Сколько нас 2,8 полный привод?

[Черепаха]

Шрус кардана

так вроде бы там крестовина, а не ШРУС?

[sergey_v85]

sergey_v85, КРУТО!!!!!!

Я старался...список составлялся после разборки, если были хоть малейшие сомнения - под замену, плюс сверялись с сервисными мануалами и регламентом работ...это добавляло всяких гаек, болтов, которые нельзя было повторно использовать по регламенту

--- Добавлено чуть позже ---

Так и не понял, кто спонсировал ремонт? Неужели за свой счет?
P.S. Тоже ремень оригинал поставил. Страшновато стало после твоего рассказа

За свой счет...бояться не стоит- мой случай, один на миллион...Я- счастливчик))) может лотерейку купить

[SHNAYDER]

Всем привет!!!Наконец починил свой ABS,не мог нарадоваться!Сел проехаться на СТО вроде все норм.,и заметил что при скорости 10-30км/ч .
появляется вибрация в педаль.Снова снимаю разьем с ел.блока c тормозами все в порядке,подключаю обратно,опять тоже самое!!!Возвращаюсь на СТО и говорю о своей проблеме,мастер садится за руль и уезжает,приезжает и говорит что у меня все норм.Неужели у всех при торможении на скорости10-30км/ч бьет педаль?Куда можно полесть самому чтоб разобраться?Заранее благодарен!

[sergey_v85]

Неужели у всех при торможении на скорости10-30км/ч бьет педаль?

Специально проехался...вроде нет такого...все тико, замедление уверенное, педаль не бьет...

[MaxiDron]

Совсем нифига не понятно... Имеется ошибка вентиляции бака(тут вроде как понятно, поменять клапан), и гудит/пищит бензонасос ТОЛЬКО на ХХ (бывает и не пищит, а бывает постоянно или какую то азбуку морзе выдает, но повторяюсь только на хх) Можно конечно взять и насос поменять, но мне кажется дело не внем, есть еще варианты? Я блин более чем уверен что эти косяки как то связаны.
Пысы С улицы пищание/гудение насоса слышно сильнее чем в салоне.
Пысы2 Вот нашел что то похожее ( https://passatworld.ru/showthread.php?t=102551 ) но я тоже пробывал открутить крышку бб, никаких изменений, пшика тоже не наблюдается...

[NEO82]

ключ не поворачивается дальше если завел А я пробовал

такая же фигня!

[Winwizard]

Всем привет!!!Наконец починил свой ABS,не мог нарадоваться!Сел проехаться на СТО вроде все норм.,и заметил что при скорости 10-30км/ч .
появляется вибрация в педаль.Снова снимаю разьем с ел.блока c тормозами все в порядке,подключаю обратно,опять тоже самое!!!Возвращаюсь на СТО и говорю о своей проблеме,мастер садится за руль и уезжает,приезжает и говорит что у меня все норм.Неужели у всех при торможении на скорости10-30км/ч бьет педаль?Куда можно полесть самому чтоб разобраться?Заранее благодарен!

Было такое после замены переднего подшипника ступицы. Вставил датчик АБС плотнее- все прошло.

[vitek112]

Вообщем, как говорится беда не приходит одна

Вот такая история и пару вопросов:
Сегодня утром сильно зашумел подшипник ГУРа и начал заклинавть - соответственно загоралась лампа недозаряда. Заглушил нафиг. Но так как надо было загнать машину обратно в гараж - пришлось завести еще раз и гремящим подшипников. Остроты ситуации придала пена, лезущая из бочка через отверстие для спуска избыточного давления в крышке

Вопрос 1
Эта пена следствие заклинившего подшипника и уйдет вместе с заменой насоса и соответственно заменой жидкости или дело обрело новый размах, связанного с рейкой или еще чем ?

Дальше - хуже, пока выходной и есть время решил снять насос, почитав через телефон мануалов без проблемм ослабил 3 болта-шестигранника держущих шкив, далее полез ослаблять ремень, головкой на 17 на натяжителе, предпологая что там болт, который надо открутить естественно отломил этот самый "зацеп" в виде гайки (предпологаю, что ремень надо было просто отвести и он бы ослаб ? ) есть на фото ниже

Вопрос 2
Соответственно теперь ремень не ослабить, а снимать шкив с натянутым ремнем походу нельзя так как его переклинит вниз и умрет резьба под маленькие болтики, держущие шкив ?
Пришла идея: отрезать ремень, которому и так хана, спокойно снять шкив и ГУР и потом заменить натяжитель, который как я понял держит один болт-шестигранник ? Как вам ?



Вообщем как то так... Прошу ответьте только по делу так как машину надо привести в чувства в ближайшие дни

[Donis]

Хочу верить, что никому это не пригодится:

sergey_v85, это просто

Теперь я знаю откуда

Да и вообще, я слышал, в аду есть специальный котел для тех, кто экономит на V6

Глядя на твой список меня сразу совесть перестала грызть что я на ГРМ, помпу, новый радиатор и прочее 30 к.р. потратил... уж лучше так, чем 99

[mak7651]

Привет братья по несчастью и остальный соклубни,гляньте плиз мож кто в курсе чё там мне менять пора,и какой жижей омывается-это и есть хвостовик коробки??? https://passatworld.ru/showthread.php?t=182784&page=567

[sergey_v85]

sergey_v85, это просто

Глядя на твой список меня сразу совесть перестала грызть что я на ГРМ, помпу, новый радиатор и прочее 30 к.р. потратил... уж лучше так, чем 99

Я тоже на замену всего, что требует регламент при замене ремня, потратил 32 килорубля. Я четко понимал, что будет, если сэкономить на чем-нибудь...ну а теперь я знаю даже как это исправить))) так что ремешок я заменил за 132 килорубля...жаль, что это не поможет увеличить его ресурс))))

[Черепаха]

sergey_v85, а 5 метров шланга в рулоне они куда прикрутили?

[vitek112]

Вообщем, как говорится беда не приходит одна

Вот такая история и пару вопросов:
Сегодня утром сильно зашумел подшипник ГУРа и начал заклинавть - соответственно загоралась лампа недозаряда. Заглушил нафиг. Но так как надо было загнать машину обратно в гараж - пришлось завести еще раз и гремящим подшипников. Остроты ситуации придала пена, лезущая из бочка через отверстие для спуска избыточного давления в крышке

Вопрос 1
Эта пена следствие заклинившего подшипника и уйдет вместе с заменой насоса и соответственно заменой жидкости или дело обрело новый размах, связанного с рейкой или еще чем ?

Дальше - хуже, пока выходной и есть время решил снять насос, почитав через телефон мануалов без проблемм ослабил 3 болта-шестигранника держущих шкив, далее полез ослаблять ремень, головкой на 17 на натяжителе, предпологая что там болт, который надо открутить естественно отломил этот самый "зацеп" в виде гайки (предпологаю, что ремень надо было просто отвести и он бы ослаб ? ) есть на фото ниже

Вопрос 2
Соответственно теперь ремень не ослабить, а снимать шкив с натянутым ремнем походу нельзя так как его переклинит вниз и умрет резьба под маленькие болтики, держущие шкив ?
Пришла идея: отрезать ремень, которому и так хана, спокойно снять шкив и ГУР и потом заменить натяжитель, который как я понял держит один болт-шестигранник ? Как вам ?



Вообщем как то так... Прошу ответьте только по делу так как машину надо привести в чувства в ближайшие дни

Парни, ответьте плиз, особенно по поводу пены из крышки после заклинивания ремня интересует

[sergey_v85]

sergey_v85, а 5 метров шланга в рулоне они куда прикрутили?

Потерял эластичность шланг, идущий от регулятора давления топлива. Решил заменить, заказывается рулоном и только, но даже 5 метров стоят копейки...

[mak7651]

Парни, ответьте плиз, особенно по поводу пены из крышки после заклинивания ремня интересует

меняй насос.предварительно смотри стружку в бачке.и натяжитель меняй его надо было отвести в сторону и походу другую))))

--- Добавлено чуть позже ---

Парни, ответьте плиз, особенно по поводу пены из крышки после заклинивания ремня интересует

меняй насос.предварительно смотри стружку в бачке.и натяжитель меняй его надо было отвести в сторону и походу другую))))почему насос то умер?наверное жижа куда-то делась,,,,

--- Добавлено чуть позже ---

Парни, ответьте плиз, особенно по поводу пены из крышки после заклинивания ремня интересует

меняй насос.предварительно смотри стружку в бачке.и натяжитель меняй его надо было отвести в сторону и походу другую))))почему насос то умер?наверное жижа куда-то делась,,,,

--- Добавлено чуть позже ---

Парни, ответьте плиз, особенно по поводу пены из крышки после заклинивания ремня интересует

меняй насос.предварительно смотри стружку в бачке.и натяжитель меняй его надо было отвести в сторону и походу другую))))почему насос то умер?наверное жижа куда-то делась,,,,

--- Добавлено чуть позже ---

пена изза перегрева.наверное насос работат без жижи.наверно где то течет

[vitek112]

пена изза перегрева.наверное насос работат без жижи.наверно где то течет

Визуально нигде не течет, ушло совсем чуть-чуть - то количество которое ушло вместе с газами через крышку.
Возможен ли вариант что она начала пенится и создавать давление как раз от перегрева подшипника, потому что на последнем дыхании уже шкив восьмеркой гулял, и скрип железа об железа, это 100% спровоцировало сильный перегрев агрегата.

А без жижи он работать не мог так как и в бачке было достаточное кол-во масла и все трубки идущие на вход в насос на виду и целы. Так что реально получается что такую реакцию создал перегрев от подшипника Ты натолкнул меня на правильную мысль....

[u36a]

Пена из-за того, что насос стал гнать воздух в систему через дырки около\в подшипнике.

После замены насоса, обязательно промой систему.

[vitek112]

Пена из-за того, что насос стал гнать воздух в систему через дырки около\в подшипнике.

После замены насоса, обязательно промой систему.

И такое давление воздуха он тоже мог накачать, что через крышку спускалось ?

[mak7651]

И такое давление воздуха он тоже мог накачать, что через крышку спускалось ?

незнаю почему Паша решил что дырка где то около подшипника...но скажу тебе точно что у меня на гуре уже не одно соединение бежало!!!!например ты смотрел соединения которые к рейке подходят????или же может вообще у тебя рейка течет???ищи причину.может с приходом холодов так случилось????

--- Добавлено чуть позже ---

И такое давление воздуха он тоже мог накачать, что через крышку спускалось ?

насос качает около 100бар давление.пена изза перегрева насоса.потому что работал либо как Паша написал с подсосом возлуха.ну в процессе видать все равно у тебя жижа куда то делась.не умрет так сразу насос изза подсоса возд.если конечно не замученный был.у меня на 175 уже замучанный был))))

[Алекс85]

На выходных поменял сам масло в ГУРе. Понял, что не зря... была чернющая и с какими-то сгустками. Устранил сопливость на патрубках бачка ГУРа. По ощущениям руль стал легче вращаться, хотя может это эффект самовнушения, и при повороте руля стало вроде меньше слышно работу насоса - может тоже кажется... Но считаю, что как раз перед зимой проведенная работа будет только на пользу.

--- Добавлено чуть позже ---

Заказал новые передние пружины и амморты.

--- Добавлено чуть позже ---

Ребят, подскажите еще... никто не устанавливал себе защиту картера АКПП?