сопротивление дтож

[qraf]

Имееется Дтож 078 919 501 C,черного цвета...Захотелось проверить,демонтаж поизведен,кипятильник и мультиметр мне в помощь...

Нашел картинку здесь


Только не понял какие контакты проверять их там 4-ре A B C D ,так вот сопротивление только есть между А и В, C и D,начинаем измерять температура 20-22 между первыми(а и б) сопротивление 800,между вторыми 1600,при 85-90 градусах- 145 первые контакты,315 вторые,60 гр.- 360 и 820 а при 40 515 и 1125.

Так вот по графику который выше не фига не получается,да и по каким контактам идут показания на Эбу и на приборку???
Вагком показывает 78-79,на приборке 90,плохо заводится горячии,свечи при + 3 сегодня не включились,приходится долго маслать,или скидывать фишку.. с вагкомом пока еще не подружился...
Вот что наискал

[Seregas]

qraf, Сопротивления на ДТОЖ и ДТ

[Aleksandr9]

Помогло прочтение этой и архивной темы на этом форуме. В другой ветке мелькнуло про дефект ДТОЖ в одной части диапазона, но не очень подробно. Может кому поможет мой опыт.

Проблема: В конце зимы машина перестала заводится. Совсем. Оттащил на галстуке в сервис, через час звонят- забирайте. Спрашиваю что сделали, признаются что ничего- сама завелась. (диагностика к машине не подключается- это длинная история) В сервисе тепло. На следующее утро на улице машина опять мертвая.

Решение: Снял ДТОЖ проверил его при 20 и при 80 градусах как где то советывалось- сопротивление изменяется с 2 КОм до 350 Ом, в общем вроде все нормально. Не остановился и решил сунуть в холодильник. При охлаждении до нуля сопротивление растет до 2,5 Ком как и должно, а потом- о чудо!!! При минусовой температуре скачет на 200 Ом. Замена ДТОЖ решила проблему.

[Kvad]

Тоже долго возился, потом поменял и все ок.

[FalconM]

Вот везде умные люди пишут, что сопротивление первого и второго контура должно быть примерно одинаково
У меня вылезает ошибка по ДТОЖ спародическая. поменял уже 2 датчика (оба оригинал) ошибка так и вылезает. Заказал новую фишку, пока жду её.
Я тоже стал играться тестером с замером сопротивления и на 1 и втором контурах сопротивление не совсем одинаковое. на первом контуре 880 Ом, на втором 1850 Ом и так на всех трех имеющихся у меня датчиках. Как это понимать? датчики у меня 059 919 501

--- Добавлено чуть позже ---

на первом контуре 880 Ом, на втором 1850 Ом

Это при комнатной температуре

[Aleksandr9]

Вот везде умные люди пишут, что сопротивление первого и второго контура должно быть примерно одинаково

Вряд ли оно должно быть одинаковым. Сопротивление в контурах должно одинаково меняться в зависимости от температуры, это да. Если судить только по приведенным цифрам (в статике)- Ваши датчики исправны. Вы бы бросили их в кипяток и морозилку, было бы больше оснований судить об их исправности.

[ALEX K.]

FalconM,у меня была такая ошибка исключительно в сильные морозы.дтож исправный,оба контура показывают одинаковую температуру.термостат новый и исправный.так что думаю дело в холодах было.

[pavel1]

На графике видна разница для приборки и ЭБУ

[FalconM]

.так что думаю дело в холодах было.

Я всё же склоняюсь, что где то плохой контакт. На исправном авто ни в какие морозы ошибка выскакивать не должна.