Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;) - Страница 747
  1. #11191
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, вообще щелчков не было когда дергали? когда коробку снимали, триподы не "разваливались" (по новой их не собирали?)

  2. #11192
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Снимали защиту и дергали.
    Кого дергали? Что за новый метод диагностики?



    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Трясет кузов. На сидениях!
    Если бы триподы, то вибрация ощущается в первую очередь на руле...т.к привод передний.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #11193
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,488
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Кого дергали? Что за новый метод диагностики?
    А как еще?

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Если бы триподы, то вибрация ощущается в первую очередь на руле...т.к привод передний.
    Тоже верно. Коробка может давать вибрации???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    когда коробку снимали, триподы не "разваливались" (по новой их не собирали?)
    Без понятия
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  4. #11194
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    А как еще?
    Вась, ШРУСы внутренний проверяют на крутом подъеме, когда перед поднимается и резкий старт. Можно с двух педалей. Но никак не дерганьем.
    Что блин за методы в этом сервисе, все бы подергать


    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Тоже верно. Коробка может давать вибрации???
    Коробка крепится на подрамнике - значит может. От передачи зависит вибрация? От интенсивности разгона? При старте с пробуксовкой на первой вибрация есть?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #11195
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, от триподов вибрация идет на кузов на 40-60 как раз! а на руле "тишина"! почитай соответствующую мою тему https://passatworld.ru/showthread.php?t=206413 народ менял их и забывал о вибрации

    меня пока жаба душит.....и мне их проверили, сказали люфт минимальный(на правом побольше "как у всех" и еще походят)

  6. #11196
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,488
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    От передачи зависит вибрация? От интенсивности разгона? При старте с пробуксовкой на первой вибрация есть?
    Нет! Я даже на нейтралку переводил - один хрен!

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    При старте с пробуксовкой на первой вибрация есть?
    Не пробовал

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    ..и мне их проверили, сказали люфт минимальный(на правом побольше "как у всех" и еще походят)
    Как проверяли и где?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    сегодня замерил у себя:
    данные примерные
    перед по 41см
    зад 40 и 38 (возможно пол в гараже не ровный)

    почему зад по высоте изначально ниже????
    Хз. Вообще все странно с подвесками у б6. У меня перед и зад изначально были примерно одинаковыми! 3-5 мм была разница! А у кого - и по 2 см

    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    зад 40 и 38 (возможно пол в гараже не ровный)
    Пессимистичный вариант - обломился виток на какой-либо из пружин
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  7. #11197
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, у mvr в сервисе гаражного типа(здесь они не популярны хоть и партнеры, а я с ними еще со времен Б3) и я сам дергал и на стоячей и на подъемнике.....люфт(в плоскости как они крутятся) ну прям совсем децл....сказали это фигня, приезжали и не с таким люфтом
    причем на стоячей лучше чувствуется так как колесо не прокрутить (берешься рукой около трипода и требушись его изо всех сил)


    триподы хрустеть не будут.....там три ролика и хрустеть нечему, только выработка и появляется этот люфт.....



    p/s грёбаные владимирские дороги получил грыжу шириной с палец от протектора к диску
    мне её залечили за косарь(4часа это нормал для "лечения"?)
    колесо зимнее Бридж айскрузер7000 215/55/16
    можно его спереди оставить или опасносте?

  8. #11198
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    грёбаные владимирские дороги получил грыжу шириной с палец от протектора к диску
    Ты 160 по колдобинам с закрытыми глазами фигачишь что ли?
    Я за 2 года на 235-45-17 ни одной грыжи, ни одной коцки на диске не посадил. Украина, Ярик, Тверь, Селигер и т.д постоянно. Скорости от 160 и выше. Диски ровные как из Германии.
    Как вы так ездите, что на 215-55 ставите грыжу?


    О другом. На моторах Коммон рейл второго поколения уже нет заслонов в коллекторе. Итог вывод сделанный из долгих размышлений и анализа работы. Заслонки чисто для экологии, для лучшей перемешки смеси на малых оборотах коленвала и уменьшения кол-во сажи и оксидов азота. Не более того. Никакой прибавки в мощности нет от использования коллектора с двумя заслонками.
    У кого проблемы с коллектором лучший вариант удаление заслонок навсегда и прошивка под работу без заслонок. Все в куче в 2 раза дешевле коллектора и навсегда.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #11199
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, не поверишь, за 18лет реально первая грыжа(и надеюсь, что последняя).....дело случая(и колеса лопались и колол "сотню тыщ раз" и даж в том году на скуто загнул диск под шатурой).....а от этой ямы даже фура уворачивалась


    p.s на шоссе реально попроще, а вот на двухполоске перефирии можно и вот так попасть

    p/s2 на млке я фигачил тамже "выпучив глаза"(как ты сам любишь) 255/65/16 это те еще "пуфики"


    по делу естьчо ответить? можно/неможно


    по заслонкам....на меринах так и делают на 350CDI

  10. #11200
    Passat Аватар для Димс
    Регистрация
    21.09.2010
    Адрес
    г.Москва, САО
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,555
    Спасибо:
    Получено: 171
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, у меня вылезла проблема с заслонками. З/ч плюс работа под двадцатку. Интересно узнать цену удаления их и прошивки. И где за это возьмутся?
    В5, В5.5 variant, В6 variant были. Теперь Tiguan R-line 211hp DQ500.

  11. #11201
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Димс, Петр Ратков убирает из прошивки. А далее простой способ. Открываешь их и фиксируешь доступным способом.
    Сложный способ - снять коллектор и убрать физически.
    По цене с Петром сам говори. У меня его прошивка, поэтому дискаунт.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  12. #11202
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,625
    Спасибо:
    Получено: 642
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Покатался на выхах до Риги и обратно. Расход - 5 литров на сотню туда-обратно. Ехал у нас 130, там - строго по знакам Обгоны в пол, педаль отпускалась уже после возвращения в полосу - до 160 где-то.
    Специально для Вани, чтоб и дальше считал меня дрочером

    Пробег скинул сразу после заправки. После этого была часовая пробка. Дальше Латвия в режиме 50/90 (примерно 15% было 50).
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  13. #11203
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у тебя лампочка не работает
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #11204
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,625
    Спасибо:
    Получено: 642
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, ДХО левая.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  15. #11205
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    Покатался на выхах до Риги и обратно. Расход - 5 литров на сотню туда-обратно
    Как может быть средний расход 5.0 при таких режимах ??
    У меня тоже комп кажет 5.8 за 1500 км с Москвы до дома... (ехал не как гонщик, 130-140.. плавно, без рывков)
    3 раза подъезжали к заправкам
    Всё записывали,... литры, километры по столбикам, спидометру и GPS
    Реально (если отбросить недолив на 3-х заправках Лукойл, если он был..) то 6.3 выходит
    На второй машине CBBB (ехали вместе, заправлялись тоже с одного пистолета) показывает 6.4 (более менее реальный)
    Буду править в адаптации показания расхода..
    Там вроде можно в приборке
    5.8 ну ни как не выходит !! Глазу приятно не более !!
    Что-бы получилось 5.8 надо, что-бы на 3-х заправках НЕ долили 10 литров из 92-х!( 92 заправил по счетчикам на колонке до отсечки) ИМХО это всё-таки перебор
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


Страница 747 из 1187 ПерваяПервая ... 247647697737745746747748749757797847 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 499
    Последнее сообщение: 18.05.2014, 20:44
  2. Ответов: 73
    Последнее сообщение: 16.01.2014, 09:18
  3. Для владельцев BMR & BKP
    от boss181 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 219
    Последнее сообщение: 23.10.2013, 21:39
  4. наш клуб в Питере
    от sovt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 02.04.2005, 13:57
  5. Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •