пассат 1.8 турбо 2001г. в Литве. Перед выездом перегонщик заменил по моей просьбе на фирменном сто масло и фильтра. по дороге домой 2500км начала загораться красная масленка. По приезду я по-пытался установить при каких режимах работы двигателя она загорается, однако все происходило весьма хаотично и не последовательно. Бывало не загоралась за всю поездку, а бывало горела постоянно. При этом уровень масла всегда в норме. Поехал на сервис, чтобы замерить давление масла прибором. Результаты были удовлетворительные. И тут я говорю сервисменам: а что это за фильтр маслянный такой стоит? Громадный какой-то. те посметрели и действительно его номер не указан в рекомендациях производителя. Купил у них за 300руб другой, поставил. Выехал. После этого один раз лампа блымнула на короткое и время и перестала гореть. А дело чуть не дошло доя снятия поддона и чистки маслянного насоса.

[floyd]

Купил пассат 1.8 турбо 2001г. в Литве.

Рисковый ты парень.

[Igor P]

После этого один раз лампа блымнула на короткое и время и перестала гореть. А дело чуть не дошло доя снятия поддона и чистки маслянного насоса.

Это надо было делать первым делом, а не фильтра менять

--- Добавлено чуть позже ---

чтобы замерить давление масла прибором. Результаты были удовлетворительные

Удовлетворительны - это не результат, это по.....во и рас.....во.