Сколько нас 2,8 полный привод?

[Алекс85]

Привет собратья! ПОМОГИТЕ! ))) https://passatworld.ru/showthread.php?t=208694

[u36a]

енот, can-l и т.п. это не кан в нормальном понимании. Кан-шина нормальная с can-gateway - это когда у тебя каждая кнопочка климата, регулировки громкости, открывания стёкл, зеркала и т.п. висят на ней, это когда можно поставить противоугонку, чтобы ты включил зажигание, нажал на руле громкость +, правое заднее окно -, mmi яркость +, и тогда реле блокиратор под капотом (например на ДПКВ) разрешит мотору заводиться.

В любом б5 пассате этого нету.

[енот]

can-l и т.п. это не кан в нормальном понимании.

Паш, дык - а какая это в принципе разница в рамках вопроса подключения сигнализации с поддержкой CAN именно к этой машине ? что она от этого - не видит двери или капот или ручник или обороты ?

да, не все ходит по CAN в этой архитектуре, но - все что нужно для базового подключения сиги - ведь все равно есть...мм ?

мы как то с одного вопроса начинаем переходить в плоскость другого... речь шла о том можно ли подключиться по CAN или нет, дык вот - говорю что можно

[u36a]

Ок, согласен. А ты устанавливал себе её сам? Я просто думаю параллельно основной деятельности по чипам, ключам ещё заниматься доп. оборудованием can как раз в основном, типа которое программируется под нужды клиента.

[енот]

А ты устанавливал себе её сам?

неее...ты чо мозгов не хватит... ребята рукастые делали все, под моим дирижированием хотелок

--- Добавлено чуть позже ---

Я просто думаю параллельно основной деятельности по чипам, ключам ещё заниматься доп. оборудованием can как раз в основном, типа которое программируется под нужды клиента.

хммм...думаю тебе нужен ооочень грамотный спец там реально черт ногу сломит в протоколах на разных машинах. когда мне пытались что-то объяснить - мозг просто поставил блокировку

[u36a]

Я люблю разбираться в протоколах. ) Там всё в целом одинаково. Цифровая шина - она и в африке цифровая шина, ввод вывод и т.п. Просто ессно нужно знать специфику, иметь документацию.

Мне например интересно поставить девайс на мою с6, чтобы на приборку выводилась любая инфа, хоть tuned by ****, хоть наддув, хоть температура масла, это же реально сделать, вон набери в ютубе golf R HGP (тюнинг контора немецкая семейный бизнес причём). Основатель - выходец из боша, посмотри что у них есть на приборках. Это полноценное меню с кучей опций на том же гольфе, шкоде, ауди и т.п. Так что ничего невозможного нет.

[arhangel_l]

http://youtu.be/jdaHOwFdhfs
Сегодня попробовал проехать, но как-то хреново и держать мобилу и рулить
По компрессору уже неоднократно рассказывал - куплен уже лет 6 назад, на америкосовском сайте. Тупо доставлен Авиа-почтой к нам. Тогда таможить ничего не нужно было.
Установлен, залита стоковая прошивка. Затем выточен ролик на шкив меньшего размера под 0,8 бар избытка, но на стоковой прошивке мотор вел себя погано, посему откатился обратно на стоковый ролик и сток прошивку. Едет прекрасно.
Покупать сейчас ПЕС Г2? Пока не посоветую, как Кальян раберется с прошивкой - тогда можно будет говорить, по вчера позитива еще не было в его вопросе.

[kishunv]

но как-то хреново и держать мобилу и рулить

Че рулить то по ровной Вот передачи на МКПП переключать нужно было бы проявить смекалку стрелка оторвалась с 1000об на 8.4 сек, 100км/час на 18.0сек
18-8.4=9.6сек до 100 по спидометру жестковато, особенно учитывая что авто имело уже небольшую скорость на 8.4сек
P.S. За видео СПАСИБО. Может попробуешь заснять более удачно на типтроне Если бы не знать что стоит компрессор я бы подумал что просто машинка 190л.с. в идеале

[arhangel_l]

kishunv, да по мобиле мерять беcсмысленно, надо кого-нибуть посадить для съемки

[kishunv]

Ща сравню со своим разгоном до отсечки на 2-ой Да че бессмысленно, вот я записывал http://www.youtube.com/watch?v=cXxtMdGx8c8 нормально все видно.

[arhangel_l]

Да я попробую **** припахать для замерности )) Мы на его идеальной ездили, и на моей для сравнения - разница есть.

[kishunv]

А вообще обычно быстрее ехала или почти так и ездила всегда

[raf1987]

http://youtu.be/jdaHOwFdhfs
Сегодня попробовал проехать, но как-то хреново и держать мобилу и рулить
По компрессору уже неоднократно рассказывал - куплен уже лет 6 назад, на америкосовском сайте. Тупо доставлен Авиа-почтой к нам. Тогда таможить ничего не нужно было.
Установлен, залита стоковая прошивка. Затем выточен ролик на шкив меньшего размера под 0,8 бар избытка, но на стоковой прошивке мотор вел себя погано, посему откатился обратно на стоковый ролик и сток прошивку. Едет прекрасно.
Покупать сейчас ПЕС Г2? Пока не посоветую, как Кальян раберется с прошивкой - тогда можно будет говорить, по вчера позитива еще не было в его вопросе.

да прям урурру и пропал... я прям разочарован
чет не вдохновляет... у меня по моему и без песа так едит даж нет подвисания небольшого на второй.
за видос спасиб.

[kishunv]

Да я попробую **** припахать для замерности

Ну тогда уж логи давайте 005-003-020
Я просил америкоса, но он что то коряво снял и слился http://www.passatworld.com/forums/68...ml#post3096937
Что самое прикольное что один из логов выглядел так как будто компрессор вообще не установлен, а вот во втором было видно что он стоит, но инфы очень мало и сам автос на передней ручке.

--- Добавлено чуть позже ---

Ща сравню со своим разгоном до отсечки на 2-ой

Сравнил. На второй 6400об(~120-125км/час) 20.4сек, ну и старт 8.4сек(опять же небольшая скорость была) 0-120км/час=12сек.
У меня на видео ровно 14сек. Т.е. разница между нашими авто есть, но лишь потому что у меня авто не совсем исправно
Видимо реально надо настраивать, либо просто ооооочень не удачный старт

--- Добавлено чуть позже ---

у меня по моему и без песа так едит

Просто приборка у тебя врет

[mak7651]

А ты устанавливал себе её сам?

+1000000 нет там кана того который нужен....все говорят что какой то неполноценный он и в инете если хорошо порыться то написано что есть смысл только с B6го пассата ставить с каномЯ сам ставил есличё

--- Добавлено чуть позже ---

kishunv,Да научись завидоватьу него пневма ещё стоит

--- Добавлено чуть позже ---

всем привет, кто мне может подсказать как поменять трос ручника? Ну тоесть я в теории знаю, а как на практике?

там 2 троса......

--- Добавлено чуть позже ---

Hiroink,хз.я ставил себе старлайн а91-5тырстоит) можно ещё за 5тыр GSM модуль к ней взять....запуск есть......а так у меня мультилок в коробку-а вообще кому нужен пассатну кроме насну мы то же не угоним у тебяпо старлайну могу помочь с подключением и вообще бюджетно будет

[kishunv]

Да научись завидовать

Я по хорошему и так завидую, но уж больно печален видос, я рассчитывал увидеть как минимум 8.5сек

у него пневма ещё стоит

Я в курсе Кто то от нее пытается отделаться, а кто то наоборот ставит, люди странные создания, каждому свое

--- Добавлено чуть позже ---

по старлайну могу помочь с подключением и вообще бюджетно будет

Дааа, этого Питерского олигарха слушать нельзя, 100 пудово хочет чтоб его рекорд вложений кто то побил

--- Добавлено чуть позже ---

а вообще кому нужен пассат

А я ему и говорю:-"деньги на ветер"

[Алекс85]

http://youtu.be/jdaHOwFdhfs
Сегодня попробовал проехать, но как-то хреново и держать мобилу и рулить
По компрессору уже неоднократно рассказывал - куплен уже лет 6 назад, на америкосовском сайте. Тупо доставлен Авиа-почтой к нам. Тогда таможить ничего не нужно было.
Установлен, залита стоковая прошивка. Затем выточен ролик на шкив меньшего размера под 0,8 бар избытка, но на стоковой прошивке мотор вел себя погано, посему откатился обратно на стоковый ролик и сток прошивку. Едет прекрасно.
Покупать сейчас ПЕС Г2? Пока не посоветую, как Кальян раберется с прошивкой - тогда можно будет говорить, по вчера позитива еще не было в его вопросе.

Что-то ты разочаровал. У меня не на много хуже на стоке было до ремонта ГБЦ, чем у тебя с компрессором. Видимо что-то не настроено. Сейчас у меня похуже правда.

[arhangel_l]

Ребяты, я вас сразу предупредил, что гоночным болидом пассат при установке компрессора не становится. В стоке, при исправном двигателе и коробке, полноприводный на АКПП первую сотню разменивает за 10 секунд.
Когда я замерял свой разгон (давно еще при установке), у меня выходило порядка 8 сек. 2 сек разницы, то бишь 20 % вполне ощутимый результат.
Еще раз повторю - компрессор дает тягу. Накидай в авто полный салон и багажник кирпичей - движок практически не заметит разницы с пустым (это образно).
Поведение на скорости выше 150 также меняется в лучшую сторону. тут просто нужно жопометром попробовать.

[Hiroink]

mak7651, да уже приценился, в 10к можно спокойно влезть.

kishunv, ну ты ... не порти тут нашу карму

[Алекс85]

А я, а я, а мне стартер починили, ВОТ! Теперь всегда завожусь с первого поворота ключа и быстро.