Неудавшаяся поездка на море, возвращение в аварийном режиме. Как лечить? Помогите!
  1. #1
    Polo Аватар для AlexMit
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    44
    Сообщений
    414
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Неудавшаяся поездка на море, возвращение в аварийном режиме. Как лечить? Помогите!

    Здравствуйте, уважаемые форумчане! Помогите дельным советом.
    Вчера я поехал в Крым. До украинской границы ехал в принципе нормально, хотя обратил внимание, что нет такого резкого подъема, если давануть тапку в пол, но решил что это из-за полной загрузки машины (обычно езжу один). Шел я 120-140, на обгонах до 160, т.е. машиа ехала. Замечу, что при прохождении таможни (около часа), машина все время работала на холостых оборотах (не хотел заводиться каждые 5 минут, чтобы продвинуться на корпус + работал климат, чтобы не было жарко детям). Сразу после таможни машинка тоже вроде поехала в прежнем режиме, Въехал в Сумы (50 км. от границы) , там в городском режиме 60 км./час, заметил что машина едет как-то не так, а на выезде из города, дорога идет в гору и на панели замигал значек свечей накала, машина стала совсем тупой. Заглушил мотор, заново завел. Ошибки нет. Поехал. Через 2 минуты опять замигала "свеча накала". Перезавел. Толко тронулся опять "свеча накала" и уже "чек энжин". Развернулся и поехали в салон VW (видели при въезде в Сумы). Там, мастер приемщик сделал диагностику, с его слов ошибка "не достигнуто минимальное значение давления", и обращаясь к товарищу сказал "наверное как у тебя с клапаном турбины проблема". И его резюме: клапан надо менять (НАВЕРНОЕ), у нас его нет, ничем помочь больше не можем. Поехал я искать другие сервисы, в итоге объехал еще 3, на всех подцепляли диагностику (разные программы), но все сводилось к тому, что не хватает давления толи турбине, толи в турбине, шевелили трубки, визуально искали дырки. и в итоге результат - 0. На третьем сервисе, когда помочь не смогли, дали телефон толкового парня. Тот с фирменной диагностикой VAC долго чего-то изучал, ездил со мной, анализировал и по его мнению дело или в самой турбине (механически) или в сажевом фильтре (забит на 159 из 170 не помню гр. или мг.), мол надо вскрывать турбину и смотреть. Мол ехать на машине можно, страшного с ней ничего неслучиться. После чего я принял решение возвращаться домой и тут разбираться.
    Собственно сам вопрос, с чего начинать, в какую сторону думать? Я тут много чего почитал, почему дизель не едет, правда это про B5, но в кучу информация не собирается, в голове каша. Очень бы хотелось проблему решить в кратчайшие сроки (отпуск то идет) и все-таки отвезти детей на море.

    --- Добавлено чуть позже ---

    На третьем сервисе (нефирменная диагностика, ноут с программой типа VAG COM) ошибка читалась такая "P0299"
    На сайте постотрел её расшифровку, получается "Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)"
    Отсюда вопрос эта все-таки низкое давление или наоборот давление слишком высокое и регулятор пытаясь его снизить вышел за нижний предел?
    Последний раз редактировалось AlexMit; 08.07.2012 в 13:09.
    Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
    Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СВАВ? Актуатор турбины на замену! 5 т.р. он сам и 3500 работа.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    12.02.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    58
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не спешите что-то менять без полноценной диагностики. Здесь немного информации на интересующую Вас тему: https://passatworld.ru/showthread.php?t=189420
    Тут на первой странице про Ваши 170 гр. Я обратил бы внимание на сажевый фильтр.

  4. #4
    Passat Аватар для Димс
    Регистрация
    21.09.2010
    Адрес
    г.Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,280
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlexMit, практически с теми же симптомами месяц назад заехал в сервис. Вылечили за три часа. Проблему решил CYXOB, поэтому я бы прислушался к этому:

    Цитата Сообщение от CYXOB Посмотреть сообщение
    СВАВ? Актуатор турбины на замену! 5 т.р. он сам и 3500 работа.
    В5, В5.5 variant, В6 variant были. Теперь Tiguan R-line 211hp DQ500.

  5. #5
    Polo Аватар для AlexMit
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    44
    Сообщений
    414
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CYXOB, что такое актуатор турбины? Это такой клапан, который установлен прямо срерху на турбине, с тягой вниз?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Можете его код подсказать?
    Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
    Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    715
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Глючит N75
    2. Вакуума не хватает
    3. Геометрия заклинила
    4. Не герметична диафрагма в актуаторе
    5. Не герметична система впуска(от турбы до двигателя)
    Это самое основное, но не дуть турба может ещё много из за чего, но пока туда лезть рано.

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexMit Посмотреть сообщение
    что такое актуатор турбины? Это такой клапан, который установлен прямо срерху на турбине, с тягой вниз?
    Если быть точным то это не клапан, а исполнительный элемент системы регулирования давления наддува. Вакуумный актуатор, пневмопривод. Менять его достаточно сложно. Особенно муторно регулировать после установки, т.к. он с датчиком положения. Для этого обязательно нужен ваг-ком или вася.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  8. #8
    Polo Аватар для AlexMit
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    44
    Сообщений
    414
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CYXOB, Ясно, это именно актуатор турбины. Вчера, однин наш местный умельц вышел именно на эту штуку, там в мембране трещина и она не держит давление, шток дергается при подаче вакуума, дырочка начинает сипеть и шток не сдвигается.
    Я посмотрел по exist эта штука идет вместе с турбиной, её можно найти отдельно? Если нет, то я приеду к вам.
    Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
    Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlexMit, а сколько тарахтели на ХХ на границе?

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    AlexMit, а сколько тарахтели на ХХ на границе?

    Цитата Сообщение от AlexMit Посмотреть сообщение
    при прохождении таможни (около часа), машина все время работала на холостых оборотах
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    boss181, ...... я читал, просто не могу поверить, что две таможни можно за час пройти......

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    не могу поверить, что две таможни можно за час пройти.
    согласен, слишком быстро для России...
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexMit Посмотреть сообщение
    Я посмотрел по exist эта штука идет вместе с турбиной, её можно найти отдельно?
    Да, это оригинальная деталь - ремкомплект турбины. Цена в нашем сервисе 7700 по состоянию на сегодня. Если поискать самому то можно найти дешевле.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    согласен, слишком быстро для России...
    Это даже для РБ мегабыстро...белорусская сторона обычно у меня 30 минут, украинская от часа и до трёх......, от количества машин не зависит, зависит от настроения украинских погранцов...последние три года они вечно на жизнь обижены, два человека на въезд и на выезд...дурдом...и это пп Славутич, где вообще ночью народа нет (предел 10 машин), так 10 машин в прошлом году 3,5 часа пропускали...уроды...я потому только по ночам границу и прохожу- днём сдохнуть от жары можно...

  15. #15
    Polo Аватар для AlexMit
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    44
    Сообщений
    414
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Таможню проходит на ТП Сужда - Юнаковка, туда в 7 утра примерно за 1 час, обратно примерно в 7 вечера ушло 2 часа

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от CYXOB Посмотреть сообщение
    СВАВ? Актуатор турбины на замену! 5 т.р. он сам и 3500 работа.
    1. Так 5 или 7.7?
    2. Мы говорим про новый оригинал?
    3. До которого часа работает ваш сервис? Мне если ехать к вам, то раньше 18:00 я врядли приеду.
    4. Есть ли в принципе возможность передать мне эту штуку н-р поездом или автобусом? Если да, то сколько она будет стоить в этом случае?
    5. Код этого ремкомплекта можете подсказать?
    Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
    Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    где-то в ваг
    Возраст
    38
    Сообщений
    690
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Это даже для РБ мегабыстро...белорусская сторона обычно у меня 30 минут, украинская от часа и до трёх......, от количества машин не зависит, зависит от настроения украинских погранцов...последние три года они вечно на жизнь обижены, два человека на въезд и на выезд...дурдом...и это пп Славутич, где вообще ночью народа нет (предел 10 машин), так 10 машин в прошлом году 3,5 часа пропускали...уроды...я потому только по ночам границу и прохожу- днём сдохнуть от жары можно...
    на Н. ярыловичах. с ПН (сегодян) идет раследование! поэтому думаю скорость увеличится. на прошл неделе одна знакомая ехала в Чернигов ее развели на 60 баксов на страховку. отправил погранец (страховка на жизнь и здоровье) . короче 2-х (ее и мужа) развели на 60 баксов. в Чернигове она узнала что это развод и никтоне имел правва их направлять к страховщикам не отдавая доки пока не купишь страховку . но на этом дело не закончилось. Она пришет заяву, созванивается с послом и все горячии линии. результат . страховая компания еще в начале года была лишена лицензии! начали проверку по факту мошенничества. ее теперь приглашают на опознание. когда выезжала назад смена уже была другая. там еще закатала истарику и т.д.и т.п.
    2.0 TFSI Tiptron 2006 был, есть и радует 2,0 TFSi 2008 LUX
    история ремонта и обслуживания автомобилей концерна ВАГ

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если я правильно понимаю, то вот Актуатор и его номер:
    Название: Aktuator.jpg
Просмотров: 694

Размер: 106.3 Кб
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  18. #18
    Polo Аватар для AlexMit
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    44
    Сообщений
    414
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    boss181, Спасибо! Оно самое.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Спасибо всем откликнувшимся на мою проблему. Актуатор турбины заказал, в среду должен приехать. На что еще надо бы обратить внимание, чтоб доехать наверняка? (машина у меня по большому счету 3 недели, за это время я проверил подвеску, делали диагностику, ошибок не было, вот я смело и рванул)
    Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
    Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlexMit, после покупки ТО надеюсь сделали? А так... Обратите внимание на давление в шинах- расход топлива хорошо от этого пляшет, на хододную смело ставьте посередине между макс и мин (хз, что у Вас за резина), особенно если любите быстро покататься...
    ПыСы- смелый человек, машине три недели и на дальняк......

  20. #20
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,329
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    ПыСы- смелый человек, машине три недели и на дальняк......
    А сколько надо? Пару лет, чтобы она прижилась?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. АКПП в аварийном режиме!!!
    от Volos в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 12.02.2009, 10:24
  2. АКПП в аварийном режиме!!!
    от Volos в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.01.2009, 07:56
  3. мотор в аварийном режиме
    от Провизор в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 04.08.2008, 11:45
  4. АКПП в аварийном режиме
    от sproduce в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.07.2007, 21:51
  5. Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме
    от Валерич в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 13.05.2006, 13:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •