Как в сервисах узнают процент износа колодок? - Страница 5
  1. #81
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    Vasilich, а ты "ручник" легонько и касанием ПРИжми(как на компе кнопку)...а не зажимай
    А есть разница?

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    .в поворот можно войти как с "ручным"........а так они два задних моментально блокируют наглухо!
    Ну вот хз... Такое ощущение было, что передние тоже блокируются. б5 бы занесло, а этот просто встает как вкопаный.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  2. #82
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    А есть разница?
    Не стОит пробовать ручник В6 на ходу, нунах...

  3. #83
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Ну вот хз... Такое ощущение было, что передние тоже блокируются. б5 бы занесло, а этот просто встает как вкопаный.
    Василий, все правильно показалось, во время движения ручник штатно задуман как аварийный тормоз, который кстати гораздо эффективней останавливает авто , кстати все это в SSP описано

    Вот, 24 стр https://passatworld.ru/othr/b6/SSP_346.rar


    Спорил тут один товарищь, что ногой и ручником тороможение будет одинаковым, пока не попробовал это сделать летом на асфальте, удивлен был сильно, мягко сказанно

  4. #84
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,353
    Спасибо +
    Получено: 1,968
    Отправлено: 3,769

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FerrumB5 Посмотреть сообщение
    "варварскими" методами (кто-то здесь на форуме менял без ВАГа)?
    я менял, два раза на своём в6 и раз на тигуане
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Только слухи...

    Цитата Сообщение от FerrumB5 Посмотреть сообщение
    А зачем зарядник - за что купил, за то и продаю. Вон в той ссылке, неск. человек делали БЕЗ зарядника, и у ВСЕХ выскакивала ошибка (стираемая только в сервисе за $119).
    первый раз слышу, менял один в один, как в этом http://www.passat-club.ru/forum/thre...l=1#post990371 описании

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FerrumB5 Посмотреть сообщение
    В инструкции (переводной, за 2006 год) сказано: "В случае отсутствия диагностического прибора [по всей видимости ВАГ-Ком], снимите э/мотор стояночного тормоза вручную и отведите поршень с помощью головки Торкс Т45(см. раздел 11)".
    по этому принципу и менял колодки
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  5. #85
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    по этому принципу и менял колодки
    А что насчёт адаптации новых колодок?

  6. #86
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Allman Посмотреть сообщение
    Василий, все правильно показалось, во время движения ручник штатно задуман как аварийный тормоз, который кстати гораздо эффективней останавливает авто , кстати все это в SSP описано
    Спаибо! А то я думаю - неужели мне показалось Встает как вкопанный!!!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  7. #87
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,353
    Спасибо +
    Получено: 1,968
    Отправлено: 3,769

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    А что насчёт адаптации новых колодок?
    нажал несколько раз кнопку "Р", вот и вся адаптация
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  8. #88
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FerrumB5
    Регистрация
    30.05.2007
    Адрес
    США (Чикаго); Швейцария (Женева)
    Возраст
    36
    Сообщений
    8,103
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 926
    Отправлено: 196

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Правда? Интересно
    1993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp. Tiptronic, Climatronic, ... - были
    2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp. Tiptronic, white gauges (2009) - есть

  9. #89
    Pointer
    Регистрация
    16.02.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    нажал несколько раз кнопку "Р", вот и вся адаптация

    че за бред. Это вы для себя так решили или вам борткомпьютер написал, что адаптация успешна прведена
    мдаааа, кулибинство все-таки ничем не искоренить......

  10. #90
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,353
    Спасибо +
    Получено: 1,968
    Отправлено: 3,769

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex27 Посмотреть сообщение
    че за бред. Это вы для себя так решили или вам борткомпьютер написал, что адаптация успешна прведена
    я для себя решил и машины мои со мной согласились, а ты может подскажешь, в чём конкретно заключается адаптация данного узла?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    а ты может подскажешь, в чём конкретно заключается адаптация данного узла?
    отвечу сам "После замены колодок стояночный тормоз затягивается также по команде комплекса VAS 5051.
    При этом колодки автоматически устанавливаются
    в нужное положение, которое вводится в память
    блока управления" . По моему бредовому разумению, вполне хватило нескольких нажатий на педаль тормоза и кнопку ручника, после первого нажатия на "ручник", эл. моторы работали несколько секунд, после последующих штатно (как всегда), при адаптации с помощью шнурка происходило то же самое. Ручник работает штатно, рабочие тормоза тоже.
    Данным методом лично я менял колодки неоднократно, способ этот никому не навязываю. А насчёт

    Цитата Сообщение от Alex27 Посмотреть сообщение
    бред
    ... пусть будет бред .

    Цитата Сообщение от Alex27 Посмотреть сообщение
    мдаааа, кулибинство все-таки ничем не искоренить......
    а здесь весь технический форум на этом и построен
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  11. #91
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    нажал несколько раз кнопку "Р", вот и вся адаптация
    +1 Так и есть, многие так делали, все прекрасно после этого работало.

  12. #92
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    нажал несколько раз кнопку "Р", вот и вся адаптация
    Ну да...если бы всё так было просто...про зазоры мы забыли...
    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    при адаптации с помощью шнурка происходило то же самое.
    Ошибочное мнение...
    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    Ручник работает штатно, рабочие тормоза тоже.
    Можно и вообще без ручника...и без тормозов...двигателем тормозить или ногой... В режиме адаптации считываются и запоминаются начальные положения колодок относительно тормозного диска и положения привода ручника в этом положении и в положении "свободно". Высчитывается дельта, которая в дальнейшем выдерживается с износом колодок. Что и как происходит в ином случае неизвестно доподлинно...колхоза никто не отменял......, хотя ИМХО- с тормозами не шутят.

  13. #93
    Pointer
    Регистрация
    16.02.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    ... пусть будет бред .
    да, согласен полностью с постом, полный бред описан...

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    а здесь весь технический форум на этом и построен
    не надо только обобщать.

    Вот вы следующий раз попробуйте поменять как положено, тогда и скажите, так моторчики жжжужат, как "при вашей адаптации" или все таки нет?
    Самое канечно убило - это "после нажатия на педаль тормоза" .
    А еще интересно, вы "шнурок" подключаете после замены старых колодок на новые или как? Если не сложно процесс опишите, быть может я зря иронизирую

  14. #94
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,353
    Спасибо +
    Получено: 1,968
    Отправлено: 3,769

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex27 Посмотреть сообщение
    Вот вы следующий раз попробуйте поменять как положено,
    менял

    Цитата Сообщение от Alex27 Посмотреть сообщение
    Самое канечно убило - это "после нажатия на педаль тормоза"
    что ж тебя здесь так "Самое канечно убило"?
    Цитата Сообщение от Alex27 Посмотреть сообщение
    А еще интересно, вы "шнурок" подключаете после замены старых колодок на новые или как? Если не сложно процесс опишите, быть может я зря иронизирую
    Чемпион по остроумию? Сам то менял их? или так по..говорить?
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    В режиме адаптации считываются и запоминаются начальные положения колодок относительно тормозного диска и положения привода ручника в этом положении и в положении "свободно". Высчитывается дельта, которая в дальнейшем выдерживается с износом колодок
    Но эта процедура и в автоматическом режиме , в процессе эксплуатации происходит,
    "Зазоры в приводе стояночного тормоза периодически определяются при стоянке автомобиля.
    Они регулируются автоматически, если при пробеге
    очередных 1000 км стояночный тормоз не приво
    дился в действие ни одного раза.
    Для этого тормозные колодки перемещаются из их
    исходного положения до упора в тормозной диск.
    Блок управления стояночным тормозом определяет
    величину преодоленного колодками пути по вели
    чине тока, потребляемого электромотором, и про
    изводит компенсацию износа колодок."
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  15. #95
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vital 86, уели......согласен. "На безрыбье и сам раком станешь"(с), при отсутствии шнура колхоз никто не отменял. Подобный пример- адаптация дросельной заслонки- если не адаптировать- сама за 300 км адаптируется, ну поколбасит немного......поначалу.

  16. #96
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,353
    Спасибо +
    Получено: 1,968
    Отправлено: 3,769

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    . "На безрыбье и сам раком станешь"(с), при отсутствии шнура колхоз никто не отменял.
    об том и речь
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  17. #97
    Pointer
    Регистрация
    16.02.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    Чемпион по остроумию? Сам то менял их? или так по..говорить?
    Причем тут чемпион по остроумию, я по-моему четко указал, напишите ВАШ процесс замены, быть может я зря иронизирую, а тут сразу "чемпион по остроумию" ? что к чему?
    МЕнял я сам лично, и не только колодки, но я при этом не пользуюсь "кустарными методами"...
    В общем в данной дискуссиии предвидится тупик, так что останемся каждый при своем мнении и способе замены.

  18. #98
    Lupo
    Регистрация
    16.05.2010
    Адрес
    Тамбов,Рассказово
    Возраст
    41
    Сообщений
    199
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Да нет, фигня какая то... внутренние изнашиваются быстрее, но не в 2 раза...может направляющие суппортов подклинивают...
    Приветствую Коллеги!!! Внутренние передние колодки в хлам - ноль полный!!! А наружние как новые!!! У всех так или я что-то не понимаю??? Сегодня менял, мастера тоже в шоке---вроде так не бывает...а задние еще живые 0,7 мм и наружние и внутренние??? Я один такой или есть еще такие везунчики??????

  19. #99
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,353
    Спасибо +
    Получено: 1,968
    Отправлено: 3,769

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SNEG 9 Посмотреть сообщение
    Внутренние передние колодки в хлам - ноль полный!!! А наружние как новые!!! У всех так или я что-то не понимаю???
    привет неделю назад менял, такая же ерунда была, менял и в первый и во второй раз сам, всё очищал и смазывал
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  20. #100
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FerrumB5
    Регистрация
    30.05.2007
    Адрес
    США (Чикаго); Швейцария (Женева)
    Возраст
    36
    Сообщений
    8,103
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 926
    Отправлено: 196

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SNEG 9 Посмотреть сообщение
    Приветствую Коллеги!!! Внутренние передние колодки в хлам - ноль полный!!! А наружние как новые!!! У всех так или я что-то не понимаю??? Сегодня менял, мастера тоже в шоке---вроде так не бывает...а задние еще живые 0,7 мм и наружние и внутренние??? Я один такой или есть еще такие везунчики??????
    Это у всех так. Видимо, из-за устройства суппорта
    1993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp. Tiptronic, Climatronic, ... - были
    2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp. Tiptronic, white gauges (2009) - есть

Страница 5 из 7 ПерваяПервая ... 34567 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. как проверить наличие датчика износа колодок?
    от Silver Rider в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 01.02.2009, 01:25
  2. Горит лампочка износа колодок...
    от Михаил GE в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.07.2007, 14:27
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 17.10.2006, 15:37
  4. Датчик износа колодок
    от kman в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.08.2006, 10:38
  5. Датчик износа колодок
    от den79 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 28.04.2006, 07:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •