ГНЦ или насос ???
  1. #1
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ГНЦ или насос ???

    Помогите пожалуйста советом прошу в поиск не пинать т.к все прочитал и конкретно запутался.
    Суть проблемы такова у моей машины сильный дизельный стук на хх ,сегодня замерил давление т.к был один только на хх и когда матор застучал оно составило 1,4.Заметил что стучать начинает когда температура подходит 95 градусовИ еще одна особенность стучать начинает резко.я так понял это гидронатяжитель.
    Снимал с него фишку не чего не изменилось даже чек не загорелся.Масло мобил 5в 40 менял 300км назад.С чего начать подскажите пожалуйста???
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    35
    Сообщений
    180
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Та же беда. Пока не знаю куда лезть. Давление на хх такое же как у тебя - 1.4.
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=202238

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    60
    Сообщений
    48
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Давление нужно бы замерить сразу после 15 минутного пробега на скорости 120-140 км/ч и мерить в течении 10 мин. на всех режимах,после этого и можно будет решать гидронатяжитель это или маслонасос.

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    35
    Сообщений
    180
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MOLINERO Посмотреть сообщение
    Давление нужно бы замерить сразу после 15 минутного пробега на скорости 120-140 км/ч и мерить в течении 10 мин. на всех режимах,после этого и можно будет решать гидронатяжитель это или маслонасос.
    Как бы после такого пробега не пришлось двужок капиталить))) Уж очень сильно стучит.

  5. #5
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня на скорасти не стучит топчу на нем 180 парой и 200,а когда остановлюсь начинает тарахтеть.В салоне слышно если закрыть все окна и прислушаться.Меня удивляет одно почему он тарахтеть начинает так резко строго когда температура 95 до этого значения работает идеально.я так понял если у насоса падает давление оно это делает постепенно ,а тут бац и паперло дизелить .я спецально мерил давление когда это происходит резких перепадов нету(как бут то в нем что то происходит при этой температуре)
    Дайте кто нибудь ответ на хх 1,4 это нормально?нагрет до 96 муфта сработала.
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  6. #6
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    962
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня еще раз замерил давления с помощником , на полностью прогретом моторе на хх 1,2 причем стрелка прыгает 1,2-1,3
    на1,500-2 на2000-2,9 на3000-4,2 на4000-4,3 довал до 6000тыс но давления больше4,5 не видел Как вы думаете стоит ли менять насос?(чистка сетки само сабой)На всех режимах стрелка прыгает
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    60
    Сообщений
    48
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да,давление низковато,хотя почти укладывается допуски:хх 1,2-1,4 2000 3-4.5.Видимо подходит конец и маслонасосу и ГНЦ.


Похожие темы

  1. Рулевая рейка или Насос???
    от sevengt в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 29.12.2009, 10:34
  2. ГНЦ или КАТАЛИЗАТОР?? Решено!
    от rysh1k в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 04.08.2009, 01:36
  3. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 03.05.2009, 00:13
  4. Рейка или Насос неадекватны.
    от dimon74 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 26.02.2008, 19:03
  5. Как определить проблему: ГНЦ или .....
    от elk в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.11.2007, 21:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •