Вибрация на кузов

**Ragim** · 25.09.2014, 20:42

Сообщение от temerbaev75

я так полагаю, своим умом, что при включенной D или R машине нужно ехать, точнее коробка тянет авто вдвижение, а что ей не даёт ехать?.. правильно! зажатые колодками тормозные диски, а когда в шрусах есть люфт, валы начинают вращение и тутже упираются в "тормоза" и коробка понимает "отставить движение"

Вот до этого момента можно сказать верно мыслишь... Ну а дальше изучайте матчасть. А именно про гидротрасформатор почитайте, он же бублик, он же и дыня)

**Ragim** · 25.09.2014, 20:46

ТС почитай эту статью) познавательно)
http://www.transakpp.ru/uslugi/hydrotr.html

**temerbaev75** · 26.09.2014, 10:42

Сообщение от Ragim

ТС почитай эту статью) познавательно)
http://www.transakpp.ru/uslugi/hydrotr.html

хорошая статья...

**temerbaev75** · 26.09.2014, 19:56

чё ни кто не пробовал?
а-а-а... сегодняж пятницО...

**Алеksандр** · 27.09.2014, 10:58

Сообщение от temerbaev75

чё ни кто не пробовал?

у тебя коробка-автомат? вот и попробуй, потом расскажешь как эффект "умной коробки" ШРУСы шевелит

**олег102** · 27.09.2014, 15:04

ТОЖЕ ВИБРАЦИЯ БЫЛА! ВИБРОГАСИТЕЛЬ (ГОФРА) В ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЕ ПЕРЕВАРИЛ, И ВСЕ НОРМ

**temerbaev75** · 27.09.2014, 18:59

Сообщение от Алеksандр

у тебя коробка-автомат? вот и попробуй, потом расскажешь как эффект "умной коробки" ШРУСы шевелит

у меня вибрация была от кронштейна передней подушки. я его обрезал и всё, щас вибрации нет.
получается пробовать нечего...

**Алеksандр** · 27.09.2014, 19:02

Сообщение от temerbaev75

получается пробовать нечего...

а что, у тебя "зазора в ШРУСе 2-3 микрона" нету?

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от temerbaev75

я его обрезал и всё, щас вибрации нет.

правильно
нет подушки ДВС - нет проблемы

только идиоты меняют передний упор подрамника

**temerbaev75** · 27.09.2014, 21:10

или сам идиот? или читать внимательно не умеешь? ещё раз перечитай. или - э-э-э... дорогой, чукча не читатель, чукча писатель?
https://passatworld.ru/showthread.php?t=212676

**ARTUHA** · 27.09.2014, 21:26

Сообщение от temerbaev75

у меня вибрация была от кронштейна передней подушки. я его обрезал и всё, щас вибрации нет.
получается пробовать нечего...

Приветствую,я вот тоже так сделал примерно год назад вибрация гораздо уменьшилась правда при включении кондюка увеличивается малёха

**temerbaev75** · 27.09.2014, 21:36

Сообщение от ARTUHA

Приветствую,я вот тоже так сделал примерно год назад вибрация гораздо уменьшилась правда при включении кондюка увеличивается малёха

когда ставил контрактный двигатель, перетянул ремень кондиционера, тоже при срабатывании электромагнитной муфты кондиционера вообще жуть как трясло. сначала ослабил (до нормы) ремень кондея, чуть-чуть помогло. а уже потом вычислил кронштейн передней опоры.

**Алеksандр** · 27.09.2014, 21:53

Сообщение от temerbaev75

https://passatworld.ru/showthread.php?t=212676

а ничего что подрамник легко и непринужденно регулируется?
ах ну да, если ключица малость выступает - её же надо отрезать

--- Добавлено чуть позже ---

я такими способами ремонта не увлекаюсь - увольте

**ARTUHA** · 27.09.2014, 22:44

Сообщение от Алеksандр

а ничего что подрамник легко и непринужденно регулируется?
ах ну да, если ключица малость выступает - её же надо отрезать

--- Добавлено чуть позже ---

я такими способами ремонта не увлекаюсь - увольте

много чего поменял и маховик+сцепа,и подушки НЕ помогло вибрация осталась, в подрамник не лазил а вот убрал подушку которая стоит впереди помогло МОЙ вывод-машина старая и всякие вибрации это норма хотите чтоб было всё в ажуре ремонтируйте движок,коробку т,е, доводите всё до идеала PS где-то прозвучала фраза про некачественный кузовной ремонт ТОЖЕ верный вариант

**temerbaev75** · 28.09.2014, 07:28

совсем убрал?
если "да", то это как-то не хорошо

**ARTUHA** · 28.09.2014, 09:12

Сам сайлентблок вытащил

**swayback** · 28.09.2014, 18:35

Чувствую бублик виноват в вибрации. Возможно его нужно балансировать. хотя странно, за 4 года, бублик бы убил втулку на масленом насосе своей вибрацией. Еще как вариант смотри всю систему глушителя, как он крепится к кузову, все ли есть резинки.

**AlexSl** · 29.09.2014, 10:20

Сообщение от temerbaev75

у меня вибрация была от кронштейна передней подушки. я его обрезал и всё, щас вибрации нет.
получается пробовать нечего...

была у меня хрень такая
в общем вылетел я малеха с трассы и погнул нижний усилитель (он же труба на интеркулер)
из-за этого кронштейн начал упираться в передний демфер
я его (кронштейн) снял, он еще и треснул в добавок
в общем ездил и радовался полному отсутствию вибрации, но до поры до времнени
в один прекрасный день я услышал стук в подкапотном при ускорении или торможении
начал искать причину и нашел
это была с корнем выдранная гидроопора
верхушка полностью оторвалась
это ждет и тебя
кронштейн является ограничителем колебания двигается по вертикали, для смягчения стоит резиновый демфер
мой тебе совет, пока не поздно, верни все на место

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от VW-first

Всем привет, перцы клуба! Опять я со своей проблемой (одной из бесконечного множества).
Анамнез
Всегда была сильная вибрация на кузов. На P и N вибрация практически не ощущалась. Однако на любых других положениях на холостом ходу вибрация была сильная. На ходу вибрации не было.
Заменил 10 тыс назад обе опоры двигателя на Ruville. Оригинальные опоры были порваны, жидкость вытекла.
Замена не помогла - вибрация осталась.

Что сейчас
Купил опоры оригинал в надежде устранить эту вибрацию - 8D0 199 382 AN - правая (3469р. в emex), 8D0 199 379 AQ - левая (3121р. в emex). Также купил резиновый упор (который называют также передней опорой двигателя) - Lemferder 25929 01 (165р.). И опоры АКПП - Lemferder 21115 01 (583р) - правая и левая. Сегодня все заменили.

Что касается старых Ruville - левая - у нее вообще дно алюминиевое от опоры вырвало. У правой была трещина на дне у болта.
Старый передний резиновый упор ДВС был в хорошем состоянии (а что ему будет-то). Но для чистоты эксперимента заменили.
Старые опоры АКПП - тоже обычные резинки в алюминиевом корпусе - внутри несколько растрескалась резина. Но не думаю, что это сильно влияло на вибрацию.

Итого
Вибрация не ушла. Абсолютно так же все. Что за беда? Откуда еще может идти вибрация?
Или может этим х.....валенным оригиналам нужно время растрястись?

ТС, кто менял передний демфер? Сам или в сервисе?
регулировку его делали с учетом КПП? В твоем случае резинка должна касаться верхней части кронштейна.
И еще, в зависимости от того как прикручен нижний усилитель, кронштейн переднего демфера может кастаться самой резинки боковой стенкой
нужно лезть и смотреть.
Если боком трется, смещать усилитель относительно лонжеронов.

**temerbaev75** · 29.09.2014, 12:40

Сообщение от AlexSl

была у меня хрень такая...
это ждет и тебя

да вы чё, блин! читать не умеете??? и ты перечитай ещё раз...
https://passatworld.ru/showthread.php?t=212676

внатуре - Э-э-э... насяльника, чукча не ситатель - чукча писатель...

**AlexSl** · 29.09.2014, 13:13

Сообщение от temerbaev75

да вы чё, блин! читать не умеете??? и ты перечитай ещё раз...
https://passatworld.ru/showthread.php?t=212676

внатуре - Э-э-э... насяльника, чукча не ситатель - чукча писатель...

дружище, ты не кипятись
чтобы не было домыслов, нужно описывать правильно то, что именно ты сделал
ты написал, что "обрезал"
написал бы "укоротил", вопросов бы не возникло
а вообще можно было подложить шайбы между усилителем и лонжеронами, там где болты закручиваются, чтобы ничего не резать

**temerbaev75** · 29.09.2014, 14:48

думал я про шайбы, но подумал что тогда низ подрамника, бампера и всё что с этим связано (фары, радиаторы и т.д. и т.п) уйдут вперёд - тоже не есть гут.
а про "укоротил" я уже давно понял, но была же ссылка и там всё написано.

Тема: Вибрация на кузов - замена подушек на оригинал не помогла.

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Вибрация на D и R Замена подушек дивагателя,Кто менял? Нужен совет по подушкам.

Замена подушек безопасности

Замена подушек АКПП

Замена подушек двигателя. отчёт с фото

Ваши права