Народ ХЕЛП!!! Нужен электрик!!! - Страница 3
  1. #41
    Pointer Аватар для strpum
    Регистрация
    08.06.2014
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    30
    Сообщений
    75
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так же АКБ подвел все горело а стартер молчал)купил новый поставил и все)на одну проблему стало меньше)
    VW Passat B5+ 2001 1.8L турбо 170 л.с. awm
    WVWPD63B31P203668

  2. #42
    Lupo
    Регистрация
    19.06.2012
    Адрес
    Воронеж, Хользунова
    Возраст
    35
    Сообщений
    145
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Новую тему не стал создавать. История такая.
    Еду в дождь и тут цветомузыка на приборке разные значки, и на светофоре машина глохнет, отталкиваю на обочину, пробую завести стартер молчит, но я там щёточный узел в сборе поменял бошевский, вроде всё по-номиналу было, свет работает всё нормально, ну с собой инструмент был ковырнул под пассажирским сидением лужа и разъёмы что у пассажирского сидения под торпедой все в воде, оттаскиваю в гараж на галстуке, снимаю передние сидухи, под водительским в блоке комфорта сухо, под пассажирским лужу вычерпал вытер поставил пушечку 3 киловатта всё досуха высушил нашёл место утечки под корпусом салонного фильтра прокладку кто-то до меня порвал и не поменял, а какой-то грязью закидал, она идёт в сборе с корпусом, заказал за 1,5 рубля через 2 дня поставил, завелась с полтычка как ничего не было, и через 2 дня когда с работы ехал машина начала дёргаться, тихонько заехал в гараж, снял сидухи всё сухо, дальше позвонил знакомому электрику из общения выяснил:
    иконка аккума при повороте ключа не горит, только мельком промаргивает при заводе, напряжение на аккуме 12,8 на работающей машине 12,3, на всякий случай снял аккум отпидорил его клеммы и клеммы проводов что на него накидываются до зеркального блеска та же ситуация, на заведённой машине померял напрямую на генераторе 12,64 вольта, предохранители все потыкал целые, вся электрика включая фары климу и т.д. всё работает, на работающей машине снял клеммы с аккума, машина проработала 5 сек заглохла. Возникли пара вопросов:
    1) Когда загорается иконка аккума на приборке при повороте ключа но незаводе, почему она у меня не загорается, у меня щетки когда на гене стёрлись этот значок постоянно горел, поэтому я не думал что что-то не так с генератором?
    2) Если дело реально в генераторе, на что смотреть? Пайка от щёток отвалилась или ещё чего? Диодный мост? Реле? Как это дело протестить может есть какой фак по этому делу (генератор Valeo 90A)
    3) Если можно артикулы приемлемых заменителей щёточного узла в сборе и диодного моста если дело в них(оригинал и валео стоят как-то негуманно)? Наверняка я не первый и не последний кто с этим столкнулся. Вечером сниму генератор, а надо ли, если дело не в нём?

    --- Добавлено чуть позже ---

    В гараже есть старенький ноут с 3г связью, смогу читать поступившие дельные советы если что
    Passat 1.8T AWT на ручке VIN:WVWZZZ3BZ2P441553

  3. #43
    Polo Аватар для SerG_MSV
    Регистрация
    12.08.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    289
    Спасибо +
    Получено: 46
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лампочка загорается при включении зажигания, гаснет после пуска двигателя.
    У меня когда щётки стёрлись в регуляторе напряжения, лампочка не загоралась в движении и не моргала. Доездился, что акб убил постоянной недозарядкой, а узнал об этом когда лампочка АБС начала загораться в момент пуска двигателя, после пуска тут же гасла (напруга бортовой сети сильно просаживалась в момент пуска двигателя). Полез в генератор и обнаружил убитые щётки... Заменил РН и АКБ, год - полёт нормальный.
    Если генератор выдаёт малое напряжение, снимай и разбирай его, вынимай РН и посмотри что со щётками. Скорее всего им кранты.
    VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPi [МКПП DCN]

  4. #44
    Lupo
    Регистрация
    19.06.2012
    Адрес
    Воронеж, Хользунова
    Возраст
    35
    Сообщений
    145
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за быстрый ответ, но разбирал генератор, поменял 2 подшипника, токосъёмные кольца, щётки, пластиковую вставку по отчёту с базы знаний Cargo 332583 Cargo 230090 FAG 63032RSRC3 FAG 62022RSR CargoPX60 2 прогнал на стенде за 100 р всё было супер, всё что непоменяно - это диодный мост и релюха на ней написано мальта и чего-то там, лампочка загорается? Так вот у меня она вообще не загорается в момент поворота ключа, только при заводе промаргивает когда стартер крутит

    --- Добавлено чуть позже ---

    но дело точно в генераторе?
    Passat 1.8T AWT на ручке VIN:WVWZZZ3BZ2P441553

  5. #45
    Phaeton Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    41
    Сообщений
    3,467
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,951
    Отправлено: 1,600

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Faustetzky Посмотреть сообщение
    но дело точно в генераторе?
    Может и не в нем Массу смотрел в отсеке АКБ, зачисти там и обтяни... Если вода была в ногах водителя, смотри еще под корпус эбу может затекать
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  6. #46
    Lupo
    Регистрация
    19.06.2012
    Адрес
    Воронеж, Хользунова
    Возраст
    35
    Сообщений
    145
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В ногах водителя никогда не было воды, за сливными отверстиями слежу и чищу пару раз в год, но спасиб за идею, загляну, массу глядел, она походу не трогалась с покупки машины, в режиме прозвонки тестером за "-" клемму та что на аккум идёт, а 2-м концом по двигателю по корпусу, всё чётко звонится обрыва нету

    --- Добавлено чуть позже ---

    Крышку ЭБУ снял там всё сухо, я смазывал когда трапецию дворников приходилось корпус эбу снимать чтобы её вытащить, всё делал аккуратно там не могло течь

    --- Добавлено чуть позже ---

    А что значит "Обтяни массу" первый раз такое слышу, попшикать на неё сначала очистителем конатктов? Отвинтить? Сверху силиконом побрызгать?
    Passat 1.8T AWT на ручке VIN:WVWZZZ3BZ2P441553

  7. #47
    Polo Аватар для SerG_MSV
    Регистрация
    12.08.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    289
    Спасибо +
    Получено: 46
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Faustetzky, у тебя сам генератор (на его контактах) выдаёт 12.6 ты пишешь. Это очень мало, даже практический ничего...
    Снимай гену и отдавай на проверку...
    VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPi [МКПП DCN]

  8. #48
    Lupo
    Регистрация
    19.06.2012
    Адрес
    Воронеж, Хользунова
    Возраст
    35
    Сообщений
    145
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну гену-то я сниму, а дальше? Что могло навернуться в нём при таких симптомах?
    Passat 1.8T AWT на ручке VIN:WVWZZZ3BZ2P441553

  9. #49
    Phaeton Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    41
    Сообщений
    3,467
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,951
    Отправлено: 1,600

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Faustetzky, можно и открутить, посмотреть как там, затем обтянуть-затянуть то что тестером звонится не значит, что контакт хороший... Хотя если на выходе с генератора мало дает
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  10. #50
    Lupo
    Регистрация
    19.06.2012
    Адрес
    Воронеж, Хользунова
    Возраст
    35
    Сообщений
    145
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как с понял снятия гены мне не избежать, эхх ключ на 17 рожковый скинуть ремень, снять дроссель 4 болта H5, придержать муфту самодельным ключём на 46 тонким, с обратной стороны Г-образный на H8, 2 болта H6, гайка + на 13, скинуть разъём, крышка 2 винта с головой на 8

    --- Добавлено чуть позже ---

    о, только подумал, а нельзя вколхозить на 120 генератор валео вроде был в заначке, там только шкив на 1 ручеёк потолще, мож махнуть шкивы неглядя подложив шайбочку, что будет если большей мощности поставить?
    Passat 1.8T AWT на ручке VIN:WVWZZZ3BZ2P441553

  11. #51
    Phaeton Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    41
    Сообщений
    3,467
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,951
    Отправлено: 1,600

    0 Вы не можете благодарить!
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  12. #52
    Lupo
    Регистрация
    19.06.2012
    Адрес
    Воронеж, Хользунова
    Возраст
    35
    Сообщений
    145
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    "Ну проверить там просто снимаешь тоненький проводок,который на гене и замыкаешь на массу-если горит значит гена не в порядке,если не горит,значит в проводке или приборке."
    вот именно это я и хотел услышать сразу
    Passat 1.8T AWT на ручке VIN:WVWZZZ3BZ2P441553

  13. #53
    Lupo
    Регистрация
    19.06.2012
    Адрес
    Воронеж, Хользунова
    Возраст
    35
    Сообщений
    145
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну короче сдохла релюха в щёточном узле 1300 р, даж паять не пришлось, проблему выявили в конторе по ремонту генераторов, у них оно было в наличии, поменяли, на стенде крутнули, генератор как новый, проблемы все ушли Осталась только давняя проблема, мигает подсветка приборки и всех кнопочек как то кнопки стеклоподъёмников, кнопки климы и т.д. есть у кого мысли?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Может переключатель света контакты окислились тут видел где-то народ предлагал почистить 0-кой

    --- Добавлено чуть позже ---

    Или регулятор яркости подсветки
    Passat 1.8T AWT на ручке VIN:WVWZZZ3BZ2P441553

  14. #54
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2017
    Возраст
    23
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят помогите найти нормально но электрика в Москве на дизель

  15. #55
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    68
    Сообщений
    10,421
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,650
    Отправлено: 2,858

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dima66556 Посмотреть сообщение
    Ребят помогите найти нормально но электрика в Москве на дизель
    Набери в верху страницы в поиске "Оживляющий гараж". Там парни ноутбуки ремонтировать умеют. Для них электроника дизеля просто забава. А с проводкой проблемы воспринимают как отдых
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Народ ! Нужен электрик
    от Nikitos_ в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 03.06.2009, 22:04
  2. Народ хелп нужен номер подкраски
    от Призрак в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 26.06.2008, 08:45
  3. нужен электрик?
    от knoskov в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.03.2008, 23:42
  4. Народ.. хелп срочный вопрос про торм диски...
    от Призрак в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.05.2007, 11:50
  5. ХЕЛП!!!!!! нужен тюнинг на б-3
    от imported_WERRTER в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 30.03.2006, 16:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •