Образец микровыключателя замка водительской двери "МИКРИК" - Страница 12
  1. #166
    Polo
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    47
    Сообщений
    327
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр В Посмотреть сообщение
    Я тоже российский себе вставлял, хватило на год, после очередной мойки в мороз перестал работать.
    Подпишусь. Стваил примерно год назад МП-какой-то вместо развалившегося оригинального. Сегодня разобрал замок по причине постоянного горения подсветки двери. Так вот этот советский микрик просто развалился у меня в руках и контактные пластины внутри него были все черные, словно обгоревшие. Если кто и ставит их себе, то может имеет смысл сразу заливать микрики силиконом, дабы повысить их влагостойкость
    B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП - все просто до безобразия - Уехал в Крым
    В8 Highline, 1.8 CJSA, 2015 г.в., 7DSG белий

  2. #167
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    если бы у тебя были на выбор польский и МП3-1, какой бы ты поставил?
    МП3-1.
    Ибо, с бургесом надо сделать больше телодвижений. А именно, располовинить старый, располовинить новый, зачистить пятки контактной группы на старом, поставить новую верхнюю часть на старую нижнюю, увидеть, что длина толкателя отличается и он не достает, почесать репу, придумать, как его нарастить. Потом колхозить крепление к корпусу замка, ибо, срезав пластиковые заклепки, заново их хорошо уже не расплавишь - маловато пластмассы остается.

    Итого, геморрой без четкой мотивации. ИМХО.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Васька Посмотреть сообщение
    прижимается родной скобой пружиной который был прижат оригинальный микрик
    Дело в том, что эта скоба шла на машинах только одного года - 99, афаир. В остальные года - крепление расплавлением пластиковых штырей.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  3. #168
    Phaeton Аватар для Foxs89
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    4,658
    Спасибо:
    Получено: 160
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    А ты кто? Его альтер-эго? Что-то, я заметил, ты во всех темах за ним эхом повторяешь
    хоть одну найди.. или языком чесать мы молодцы?!
    1.8Т 6МКПП

  4. #169
    Polo Аватар для Васька
    Регистрация
    30.10.2011
    Адрес
    Пермь
    Возраст
    38
    Сообщений
    359
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    Дело в том, что эта скоба шла на машинах только одного года - 99,
    у меня 2001 год и эта пластина была во всех 4х дверях, но заметил что у многих ее нет.

    WVWZZZ3BZ1E167292

  5. #170
    Phaeton Аватар для Foxs89
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    4,658
    Спасибо:
    Получено: 160
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Васька Посмотреть сообщение
    у меня 2001 год и эта пластина была во всех 4х дверях, но заметил что у многих ее нет.
    у меня не было
    1.8Т 6МКПП

  6. #171
    Polo Аватар для Васька
    Регистрация
    30.10.2011
    Адрес
    Пермь
    Возраст
    38
    Сообщений
    359
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это мое старое сообщение в соседней ветке тоже по микрикам. на фото как раз видно эту
    пластину которой я без проблем закреплял микрик
    Цитата Сообщение от Алексей ВЛ Посмотреть сообщение
    Скинь фотографии проблемного места
    Сейчас выложу.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Алексей ВЛ Посмотреть сообщение
    Ты дверь то открыл? замок снял?
    Да, нае****лся как бобик пока искал как это сделать с минимальными потерями.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вложение 69626 Вложение 69627 Вложение 69628Вложение 69629 Вложение 69630 Вложение 69631Вложение 69632 Вложение 69633 Вложение 69634Вложение 69635

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот тема: https://passatworld.ru/showthread.php?t=194380&page=6&p=4101977&viewfull=1#post4101977

    WVWZZZ3BZ1E167292

  7. #172
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    53
    Сообщений
    19,959
    Спасибо:
    Получено: 5,196
    Отправлено: 227

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    МП3-1.
    Ибо, с бургесом надо сделать больше телодвижений. А именно, располовинить старый, располовинить новый, зачистить пятки контактной группы на старом, поставить новую верхнюю часть на старую нижнюю, увидеть, что длина толкателя отличается и он не достает, почесать репу, придумать, как его нарастить. Потом колхозить крепление к корпусу замка, ибо, срезав пластиковые заклепки, заново их хорошо уже не расплавишь - маловато пластмассы остается.

    Итого, геморрой без четкой мотивации. ИМХО.
    У меня получилось расплавить заклёпки - я когда его с "американского" замка сковыривал,пластмассовые ножки старался подлиннее оставить. Пластины крепёжной у меня тоже не было А движения с располовиниванием и зачисткой - вообще безумие какое-то, тут с тобой на все сто согласен. Но ты опять суть не уловил, которая заключается в ПРОСТОТЕ МОНТАЖА польского "микрика". Видать, ты невнимательно смотрел фотки по ссылке. Этот "микрик" крепится к замку не пластиковыми заклёпками. Вместо них там сквозные отверстия диаметром 2 мм с копейками. Что мешает взять 2 маленьких винтика с гаечками и прикрутить его к замку через штатные отверстия для заклёпок? Ну или, на худой конец, на термоклей, как тебе больше нравится. И кнопка у него влагозащищённая, в отличие от МП3-1. Положить рядом 3 "микрика" - оригинал, польский и МП3-1: первые два будут почти близнецы, а третий - коричневый гробик Это же даже ребёнку очевидно, ну признай же ты это! Или назови хотя бы один плюс в пользу МП3-1. Ну за исключением его доступности, сейчас не об этом речь.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Foxs89 Посмотреть сообщение
    хоть одну найди.. или языком чесать мы молодцы?!
    Да легко. Из вчерашнего - https://passatworld.ru/showthread.php?t=200677 Посты № 9, 10
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  8. #173
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Что мешает взять 2 маленьких винтика с гаечками и прикрутить его к замку через штатные отверстия для заклёпок?
    Это же только догадки, верно? Лично я не верю, что отверстия на 100% совпадут.

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    почти близнецы
    Почти.
    Единственный плюс родного бургеса - влагозащита толкателя. Все, больше плюсов нет. Перечисленные тобой, при установке в замок, приравниваются к МП3-1.

    Повторяю, я высказываю свое ХО. Влагозащита, по моей статистике, не перевешивает плюсов МП3-1.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  9. #174
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    53
    Сообщений
    19,959
    Спасибо:
    Получено: 5,196
    Отправлено: 227

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А не надо верить или нет. Нужно просто взять замок и померить расстояние между посадочными отверстиями. На польском оно составляет 9,5мм. Просто сейчас в гараж ехать мерять неохота, замок там лежит. Может завтра. Если у тебя есть замок под рукой, померяй. Я думаю, 9 из 10, что совпадёт. Кстати, плюсов "коричневого гробика" под названием МП3-1 я так и не услышал Только давай аргументированно.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  10. #175
    Phaeton Аватар для Foxs89
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    4,658
    Спасибо:
    Получено: 160
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение

    Да легко. Из вчерашнего - https://passatworld.ru/showthread.php?t=200677 Посты № 9, 10
    ну как бэ если человек советует полную чушь то я имею право это высказать, а копируя и говоря ему эти слова я еще не видел что ему это сказали, я на самом деле не сомневался что скинешь эту тему.. давай еще темы ты не про одну говорил.. или все же мы только чешем языком??
    1.8Т 6МКПП

  11. #176
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2012
    Адрес
    г.Харьков
    Возраст
    37
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Помогите решить проблему!!!Начала сробатывать штатная сигнализация,сегодня полез снова,оказалось что под вод.сидением сгнил проводок идущий на крышку богажника,прикрутил теперь не сробатывает!!!Только вот в чем загвоздка когда,ставлю на сигналку,и сразу снимаю после чего открываю и закрываю заднюю лев.дверь,она автоматически становится на охрану!100 раз прозванил микрик,все ок!Подскажите куда лезть дальше,а также не горит подсветка ног на всех дверях,лампочки рабочии!

  12. #177
    Golf Аватар для Александр В
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Брест Белоруссия
    Возраст
    46
    Сообщений
    737
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    Это же только догадки, верно? Лично я не верю, что отверстия на 100% совпадут.


    .
    Я тоже свой старый промерял, не уверен что подойдут. Отбросим споры - через примерно неделю попробую поставить, все сразу станет ясно.
    Пассат Б5, 2000г, 1,8т ATW (продан). Passat GP 2003, 1,9 TDI, AVB, МКПП

  13. #178
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    померить расстояние между посадочными отверстиями
    Ага, а кто будет учитывать зазор между штоком концевика и толкателем замка? Это параметр важнее.


    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    плюсов "коричневого гробика" под названием МП3-1 я так и не услышал Только давай аргументированно.
    См. выше, где я писал время затрачиваемое на его установку. И статистику отказов. Еще цена и доступность.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  14. #179
    Golf
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО, Динамо
    Сообщений
    803
    Спасибо:
    Получено: 47
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я на шток оригинального микрика надел термоусадку (примерно 3 - 4 мм) нагрел зажигалкой и шток увеличился. Третий год без проблем.
    Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z - продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
    "On s'engage, et puis... on voit". ©

  15. #180
    Golf Аватар для Александр В
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Брест Белоруссия
    Возраст
    46
    Сообщений
    737
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    Ага, а кто будет учитывать зазор между штоком концевика и толкателем замка? Это параметр важнее.

    .
    Я размеры польского (по картинке) сравнивал с оригиналом, на мой взгляд расстояние между штоком и крепежными отверстиями отличается. А высота самого штока идентична. Скорее всего его тоже придется приклеивать. Единственное что подкупает - это аналогичность исполнения с оригиналом в плане герметичности.
    Пассат Б5, 2000г, 1,8т ATW (продан). Passat GP 2003, 1,9 TDI, AVB, МКПП

Страница 12 из 40 ПерваяПервая ... 2101112131422 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Распиновка разъема замка водительской двери
    от Максим Владимирович в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.05.2010, 11:45
  2. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 10.06.2009, 14:49
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.08.2008, 10:11
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 01.05.2006, 22:11
  5. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 24.04.2006, 12:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •