автоматическая регулировка луча на ксеноне

[k.o.petrov]

Ребята, судя по русскоязычному Руководству у меня на штатном ксеноне Hella должен стоять автоматический регулятор высоты луча фары? Что это за штукень такая и почему у меня тогда фары сейчас светят ну точно криво, а при включении как на современных тачках световой луч не стабилизируется по высоте? Машинка в подписи. Судя по маркировке ксенон у меня с завода.
А нужно ли на таких фарах делать регулировку луча винтами?
Если у меня должен стоять автоматический корректор, то задействуются ли при этом датчики клиренса?

Спасибо.
P.S. Ниже то что накопал в мануале





Поиск толковых результатов не дал.

[k.o.petrov]

Нашел тут http://www.audi-vlg.hut2.ru/index.php?rf=2&out=autocorr установка автокорректора на Audi A4 кузов B5 с фотками и тема по установке оригинального атвокорректора https://passatworld.ru/showthread.php?t=146635
Конечно очень неудобно, что эта инфа никак не систематизируется.
на моей машине нет ручного корректора фар - значит должен быть автоматический?

--- Добавлено чуть позже ---

может быть трабла с датчиками? https://passatworld.ru/showthread.php?t=81344&page=1

[Мишель]

k.o.petrov, Ты же сам привёл текст"Регулировка направления луча может быть произведена специалистами дилера VW"
Я ездил в обычный сервис,где производят регулировку ксеноновых фар(правда со своим VAG-COM-ом)

[Vasilich]

на штатном ксеноне Hella должен стоять автоматический регулятор высоты луча фары

Совершенно верно!

Что это за штукень такая и почему у меня тогда фары сейчас светят ну точно криво

Ну так регулятор подстраивает фары под загрузку машины. Настраивать их надо как и обычные фары...

а при включении как на современных тачках световой луч не стабилизируется по высоте?

На б5 они не должны при включении ездить...

А нужно ли на таких фарах делать регулировку луча винтами?

Обязательно!!!

Если у меня должен стоять автоматический корректор, то задействуются ли при этом датчики клиренса?

Ну они, собственно, для этого и нужны Чтобы проверить работоспособность корректора - попроси кого-нибудь сесть на проем багажника. А сам в этот момент посмотри на гриницу. Она должна опуститься.

[k.o.petrov]

Спасибо Vasilich что разжевал. Насчет сесть на багажник - это правильный тест. Проверю.
А почему интересно на Б5 фары при включении не ездят? Потому что нешаговый моторчик?

учимся пользоваться ПОИСКОМ!!

http://www.google.com/search?sitesea...w=1280&bih=834