0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 5 |
Всем привет. Вот сегодня с утра завел и после прогрева минут 10 - 15 тронулся. Открыл окошко и услышал звук работающего дизеля (подумал пипец) и тут раз еще и (масленка выскакивает). Проехал метров 50. Разворачиваюсь обратно и ставлю машину на место возле дома. Ну думаю что за фигня, не поеду никуда с такими звуками. И знакомый мимо подходит и говорит - Масло у тебя нормально сочится. Там где ты разворачивался, нормально так накапало. Ну подумал все, - задница!!!! Заглядываю под машину, а там :
Ну думаю задница и ко мне подобралась. А ведь недавно менял масло, но фильтр мне поставили дешевый (не помню какой производитель) Короче мой уронили и погнули, а в наличии только типа ДжиПиГруп, ну его и воткнули. Т.к. надо было срочно ехать. Плюс масло Кастрол 5В 40 (Жалею теперь что не Мобил залил)
Вроде давит из-под фильтра (экскьюзми за фото, фоткал на пачку сигарет):
Как в поиске юзал, может из под щупа выдавить, но вроде НЕТ:
Прочитал еще в поиске, что может выдавить из под теплообменника, прокладка задубеть. Вот тут я уже не силен и покажите мне пальцем куда глянуть?
Надо делать машину, жалко мне её.
Mercedes e coupe c207 Белый бриллиант AMG 2011 есть всЁ![]()
Passat cc 2011,белый, кожа, рожа, панорама, камера и ДСГ)))
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 10 |
Как мне говорили это частое явление на морозе. Вместе с фильтром нужно колечко менять 038 117 070 A
B5 1999, мкпп 1.6 ARM, B6 2.0 tdi BKP мкпп, в поисках своего B7 tdi...
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
его достаточно менять раз в лет 5![]()
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 5 |
Его значит не надо?!
ТАК ЧТО НУЖНО МЕНЯТЬ? ПРОСТО ФИЛЬТР С УПЛОТНИТЕЛЬНЫМ КОЛЬЦОМ?
И еще один не мало важный вопрос. Сервис от машины метрах в 100 - 200 находится. Если залить масло и доехать? Или все таки не стоит? И придется для этого заказывать эвакуатор???
Mercedes e coupe c207 Белый бриллиант AMG 2011 есть всЁ![]()
Passat cc 2011,белый, кожа, рожа, панорама, камера и ДСГ)))
Спасибо: |
Получено: 85 Отправлено: 52 |
либо от мороза и резинка задубела или запал редукционный клапан на насосе
VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
Спасибо: |
Получено: 1,066 Отправлено: 609 |
W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 5 |
Люди добрые поскажите номера запчастей которые нужно менять (фильтр, резинки и т.д.)
Mercedes e coupe c207 Белый бриллиант AMG 2011 есть всЁ![]()
Passat cc 2011,белый, кожа, рожа, панорама, камера и ДСГ)))
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 2 |
и сервис не нужен и яма не нужна, аналогичная история была у меня в январе, резиновое кольцо превратилось в пластмассу(высохло), дотащили на галстуке домой, открутил фильтр,гайку что держит охладитель, снял его, не трогая ни шланги, ни жидкость, на AEB хватает длины! Поставил новое кольцо, все собрал назад,новый фильтр и масло. Все делал через верх! заняло 30 минут с перекуром.
Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 9 |
у меня у соседа на джетте 92 года таже фигня была месяц назад на морозе (хотя погода наверное не влияет), менял масло а фильтр дома забыл, продали там где менял самый дешевый аля хэнспрайс, доехал до дома, после ночи на утром завел на холодную еще не успел прогреть, давление загорелось, открыл капот а у него больше литра под тачку налило, поменял фильтр на другой из дома кнетч и все окей. ВОЗМОЖНО просто фильтр косячный
VW Passat B5.5 2001 г. в. AWM 1.8T МКПП 20V USA Кожа Кондей Люк 380тыс км
Спасибо: |
Получено: 592 Отправлено: 460 |
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 3 |
буквально позавчера менял такую прокладку маслоохладителя правда на GOLF IV,вот как она выглядит, да так же не забудь масла на долив.
как раз тема по твоему движку и этой причины https://passatworld.ru/showthread.php?t=175348
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 5 |
Спасибо!! Очень подробно!! Короче фильт, резинка и масло и проблема будет решена!!
--- Добавлено чуть позже ---
Спасибо. Очень хороший отчет. Раз такая ситуация случилась, придется проводить все мероприятия по данному отчету, а иначе я не могу...буквально позавчера менял такую прокладку маслоохладителя правда на GOLF IV,вот как она выглядит, да так же не забудь масла на долив.
как раз тема по твоему движку и этой причины https://passatworld.ru/showthread.php?t=175348
--- Добавлено чуть позже ---
Все таки повторю вопрос. Если долить прилично масло и доехать 200 метров или лучше не рисковать и дотащить? Что может быть?
Mercedes e coupe c207 Белый бриллиант AMG 2011 есть всЁ![]()
Passat cc 2011,белый, кожа, рожа, панорама, камера и ДСГ)))
У знакомого выдавило почти всё масло через пару минут! Всё зависит от состояния резинки. РИСК БЛАГОРОДНОЕ ДЕЛО и добровольное.
VW Passat B5 AWT 1,8T. Tiptronic FEV. 2003 Был!
Outlander XL Стал!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
было тоже самое месяц назад,меняй резинку кольцо,которое идет после теплообменника,фоток уже много здесь выкинули,с двумя ушками,от масляного фильтра не подходит!!!пробовали,она стоит 50р всего-то![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет! был аналогичный случай той зимой также выдавило манжет мороз тогда 22 был прогрел немного тронулся он заорал вместе с лампой. до сервиса тоже метров 150-200 залил масло доехал.В сервисе поняли с пол слова это классическая болячка фольца я второй уже был в то утро с этим.Там гайка между охладителем и фильтром была ослаблена.прихожу в магаз. спрашиваю манжет продавец отвечает: а у тебя тоже выдавило! Вобщем сказали когда меняешь фильтр следи за гайкой подтягивай. На рисунке гайка под номером 21.
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 5 |
ВСЕ ЯСНО!!! СПАСИБО ВСЕМ ОГРОМНОЕ ЗА ПОМОЩЬ!!!Всем привет! был аналогичный случай той зимой также выдавило манжет мороз тогда 22 был прогрел немного тронулся он заорал вместе с лампой. до сервиса тоже метров 150-200 залил масло доехал.В сервисе поняли с пол слова это классическая болячка фольца я второй уже был в то утро с этим.Там гайка между охладителем и фильтром была ослаблена.прихожу в магаз. спрашиваю манжет продавец отвечает: а у тебя тоже выдавило! Вобщем сказали когда меняешь фильтр следи за гайкой подтягивай. На рисунке гайка под номером 21.
Mercedes e coupe c207 Белый бриллиант AMG 2011 есть всЁ![]()
Passat cc 2011,белый, кожа, рожа, панорама, камера и ДСГ)))