0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день, снял правую гидроопору двигателя, а на ней 2 маркировки 8DO 199 382M и 8DO 199 379J, что соответствует левой и правой стороне. Они что, слева и справа одинаковые? По цене разница большая. Может взять левую, а чехол переставить?.
--- Добавлено чуть позже ---
Никто не разбирался с этим?
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
А какая большая разница?...Они вроде одинаковые.Добрый день, снял правую гидроопору двигателя, а на ней 2 маркировки 8DO 199 382M и 8DO 199 379J, что соответствует левой и правой стороне. Они что, слева и справа одинаковые? По цене разница большая. Может взять левую, а чехол переставить?.
--- Добавлено чуть позже ---
Никто не разбирался с этим?
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 64 |
на 1,6 возможно одинаковые, а вот на турбо вероятно что разные. У меня разные, т.к. правая больше нагружена.
Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 14 |
на турбовом моторе разница только в пылнике который стоит на опоре под глушаком
--- Добавлено чуть позже ---
или турбине
![]()
Спасибо: |
Получено: 3,844 Отправлено: 86 |
Закрыто, поскольку баян.
Ответ на вопрос дан в теме тема разноплановых вопросов: технический флуд
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.