Проблема с утренним пуском, красная масленка + видео (подскажите с чем более вероятно проблема)

[dobruy]

dobruy, звук у меня где-то ближе к аккумулятору. Он потом пропадает у Вас? У меня да, через 5 сек.

ага, пропадает, секунд через 7 (на видео слышно), но звук из другого места

ну вообще да, сделай адаптацию.

https://passatworld.ru/showthread.php?t=146279 вот

Понял, спасибо =)

Звук дроссельной 100%. Помыть и адаптировать. А течь - это либо прокладка масло кронштейна, либо Г-образный пластиковый патрубок рассыпался(ставлю на него). Он сверху масляного кронштейна входит.

Понятно, а Г-образный патрубок, если вы об этом: 058133394F, у меня действительно убился (пару дней назад пришел, но не ставил из-за морозов). Поменяю.
А до прокладки тяжело добраться, чтобы проверить ее самостоятельно?

пуск штатный. обороты сначала чуть кочнуло . наверное из за дроселя .
мое мнение - конденцат замерс. (бывает зимой при подсосе воздуха)
дросельную заслонку снять мыть сушить. после устоновки адаптация.
делать опресовку ВКГ.....

Спасибо, тоже сделаю.

[bounty]

А что смотреть на прокладку старую?
Поменять сможешь сам! Ничего тяжелого нет! Стоит недорого!
Только тебе лучше купить две прокладки! Одну для масляного кронштейна, вторую для маслоохладителя!

[orloм]

Нет, это не тот патрубок.
Вот тема https://passatworld.ru/showthread.php?t=175348

--- Добавлено чуть позже ---

06A103213F патрубок и N 90467301 и резиновое кольцо под него.

--- Добавлено чуть позже ---

Если не знаешь, что это такое - поменяй и блидер за одно 035103245A.

[dobruy]

Нет, это не тот патрубок.
Вот тема https://passatworld.ru/showthread.php?t=175348

--- Добавлено чуть позже ---

06A103213F патрубок и N 90467301 и резиновое кольцо под него.

--- Добавлено чуть позже ---

Если не знаешь, что это такое - поменяй и блидер за одно 035103245A.

Окей, покурю схему, разберусь, спасибо.

Кстати, про изначальный пост ни кто ни чего не сказал=)
В мороз то машина не заводилась, что выходит, скорее G28 про сильном морозе гонит и менять его?

[IGOR-1972]

дросельная заслонка не открывалась. ( замерзла)

[dobruy]

дросельная заслонка не открывалась. ( замерзла)

А как так температура влияет, что при -16 завелся со 2го раза (первый ролик в первом посту), а при -24 вообще не завелся (второй ролик там же)?

pavel1, писал что со снижением температуры может обмотка датчика G28 28 гнать, но я так и не понял, если датчик прозвонился нормально, значит с ним все ОКей или на морозе все равно могут быть глюки.

[IGOR-1972]

в первом посту по видио - ты сразу крутил двс.
-24. акум и так севший . холдный двс .дросель не отработал.
а в следующим видосе ты дал возможность дроссилю адаптирываться.
чем выше температура тем легче акум.. слышно с каким треском заслонка адоптирывается..
к стате щас треска нет ???

[dobruy]

в первом посту по видио - ты сразу крутил двс.
-24. акум и так севший . холдный двс .дросель не отработал.
а в следующим видосе ты дал возможность дроссилю адаптирываться.
чем выше температура тем легче акум.. слышно с каким треском заслонка адоптирывается..
к стате щас треска нет ???

Аккум недавно заряжал, когда лягушка погнала и стопсигналы ночью зажгла (пришлось заряжать).
Писк и потрескивание, если это можно так назвать, есть, т.к. еще не делал адаптацию заслонки.

[dobruy]

Делал адаптацию ДЗ через vagcom (система показала что все ок), но писк по прежнему присутствует, все тот же как в этом посте.
Правда до чистки самой заслонки еще не добрался (пробовал просто адаптировать).
Куда копать? Может это не ДЗ?

Еще буду благодарен за ваше мнение по поводу:
Увернулся от машины (на 30-40км/ч) и правым передним колесом бухнул в хорошую ямку, через 50 метров в салоне завоняло антифризом и из воздухозаборников поперли пары и теперь они так и херачат (климат выключен, просто прут пары).
Могло ли что-то на радиаторе печки слететь (трубка какая) или скорее всего его под замену?
Не знаю из-за кочки или так совпало, в общем открыл магазин, думаю заказывать..

P.S. Когда машин не заводился (изначальный пост), заменил ДТОЖ и вроде все гуд. Пока заводимся, правда на улице тепло.