1
-
21.12.2013, 20:43 #5361
-
21.12.2013, 20:52 #5362
-
21.12.2013, 21:06 #5363
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
21.12.2013, 21:11 #5364
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0COOLLER, тогда по идее должно хоть что-то измениться в лучшую сторону по плавности переключений?(если есть гидроплита).....в акпп это ж тоже больное место если масло старое да еще и если грязное....
-
21.12.2013, 23:19 #5365
- Регистрация
- 17.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7,623
Спасибо: Получено: 642
Отправлено: 168
0Менял весной. Никакой разницы не увидел. Менял за 1100 у клубня с b6club.
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
-
21.12.2013, 23:34 #5366
- Регистрация
- 03.05.2007
- Сообщений
- 6,318
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 76
-
22.12.2013, 01:18 #5367
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0Я менял масло ДСГ у дилера. Тысяч 30-35 назад. Пора снова менять
Народ, помогите по моей старой проблеме своими мыслями!
Итак, у меня периодически на х.х. появляются вибрации. Иногда едва заметные, иногда - сильная тряска! Иван (Кулер) предполагал, что это дело в форсунках. Форсунки снимали, проверяли колодцы, ставили все обратно с новыми расходниками... Все в идеале! Дело не в них!!! 99%
Напомню, что вибрация появляется примерно раз в 20-30 км пробега. Заметна строго на стоячей машине, на х.х.
Из новых наблюдений заметил, что если во время вибрации стартануть "газ в пол" до красной зоны, а потом резко бросить гашетку - вибрация тут же уходит. Иными словами, нужно дать максимальную нагрузку - сначала положительную, потом отрицательную. Еще, вибрация идет строго когда машина стоит. Стоит ей покатиться (даже на нейтрали) - вибрация исчезает. И последнее! Вибрация ощущается только в салоне. Мотор работает ровно, стрелка оборотов не плавает и звук обычный... Снаружи никак не ощущается, в т.ч. при открытом капоте.
Значит вывод - вибрации трансмиссионные. А от чего именно они могут быть? Маховик??? Он новый - 10-15 тысяч пробега. Может в нем подклинивает чего?
Какие мысли по этому поводу? Спасибо!B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
22.12.2013, 01:34 #5368
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0Vasilich, после замены форсов у меня вот в погоду как сейчас временами зудит на руле на хх но только на D/R.........но я наверное придираюсь пока что больше.......ты сколько уже проехал после? я полтарушку....помню забирал в "тепло" было все идеально в любом режиме.....
мож солярка? у меня не совсем "зима" щас
-
22.12.2013, 10:17 #5369
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0Vasilich, после замены форсов у меня вот в погоду как сейчас временами зудит на руле на хх но только на D/R.........но я наверное придираюсь пока что больше.......ты сколько уже проехал после? я полтарушку....помню забирал в "тепло" было все идеально в любом режиме.....
мож солярка? у меня не совсем "зима" щасB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
22.12.2013, 10:30 #5370
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0Vasilich, походу тогда какая-то подушка наелась.....начни с коробочной
-
22.12.2013, 10:34 #5371
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0Vasilich, походу тогда какая-то подушка наелась.....начни с коробочнойB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
22.12.2013, 10:57 #5372
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
22.12.2013, 11:03 #5373
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0Вибрация изза форс! Корекция в этот момент уходит!
Механическая проблема имхо! На стенд их, хотя проблема плавающая
И еще. Почему, когда машина начинает катиться с горки (на нейтралке) - вибрация тоже проходит!
Чудеса!!!B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
22.12.2013, 11:26 #5374
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0В момент вибрации какие показания кол-ва впрыска и коррекции впрыска?
Тактильные ощущения тут не причем.
--- Добавлено чуть позже ---
Вась, был опыт с BKD. Тоже наелась форсунка. Коррекция уходит в 2.99, кажись - (минус) был. Мотор колбасит причем так, что ходит от радиатора до салона. Вибрация и все такое. Стоит погазовать как все приходит в норму и затем снова петрушка. Но там был явный конец форсунке, потому что аж 2.99 показания были, т.е предел регулирования корекции по ЭБУД.
Причем цикловая падала до 2-3мг на такт и расход на холостом был 0.1 лч.
Проблема были в механической части форсунки. Не в электрической.
Вот и думай.
Пока не будет результатов или логов по коррекции и цикловой подаче во время вибрации и после - гадать можно долго и нудно, а так же заменить пол машины - а толку не даст. Надо знать, что это НЕ мотор сначала, а затем думать. В DSG вибрировать нечему, кроме клина маховика.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
22.12.2013, 12:45 #5375
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0COOLLER, Василич же ездил на проверку форс.......
мож не в тему, у друга на Соренто новый двигатель(была замена) тож то зудит, то не зудит......и работает с виду просто идеально
моё имхо остается тогда только расходомер......
-
22.12.2013, 12:54 #5376
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
22.12.2013, 13:00 #5377
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0В момент вибрации какие показания кол-ва впрыска и коррекции впрыска?
Тактильные ощущения тут не причем.
машина начинает катиться с горки (на нейтралке) - вибрация тоже проходит!
В момент вибрации, если стоять у открытого капота - ничего не видно и не слышно! Вибрация ощущается только если сесть в кресло!
Вась, был опыт с BKD. Тоже наелась форсунка. Коррекция уходит в 2.99, кажись - (минус) был. Мотор колбасит причем так, что ходит от радиатора до салона. Вибрация и все такое.
Стоит погазовать как все приходит в норму и затем снова петрушка.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
22.12.2013, 13:04 #5378
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0COOLLER, про не при делах это хз.....
ну вот на чо тогда грешить на том же Соренто? движок всборе новый воткнули.......
из родного влияющего на вибро там осталось только расходомер,коробка и подушки....
-
22.12.2013, 13:07 #5379
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0НО! Почему вибрация уходит, когда:
машина начинает катиться с горки (на нейтралке) - вибрация тоже проходит!
при движении авто накатом/на нейтралке, происходит уменьшение кол-ва впрыска топлива(в целях экономии).
Т.е. впрыск идёт другой,меньший.Это может и быть причиной исчезновения вибрации**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
22.12.2013, 13:10 #5380
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0Vasilich, надо встретиться хотя бы 3-4ем BMRщикам и сделать выводы...... больше никак
помню раньше на съездах вибрации частенько сверяли
--- Добавлено чуть позже ---
ФольцFolz, на нейтралке имхо пофиг что хх что катишься
Похожие темы
-
Встреча клуба любителей тракторных сараек черного цвета! ВСТРЕТИЛИСЬ!!!!!! фотки на 24 странице!! :)
от COOLLER в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 499Последнее сообщение: 18.05.2014, 20:44 -
Вступаю в клуб чёрных тракторных сараеек или обновил подпись
от DarkLT в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 73Последнее сообщение: 16.01.2014, 09:18 -
Для владельцев BMR & BKP
от boss181 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 219Последнее сообщение: 23.10.2013, 21:39 -
наш клуб в Питере
от sovt в разделе Архив 2005г.Ответов: 58Последнее сообщение: 02.04.2005, 13:57 -
Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34