Как в сервисах узнают процент износа колодок?

[Олег]

Я не спорю. Но сомневаюсь, что наши дилеры это делают. Если только проводят работы, где это необходимо

Делают. И материально отвечают У нас один механик делал диагностику ходовой для трейд-ина - в карте диагностики указал износ колодок и дисков, а в комментариях к заказ-наряду забыл указать. Клиент купил машину и через 3 дня у него загорелся индикатор износа колодок - замена была произведена за счет механика.

[bobz]

bobz, на Б6 без снятия колеса, задние внутренние точно не измерить (если конечно не 18 дюймов диски)
это уже другое дело. вопрос был, как измерить процент износа колодок

Я говорил про визуальную примерную оценку. Технический контроль ессно невозможен.

[FGCasper]

Делают. И материально отвечают У нас один механик делал диагностику ходовой для трейд-ина - в карте диагностики указал износ колодок и дисков, а в комментариях к заказ-наряду забыл указать. Клиент купил машину и через 3 дня у него загорелся индикатор износа колодок - замена была произведена за счет механика.

и это правильно. я своих технарей дрючу в полный рост за подобное. ни дай Бог, недосмотрят где-то, что-то связанное с безопасностью движения-нас потом разденут

[Олег]

MOSRespect,
кстати, а как у вас обстоят дела с гарантийной политикой? Н-р если к нам приходит гарантийная машина с нареканиями по работе двигателя, но я еще вижу что у нее, например, не работает бесключевой доступ. По нашей гарантийной политики я могу исправлять только те системы автомобиля, на которые есть нарекания клиента... Т.е. ДВС вылечу, а к бесключевому доступу даже не подойду

[FGCasper]

Олег,
есть такая буковка в гарантийных правилах, если нет нареканий - не трогать, за исключением узлов напрямую связанных с безопасностью эксплуатации. при этом надо, чтоб старший в сервисе (т.е. менеджер ну или я :-D ) поставил подпись в рабочем ордере. т.е. если я вижу, что, скажем, шаровая готова дать дуба, то при наличии подписи ответсвенного по сервису, я могу это чинить. если же я вижу что, скажем, пропадают пиксельные ряды на MFD - соррички, тут я помочь не могу, ну и все в этом роде

[FGCasper]

вот кстате тул для замера износа колодок

[Олег]

Олег,
есть такая буковка в гарантийных правилах, если нет нареканий - не трогать, за исключением узлов напрямую связанных с безопасностью эксплуатации. при этом надо, чтоб старший в сервисе (т.е. менеджер ну или я :-D ) поставил подпись в рабочем ордере. т.е. если я вижу, что, скажем, шаровая готова дать дуба, то при наличии подписи ответсвенного по сервису, я могу это чинить. если же я вижу что, скажем, пропадают пиксельные ряды на MFD - соррички, тут я помочь не могу, ну и все в этом роде

Значит все как у нас А нам сказки рассказывают, что за границей все делают А к 31.12.12 у нас все должны переучиться на диагностов-механиков... Я-пас.

[bobz]

Олег,
есть такая буковка в гарантийных правилах, если нет нареканий - не трогать, за исключением узлов напрямую связанных с безопасностью эксплуатации. при этом надо, чтоб старший в сервисе (т.е. менеджер ну или я :-D ) поставил подпись в рабочем ордере. т.е. если я вижу, что, скажем, шаровая готова дать дуба, то при наличии подписи ответсвенного по сервису, я могу это чинить. если же я вижу что, скажем, пропадают пиксельные ряды на MFD - соррички, тут я помочь не могу, ну и все в этом роде

У Даймлер АГ один в один правила. Если видишь треснувший пыльник шаровой на годовалой машине- проверь (безопасность), если всё гут не парься, реагирование только на письменную жалобу клиента в ремонтном заказе.

[SNEG 9]

Минимально допустимая толщина накладки, без подложки - 2мм

​

--- Добавлено чуть позже ---


нет

всегда пожалуйста

Вечер добрый! Сегодня был у наших офффициалов по поводу задних колодок! Они с упорством заявили, что датчик износа есть и нечего мне париться по этому поводу, пока он не загорится рассудите, Люди добрые, мудрый Vital 86, подскажи пожайлуста. (Они пробивали по VIN и даже картинку дали, там провод-датчик идет к колодке). Ничего не понимаю, так париться по этому поводу или нет???

[FateSpb]

датчик износа есть и нечего мне париться по этому поводу

Пассат В6 1.8Т ВZВ МКПП 2008

возникает резонный вопрос откуда он

[Vital 86]

возникает резонный вопрос откуда он

по поводу задних колодок! Они с упорством заявили, что датчик износа есть и нечего мне париться по этому поводу, пока он не загорится рассудите, Люди добрые, мудрый Vital 86, подскажи пожайлуста. (Они пробивали по VIN и даже картинку дали, там провод-датчик идет к колодке). Ничего не понимаю, так париться по этому поводу или нет???

на картинке в Етка, они на самом деле с разъёмом, но на практике - нет

--- Добавлено чуть позже ---

Ничего не понимаю, так париться по этому поводу или нет???

не париться а проверить визуально, сняв колёса, по другому никак

--- Добавлено чуть позже ---

В Elsa кстати , тоже ни слова про датчики задних колодок нет

[SNEG 9]

на картинке в Етка, они на самом деле с разъёмом, но на практике - нет

--- Добавлено чуть позже ---


не париться а проверить визуально, сняв колёса, по другому никак

--- Добавлено чуть позже ---

В Elsa кстати , тоже ни слова про датчики задних колодок нет

Спасибо, Коллеги! Эти картинки меня в блуд ввели, да и офффициалы тоже, буду контролировать визуально, а по проводам отпишусь...

[bobz]

ни слова про датчики задних

На большеобъёмниках с полным приводом есть. Датчики в задних колодках.

[FGCasper]

bobz, на 3.6 4motion нету точно ни на пассате ни на СС

[bobz]

А хз...вот с датчиками сзади http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=9BD00813 номер 16, вот применяемость http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?p...AGEN&office=ru, в ЕТКА ломы лезть...

[FGCasper]

bobz, это только на схеме - в реале 1KU без сенсора сзади

[bobz]

bobz, это только на схеме - в реале 1KU без сенсора сзади

Вот казлы......

[SNEG 9]

Вот казлы......

Да, ничего не скажешь! Официальное разводилово...!!! А я, наивный, сначала так обрадовался...

[SNEG 9]

Вечер добрый Пассатоводы! Вчера менял летнюю резину на зимнюю и обратил внимание на то, что разница выработки передних колодок существенна. Замерил, остаток получился - внутренние 6 мм, а наружние 12 мм. Я то грешил на задние колодки, а замерил, выработка одинаковая, остаток по 7 мм до металлической подложки. На В5 такая же система была - передние внутренние срабатывались быстрее, но не в два же раза, может это особенность В6 или что то не так? Поделитесь пожалуйста как у Вас кто сталкивался. Пробег на моем авто 40000 км.

[bobz]

это особенность В6

Да нет, фигня какая то... внутренние изнашиваются быстрее, но не в 2 раза...может направляющие суппортов подклинивают...