Фотоотчет: с/у кронштейна масляного фильтра AWT/AWM. Много фото. - Страница 3
  1. #41
    Passat
    Регистрация
    23.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,359
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Болты обязательно новые, т.к на старых уже резьба "пошла". Вытянулась т.е.
    Друже, ты уверен? Болты стальные, подкалёные (подозреваю), а крутятся в блок из лёгкого сплава (люминь). Скорее резьба в блоке "поползёт". Мне так каэцца.
    Последний раз редактировалось Orthoped; 16.09.2011 в 10:43.

  2. #42
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,603
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Orthoped Посмотреть сообщение
    а крутятся в блок из лёгкого сплава (люминь).
    блок чугунный.
    Цитата Сообщение от Vladimir82 Посмотреть сообщение
    Вопрос: номерок обратного клапана не подскажете
    он запрессован в кронштейн и отдельно не идет.
    Цитата Сообщение от Vladimir82 Посмотреть сообщение
    Сергей, если можно, список всего, что поменял, напиши плиз.
    в первом посту темы. Введение так сказать. Вложение "EXIST заказ" открой. Там весь список. Специально выложил.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  3. #43
    Passat
    Регистрация
    23.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,359
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    блок чугунный
    А, тогда пардон. С ГБЦ попутал.

  4. #44
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,603
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По многочисленным просьбам файл со списком № запчастей в MS Word 1997-2003.
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось Сергей 29 регион; 22.09.2011 в 17:00.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  5. #45
    Pointer
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Moskow
    Возраст
    34
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хороша тема........... подскажи пожалуйста а где покупал все что под замену? Например я искал луминевую прокладку, на кунцево нету...

  6. #46
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,603
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CiudinS, привет! Заказывал всё через EXIST. Прокладка шла 15 дней!
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  7. #47
    Touareg Аватар для Vadim Lukyanov
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,484
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей 29 регион, блин, Сергей, отлично
    Сам планировал при смене масла махнуть обратный клапан в кронштейне, а тут еще и сетку по твоему отчету увидел, за одно и её махну
    VW358 CDAB QGW

  8. #48
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,603
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    а тут еще и сетку по твоему отчету увидел, за одно и её махну
    Вадим, спасибо. Извини за вопрос, а какую сетку ты имел ввиду?
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  9. #49
    Touareg Аватар для Vadim Lukyanov
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,484
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    а какую сетку ты имел ввиду?
    Что-то меня колбасит
    Показалось, что прокладка идет с металлической сеткой.
    VW358 CDAB QGW

  10. #50
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,603
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    Показалось, что прокладка идет с металлической сеткой.
    Бывет!
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  11. #51
    Pointer
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    81
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    отлично разжевал----спасибо!!!!!!!

  12. #52
    Pointer
    Регистрация
    06.10.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    53
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей, а может засранный гуталином кронштейн сказываться на давлении масла в сторону его понижения? Спасибо, искал такой отчет!!!

  13. #53
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,603
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sealine Посмотреть сообщение
    Сергей, а может засранный гуталином кронштейн сказываться на давлении масла в сторону его понижения? Спасибо, искал такой отчет!!!
    Обязательно! Я где-то даже на фотографии подписывал про это. Я бы и кронштейн поменял, но собака дорого стоит!
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  14. #54
    Pointer
    Регистрация
    06.10.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    53
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А на сколько давление поднялось? Если мерил после помывки конечно.

  15. #55
    Polo
    Регистрация
    12.01.2009
    Адрес
    Россия, Кингисепп
    Возраст
    36
    Сообщений
    490
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отчет отличный!Тоже надо будет проделать такую операцию!

  16. #56
    Golf Аватар для lavr0v
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    СПб, Выборг (по выходным)
    Возраст
    33
    Сообщений
    683
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    К отчету хочу добавить из собственного опыта...
    Внимательно следите за проводом ДПКВ, у меня говно-мастера, когда прикручивали фильтр, зажали провод, м/у фильтром и маслоохладителем, результат очень неприятный!!!
    Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
    "На скоростях за 200 нет атеистов!"

  17. #57
    Lupo Аватар для Vasek11
    Регистрация
    11.02.2011
    Адрес
    Нарьян-мар
    Возраст
    49
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отличный отчетСпасибо
    VW Passat B5+, 1.8T, AWT, 2002г., механика, алькантара-продан.
    VW Tiguan Sochi Edition-продан.
    WV Golf 6 11 года 1.6

  18. #58
    Touareg Аватар для Vadim Lukyanov
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,484
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера я проделал похожую процедуру на своем AEB, конструктив несколько иной, но в общем всё похоже. Делал я это для того, чтобы проверить состояние клапана обратной магистрали, на AEB этот клапан частенько выкручивается, вследствии чего после стоянки трещат гидрики при запуске, да и вообще они постукивали у меня. Как и оказалось это клапан был у меня полностью выкручен. Водрузил на место новый клапан (стрый был полностью рабочим, но так как был куплен новый, поставил новый), посадив его на синий локлайт. Запустил, мотор потрещал, пока набирал масла, потом это мучивший меня треск постепенно прошёл полностью. Единственное отличие от инструкции - не стал скидывать маслоохладитель
    Так что еще раз, топикстартеру спасибо А всем владельцам AEB и схожих моторов по конструкции кронштейна маслофильтра, советую заглянуть, при смене масла, под кронштейн маслофильтра и проверить наличие клапана на его месте.
    VW358 CDAB QGW

  19. #59
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,797
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,189
    Отправлено: 674

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    А всем владельцам AEB и схожих моторов по конструкции кронштейна маслофильтра, советую заглянуть, при смене масла, под кронштейн маслофильтра и проверить наличие клапана на его месте.
    Итить-колотить, а если не хоцца
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  20. #60
    Lupo
    Регистрация
    15.06.2011
    Адрес
    г. Тверь
    Возраст
    33
    Сообщений
    228
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отличный отчет!
    Нужно ли менять прокладки при снятии форсунок/впускного коллектора?
    VW Passat B5+ 2001 1.6 ALZ DVP КОНДИЦИОНЕР

Страница 3 из 18 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Passat B5/B5+ Снятие/установка кронштейна масляного фильтра на примере мотора AWT/AWM
    от енот в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.09.2011, 09:14
  2. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 16.01.2011, 23:22
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 17:49
  4. Снятие кронштейна масляного фильтра на AWM
    от Andrew_Link в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.03.2010, 09:43
  5. Снятие кронштейна масляного фильтра на AWT/AWM
    от Andrew_Link в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.03.2010, 14:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •